Провал по давлению при включении смесителя (ГВС ХВС)

Propowednik написал : Жду коментариев, желательно по делу!

Будут фотки - будут коменты , а без них шаманить нет никакого желания.

Propowednik написал : У кого ещё какие есть соображения?

Да, поменяйте гранбуксы в смесителях и делу конец! :)

Russo написал :

Propowednik написал : Кстати давление водопровода у нас скачет от 5 и аж до 8бар

а что говорит сей прибор с циферками до открытия крана и после?

А можно однозначно сказать что это значит если показания манометра падают с 4,5 бар до 1...2 бар при открытии крана ?

olafson4eg без дополнительных сведений можно сказать, что при открытии крана жидкость начала движение (может через кран вытекает, а может еще куда, если кран шаровый, а все остальные закрыты)))) ) и что дядька не зря хлеб ел.

olafson4eg написал : А можно однозначно сказать что это значит если показания манометра падают с 4,5 бар до 1...2 бар при открытии крана ?

Это говорит о том, что закон Бернулли никто не отменял: давление в текущей жидкости тем меньше, чем быстрее скорость течения. Хотя частично это может говорить о том, что до манометра в трубе имеется место с затрудненным водотоком.

olafson4eg написал : А можно однозначно сказать что это значит если показания манометра падают с 4,5 бар до 1...2 бар при открытии крана ?

В общем-то ничего, зависит какой кран, как быстро открыли. А вот скорость восстановления давления после закрытия крана может сказать больше.

Думаю проще открутить шланг от унитаза и сливать воду через шланг если та же то проблема то забита труба.К стате сопротивление воды в трубе металопласт 0,000017,медь 0,000015,труба метал 0.3-до 0,45 и более.Если проблема при сливе воды исчезнит ищите тогда в кранах

Всем спасибо, проблема решилась заменой кран-буксов. Старые были на резинках, причем резинки абсолютно нормальные, не треснутые не жёсткие, их замена ни к чему не привела, купил кирамические кран-буксы поменял и стало всё гут! :) На них думал в последнюю очередь, а вон оно как получается...

Propowednik написал : Старые были на резинках, причем резинки абсолютно нормальные, не треснутые не жёсткие, их замена ни к чему не привела

Там проблема не в самой резинке, а ее латунной обойме ..эта обойма, у нее очень сильный люфт на штоке ..после открытия крана, поток поддавливает ее хитрым образом назад к седлу , делая подпор ..как-то так