Минитрактор Т-0,2.03.2-1 Уралец

Магнитогорец, Я поставил от ниссан кашкай и внутренний диаметр то-же увеличил но тока болгаркой шлиф диском

Нурик, заодно добавь пружины на сцепление, там три натравляющих, подходят пружины клапанов с т-40. Елочка гребет отлично, но тк диаметр больше, нагрузка увеличивается, сцепление пробуксовывает. Если сравнивать, трактору легче на гусянке, чем на 16 дисках. по проходимости уступает гусеницам, но несравнимо с родными Луазовскими. Диск шире, чем надо, при желании можно заузить, думаю трактор стал бы еще мягче, но оно того стоит или нет?

и еще, в шиномонтажке сказали, что она не резиновая, а бутовая, - будет замерзать, дубовая, и быстро сносится, но я на ней с цепями до марта по лесу катался, правда цепи ее чуть прошоркали. И это покрышка балансируется, шиномонтажник из любознательности проверил, и был очень удивлен.

скоро на ней попробую пахать.

ЛапутинВадим, Спасибо за совет!А у вас родной плуг?хочу купить китайский А подойдет интересно?

Нурик, доброго утра! У нас цены на елку запредельные, проще поставить резину с УАЗ Патриот, слегка проредив протектор для улучшения сцепных качеств.

Саныч53 написал: Нурик, доброго утра! У нас цены на елку запредельные, проще поставить резину с УАЗ Патриот, слегка проредив протектор для улучшения сцепных качеств.

Саныч53, А как проредить? в смысле ножом подрезать?

Нурик, можно стамеской на горелке раскаленной, можно регрувером покупным или самодельным, можно сделать насадку на дрель типа пыжерубки, можно перфоратором с остренным зубилом. Болгаркой не советую - морда будет черней чугуна и не аккуратно, я ставил сразу два зачистных диска. Переднюю резину резал болгаркой, заднюю регрувером.

Нурик, У меня родной плуг, про китайский ничего сказать не могу.

Елочку покупал за 3600.

И пришлось поднять передок на 5 см, переделал крепление передней балки.

А у вас от чего передняя балка? Товарищ с ХМАО выше, ему пригодится.

ЛапутинВадим, родная балка ,но я в перед тоже поставил на 16

Всем доброго времени суток. Подскажите, на Минитракторе Т-0,2.03.2-1 Уралец, на гусеничном ходу перестали крутиться ведущие колеса. Проблема началась с подергиванием левой гусеницы (пробуксовки) на ходу. После совсем встало. Т.е включаю передачу а он не едет. При включении передачи нагрузка на редуктор чувствуется, меняются обороты двигателя( в натяжку работает), задний вал отбора мощности тоже крутится, при включении. Не знаю с чего начать ремонт. Документов нет, спросить тоже ну у кого.

Похоже придется разбирать бортовые фрикционы и смотреть, что с ними- они передают крутящий момент на колеса. Самое плохое-может лопнуть вал.Посмотри-нет ли стружки в масле картера редуктора.

Может сцепление ведет?

Александр Я написал: Всем доброго времени суток. Подскажите, на Минитракторе Т-0,2.03.2-1 Уралец, на гусеничном ходу перестали крутиться ведущие колеса. Проблема началась с подергиванием левой гусеницы (пробуксовки) на ходу. После совсем встало. Т.е включаю передачу а он не едет. При включении передачи нагрузка на редуктор чувствуется, меняются обороты двигателя( в натяжку работает), задний вал отбора мощности тоже крутится, при включении. Не знаю с чего начать ремонт. Документов нет, спросить тоже ну у кого.

Александр Я, документы свободно есть на просторах интернета да и я уже скидывал кому то нужно только спросить у людей

поехал разбираться. отпишусь позже

Александр Я, отпишись, что на самом деле произошло

Сегодня вспахал огород 4-5 соток, на гусеницах, огород на склоне - пахал сверху вниз на III скорости, назад задним ходом, в огороде забор не прямой,по времяни 2ч 10 минут, солярки 5 литров - меня двигатель Д21 расстроил. Зимой катался, давал почти максимальные обороты и норм, сейчас греется, приходится на средних, а это медленно... все таки 2ВЧ лучший... или аппарат подкрутить да форсунки в ремонт... В первый год на покосе, за 10 часов максимум 12-13 литров...

Переделал одну гусянку - срезал зацепы, на колесо от москвича прикрутил куски резины 21 шт на мебельные болты, они как раз входят между башмаками, шаг совпадает, все хорошо, но вот земля забивается, и проскакивает.., зимой думаю, снег будет налипать... - зря это я все делал, надо что-то другое пробывать...

Хотел фото скинуть - не загружаются...

