Замена масла откачкой

Techred написал : Получается, что бы слить побольше отработки нужно передок поддомкратить.

Судя по рисунку и расположению сливного отверстия форма поддона не позволяет слить все без остатков. Даже домкрат не поможет.

Похоже, что у моего поддона другая форма, такая:

При откачке хорошо чувствуется, что трубка упирается в дно, а не в стенку. В сложных случаях на конец металлической можно одевать гибкую трубку, чтобы она доставала до дна.

Techred написал : Вот двигатель 2108

Тут сливное отверствие действительно не самая нижняя точка. Или движок чуть повёрнут к кабине?

Offigeniy написал : Похоже, что у моего поддона другая форма, такая:

Это всё схематические рисунки. На самом деле, в поддонах, на месте сливных отверстий, делается специально заниженная штамповка, что-бы пробка находилась в самой нижней точке.

Многорук написал : На самом деле, в поддонах, на месте сливных отверстий, делается специально заниженная штамповка, что-бы пробка находилась в самой нижней точке.

На самом деле у всех по разному :) http://www.avtonov.svoi.info/video/foto/kshm/08.gif http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/029/4fa/88cc6a6d512c1bb0-large.jpg http://www.sumotori.ru/photo/big/p20000023633_1.jpg

Вот нормально - http://www.ru.planetavto.ru/wfimagecatalogue/catalogue/002665.jpg

maks1 написал : это не перепускной клапан а клапан для того чтобы масло не стекало из магистралей и при следующем запуске двигателя сразу подавалось на смазываемые детали

ТОВАРИШЧЬ прав на 100

Холостяк написал : Волг не имел,только в автошколе ;)

Не повезло.

Если фильтр забился раньше смены масла-начнет гнать масло мимо,во всяком случае на ВАЗ

Этож какую гадость нужно туда залить

Truck написал : Вот нормально - http://www.ru.planetavto.ru/wfimagec...gue/002665.jpg

Зато без защиты никак ;)

Truck написал : На самом деле у всех по разному

Ракурс плохой и плохо видно, но оттиск есть.

Многорук написал : Ракурс плохой и плохо видно, но оттиск есть.

На первой ссылке 1 в 1 как у меня на ниссане, ничего там нет и изогнутой трубкой сливается грамм 100-150.

Какую трубку можно использовать,в той части которую надо вставлять в щуп? Сделал себе тоже такой прибамбас,тока из компрессора холодильника,не знаю какую трубку лучше подобрать,чтобы она была гибкая,но упругая.

maks1 написал : это не перепускной клапан а клапан для того чтобы масло не стекало из магистралей и при следующем запуске двигателя сразу подавалось на смазываемые детали

тут одни спокойно откручивают маслянный фильтр и у них стекают миллиграммы масла - получается, что если какое-то масло за клапаном и остается (и много ли его там), то из самой трубки, на которую накручивается фильтр, оно все равно стекает - в ней-то клапана нет

вопрос - как это масло будет подаваться сразу, если перед порцией масла за клапаном все равно воздушная пробка в трубке, на которую накручивается фильтр ?

домовитый написал : Этож какую гадость нужно туда залить

Есть другое мнение?Тема не раскрыта...