Стержни для термопистолета для клейки полипропилена бывают?

Народ, а где-то применяется полипропилен листовой, 2- 3 мм толщиной? Чтобы сверху слой накатить ещё для прочности. Я уже нашел в нарезку полосами, но полосы всю дырку полностью не перекрывают по ширне. Нужна заплатка типа 4*4 см или 5*5 и её тогда можно поверху, после заделки щели приварить.

Можно найти на дороге кусок бампера. Хороший толстый полипропилен.

ssrr А можно не найти. И не всякий бампер сделан из ППР. :)

А вы найдите не всякий, а из полипропилена. Я вот хотел найти и нашел.

ssrr написал : Сделайте пробку в виде металлического грибка с резьбой на ножке. Изнутри вставьте грибок, снаружи шайбу и гайку самоконтрящуюся. Такую пробку можно собрать из двух шайб и болта, но понадобится резиновая прокладка под головку болта.

+10. Но резину - маслобензостойкую. Т.е. силикон какой-нибудь.

ssrr написал : Радиотехническим паяльником можно плавить безопасно.

Можно, но за температурой придётся следить тщательно. Температура самовоспламенения бензина может быть и 200 градусов, и несколько менее!

vovikz написал : Если это бензобак, то лучше заменить. Коли приспичило ремонтировать: рассверлить отверстие, чтобы не осталось трещин и острых углов. Заплатку по-хорошему надо ставить изнутри. Если страшно насчет паров бензина - бак промывается перед началом работы и высушивается. Хотите, после сушки еще туда на время работы воткните компрессор. :)

Совершенно верно. Существуют специальные насадки для "утюга", для ремонта случайно просверленных ППР труб. Этим комплектом и утюгом рассверливать и вваривать специальный стержень из того же ППР, что и бензобак.

Только сдается мне, что бензобаки не делают из ППР. Другой там пластик совсем. Тогда он с ППР может нормально не сплавиться с диффузией.

Тогда такое ненадежное соединение я бы не рискнул использовать.

Лучше заменить бензобак.

RadioFish, прокладка из маслобензостойкой резины, две шайбы болт и две гайки, вторая "контр"