ЛапутинВадим, Здравствуйте!А вы какое давление в шинах накачали? на задних колесах когда елочку поставили

1,6

ЛапутинВадим, спасибо

ЛапутинВадим написал: Сегодня вспахал огород 4-5 соток, на гусеницах, огород на склоне - пахал сверху вниз на III скорости, назад задним ходом, в огороде забор не прямой,по времяни 2ч 10 минут, солярки 5 литров - меня двигатель Д21 расстроил. Зимой катался, давал почти максимальные обороты и норм, сейчас греется, приходится на средних, а это медленно... все таки 2ВЧ лучший... или аппарат подкрутить да форсунки в ремонт... В первый год на покосе, за 10 часов максимум 12-13 литров...

Переделал одну гусянку - срезал зацепы, на колесо от москвича прикрутил куски резины 21 шт на мебельные болты, они как раз входят между башмаками, шаг совпадает, все хорошо, но вот земля забивается, и проскакивает.., зимой думаю, снег будет налипать... - зря это я все делал, надо что-то другое пробывать...

ЛапутинВадим, а я оковский двс мандю. осталось радиатор и проводку кинуть и буду пробывать

Я мотоблоковским плугом вспахал свои 10 соток,пол дня ушло(долго ,устал).В рулевой колонке люфт,надо устранять

Как то так

Нурик написал: ЛапутинВадим, Спасибо за совет!А у вас родной плуг?хочу купить китайский А подойдет интересно?

Нурик, Подойдет, только крепление шире, нужно переварить, у китайца оно чуть шире. Брать можно на три корпуса, сдвинув их ближе друг к другу. Борону от КМЗ и слегка прегрузить.

кстати, про плуг, родной на уралец 2х корпусный по ширине как трехкорпусный китайский

Сегодня возил форсунки, на одной меньше давление(145) чем должно быть... возможно из-за этого много солярки кушает, но все равно, с этим двигателем ехать назад невыносимо долго, или мне так после Caterpillera кажется...

Troyanec100, надеюсь с регулятором у вас все получится, я до этого даже не догадался...

yakut написал:

ЕЗДЮК написал:

Рим 1975 написал: ЕЗДЮК, Если у вас В2ч все родное,там декомпрессору не чему ломаться. Что у вас случилось?

да все родное на документах, приобрел недавно, при заводке не может провернуть двигатель может из-за того что долго не эксплюатировался. Подключаю АКБ объемом 90 на 12 вольт на может прокрутить,подключаю два по 90 на 12 вольт объемом тоже не прокручивает,подключаю их как 24 вольта прекрасно заводит.А диромпрессор где должен быть установлен у меня его нет или найти не могу. Стартер подобрал от запора горбатого перебрали и прозвонили все в порядке, все равно не стартует.

Посмотри внимательно руководство к дизелю В2Ч- там все описано и нарисовано что косательно декомпрессора. Принцип его работы в кратце: за счет центробежной силы противовесик поворачивает кулачек, который в свою очередь набегает на толкатель и приоткрывает клапан. таким образом он (клапан) сбрасывает давление компрессии в цилиндре и облегчает запуск. Из своего опыта: регулировка клапанов не помогает. Увеличение емкости аккумулятора то-же не совсем удачный выход- при нагреве все-равно затруднен запуск. Единственным эффективным вмешательством было сделать внешний декомпрессор на одном из цилиндров. Это работает.

yakut, добрый день! Вопрос по декомрессору на В2Ч. Разобраться до конца не могу. Руководство к дизелю утеряно, скачал в интернете, но там ни слова о декомпресооре. Хотя помню, что в книге к трактору читал о нем. Проблема в следующем: двигатель перестал запускаться. Вскрытие крышек клапанных механизмов и осмотр с поворотом коленвала показал, что впускной клапан приоткрывается в самом конце такта сжатия и впрыск происходит в этот момент. Если декомпрессоры есть, то может ли такое происходить по их вине. И еще, если у вас есть руководство к дизелю, то не могли бы вы выложить скан страниц с описанием этого устройства? Спасибо!

Добрый вечер. Да При малых оборотах так должно быть ,клапан впускной будет немного приоткрываться . В декомпрессоре это не может быть что двигатель не заводится. .Дым то пускает или нет.

Двигатель случайно не перебирали то что я на распредвале шайб не так засунул и у меня стартер еле крутил. Зажимало.

Мужики!такой вопрос.У меня переключение скоростей только при полной остановке , за исключением с 4 на 5-ю это так и должно быть?

при повороте руля на гусянках сперва отключается бортовой затем оттормаживается.Вроде так.Ддижок можно вкорячить любой товарищь вместо ВЧ2 поставил Лифан бенз.16 кобыл одноцелиндровый работает но слабоват