ПPOPAБ написал : Хороший у вас кипятильничек... Аккум на помойку после таких циклов.
)))) Хороший Вы человек, Прораб, но Вас я тоже пошлю почитать метод зарядки аккумов наверх, на тот пост 30 )))
13.11.2011 в 22:41:21
ПPOPAБ написал : Хороший у вас кипятильничек... Аккум на помойку после таких циклов.
)))) Хороший Вы человек, Прораб, но Вас я тоже пошлю почитать метод зарядки аккумов наверх, на тот пост 30 )))
13.11.2011 в 22:46:49
Комментатор, Я физик по основному образованию .... меня подобному "порно" не учили...
13.11.2011 в 22:51:41
CTA написал : Я же как то , упоминал это сравнение с экзаменом, отвечаете экзаменатору "Емкость заряжается источником напряжения" - получаете сразу 2 бала. Что делать? - К первоисточнику.
у Вас есть автомобиль? в нем АКБ заряжается как то иначе?
13.11.2011 в 22:51:47
haramamburu написал : Комментатор, Я физик по основному образованию .... меня подобному "порно" не учили...
Дело в следующем )))Физику я в школе учил, но тут тонкость вот в чём. Хоть большинство зарядников продающихся имеют шкалу до 5 а, но если вы оставите их на всю ночь под такую нагрузку, то велик шанс что он просто сгорит. Реально они способны выдерживать отдачу 5 ампер только кратковременно! Именно до подогрева акумма. Нужно покупать, если хотите заряжать акум 5 амперным током, со шкалой градуированной до 10 а на заряднике. Вот они, держат в реале 5 ампер долгое время. Но даже не в этом дело, а в том, что зарядка акумов малым токов, даёт больше зарядки на акум. В той статье, что я привёл выше, о этом тоже упоминается. Это не только касается авто акумов, но и всех...зарядка бОльшим током, меньше их заполняет и наобород...
13.11.2011 в 22:53:47
Комментатор написал : )))) Хороший Вы человек, Прораб, но Вас я тоже пошлю почитать метод зарядки аккумов наверх, на тот пост 30 )))
Спасибо, что не слишком далеко... ;) Я лишь говорю, то- чему меня учили. Есть и более сложные методики, конечно. В идеале- автоматическое ЗУ(зарядное устройство) с опорным напряжением.
13.11.2011 в 22:57:19
Комментатор написал : Дело в следующем )))
Насчет Аккумов - сейчас возьму что называется таймаут, но всеж не то вы глаголете А сайт , че сайт - один написал... другой повторил
13.11.2011 в 22:57:31
Да, согласен, Прараб, есть упрощённые методики, их сейчас полно в инете, зарядный ток 1/10 ёмкости аккума и ...вперёд!! ))) Но, это не идеальный способ.
13.11.2011 в 23:02:45
Комментатор написал : Но, это не идеальный способ.
Идеальный способ - заряд и разряд током в 10 раз меньшим , чем заряд ...
13.11.2011 в 23:03:27
Комментатор написал : Но, это не идеальный способ.
Почитайте пост №2. Полчаса назад, Вы еще не знали, что акк. заряжается током, а не напряжением, но все равно упорствуете в своем понимании идеала :a.
13.11.2011 в 23:04:48
Да я не на чём не настаиваю ))) П.С. Не спорю, не доказываю, "сцылок" не даю. И так уже нарушил своё кредо...)))
CTA написал : Почитайте пост №2. Полчаса назад, Вы еще не знали, что акк. заряжается током, а не напряжением, но все равно упорствуете в своем понимании идеала :a.
Я не знал?! С чего вы взяли, у меня на заряднике даже нет вольтметра, только амперметр!
Ну, не надо уж так то ...я - потомственный электрик, с 32 летним вроде бы уже стажем...отец мой был электриком, и тесть )))
13.11.2011 в 23:10:14
Комментатор написал : С чего вы взяли, у меня на заряднике даже нет вольтметра, только амперметр!
Вот как раз вольтметр там... не нужОн
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу