Замена масла откачкой

Трубочку взял от бензопровода,а шланг сливной, обычный силиконовый.

Доктор Ливси, Надо ,Хочется подсмотреть и тоже сделать :)

Доктор Ливси написал : Трубочку взял от бензопровода,а шланг сливной, обычный силиконовый.

Не на всех машинах можно использовать жёсткие трубки.

Дам совет . Трубки можно взять пластиковые ,для пневмоприводов .Они термостойкие и для высокого давления , довольно гибкие .Бывают разных диаметров 6- 8 и тд .

Тут уже типа такого звучало. применимо к Жигулям (о других машинах не знаю), один моторист поделился: слить масло (пусть выкачать, ладно), отвернуть фильтр и к его патрубку примостить обтезанное дно от пластиковой бутылки. Центральный провод от трамблёра закрепить так, что бы от массы было около 5-7 мм. И с десяток раз провернуть коленвал стартером. Отстаки масла выбросит насос. Залить чвежее, ну и т.д. Десять оборотов без масла к масляному голоданию двигатель не приведут (плёнка ещё жива), а вот полный слив гарантируется.

revik77 написал : Тут уже типа такого звучало. применимо к Жигулям (о других машинах не знаю), один моторист поделился: слить масло (пусть выкачать, ладно), отвернуть фильтр и к его патрубку примостить обтезанное дно от пластиковой бутылки. Центральный провод от трамблёра закрепить так, что бы от массы было около 5-7 мм. И с десяток раз провернуть коленвал стартером. Отстаки масла выбросит насос. Залить чвежее, ну и т.д. Десять оборотов без масла к масляному голоданию двигатель не приведут (плёнка ещё жива), а вот полный слив гарантируется.

зачем?

сокол53 написал : зачем?

Чем меньше отработки в ДВС осталось тем .....

сокол53 написал : зачем?

согласен. Можно ещё мотор разобрат и ветошь насухо вытереть :) Или спирта залить и покрутить стартёром :) Заодно и микробов убьём, если они случайно туда через заливную пробку нападали :)

домовитый, это всё (как и промывки разные) актуально только, если в двигателе оказались фекалии. И их нужно тщательно и срочно оттуда вычистить. А обычное поработавшее масло не так ужасно и токсично (для мотора.)

вот развели антимонию :) я вот наднях масло менял (классическим способом) ну и решил заодно посмотреть начинку старого фильтра FARM PH8A разболгарил его так вот у него фильтрэлемент в шести местах маслом продавило насквозь через отверстия внутреннего стакана и фактически часть масла бежала "мимо кассы" и ездил я похоже с таким поупоточным фильтром полгода как минимум... и ничего - последствий не наблюдается. а тут переживаете за счет каких то оставшихся капель старого масла...

johnlc, а-га... а тут кто-то писал, что фильтр нужно менять реже, чем масло... Вот и повод нашёлся поменять фильтр быстрее масла...

[QUOTE=johnlc;2950286]вот развели антимонию :) я вот наднях масло менял (классическим способом) ну и решил заодно посмотреть начинку старого фильтра FARM PH8A разболгарил его так вот у него фильтрэлемент в шести местах маслом продавило насквозь через отверстия внутреннего стакана и фактически часть масла бежала "мимо кассы" и ездил я похоже с таким поупоточным фильтром полгода как минимум... и ничего - последствий не наблюдается... QUOTE] Фрам - по идее хорошие фильтра, но если бумагу продавило, значит предохранительный клапан на фильтре не сработал. Или как? Препарировал Finwhale, SCT - видимых пробоин не было :) Не пойму, зачем эти откачки через канал для щупа? Отвернуть защиту поддона и подставить небольшой тазик совсем не долго, а именно внизу поддона обитает тяжелая гыча.

Было время когда масла халявного было бочками . Менял часто ,промывал тем же маслом . Гонял денек ,сливал ,и заливал такое же новое ....эх были времена :(

sledoput написал : Отвернуть защиту поддона и подставить небольшой тазик совсем не долго, а именно внизу поддона обитает тяжелая гыча.

Не по феншую :)

Микаэл написал : Было время когда масла халявного было бочками . Менял часто ,промывал тем же маслом . Гонял денек ,сливал ,и заливал такое же новое ....эх были времена :(

Думается, это мыли времена минералки типа М8 или как его там? Мне вот не понятно, как в СССРе на нем ездили в мороз. В гараже попалась канистра с остатками какойто минералки 90-х годов - так она в -24 застыла в парафин, тут не то, что вкладыши сухие, тут шатуны не понятно как зашевелятся..