Переделка зарядных устройств со 110 на 220 вольт.

kittenVasily, в правом верхнем углу рядом с вашей аватаркой - есть конверт - это папка личных сообщений - вам сразу предложил продать 105 европейский зарядник за 2500р ... но вы личные сообщения похоже не читаете ... заглядывайте и туда , тут переписка есть публичная а есть еще и личная ... ну если вам уже не нужен нормальный 105 тогда уж и не о чем рассуждать ... 115 вы купили европейскую или тоже переделку из 110 вольтовой ? греться она будет еще хлеще 101 ... даже оригинальная европейская 115 зарядка на 220 вольт - прилично греется на аккумуляторах 18 вольт 1,5 ампера ...

kittenVasily написал: mikuta, хмм вы что-то явно путаете и ничего мне не предлагали.
Я уже нашел зарядку DCB115 и она мне нужна сейчас для работы. А DCB101 попробуем реанимировать. Время изменилось, теперь недостатка в зарядках уже нет. SergILD, сейчас все такие занятые, а по факту нет.

kittenVasily, сейчас многие ковыряют в носу, но это не повод считать, что кто-то из них будет тратить день, чтоб заработать 1000 руб, а может не заработать, так как при таких отказах в 1 из 10 случаев виноват не ШИМ и полевик, а бог знает что. по поводу чинить - интересный и полезный опыт, если он нужен. понятно, что психика воспринимает такое как вызов и возможность погладить своё Я - пусть маленькой, но победой. :) имхо - зарядка своё отслужило, это инструмент, а не часть вашей жизни, чтоб за неё держаться.

mikuta, приветствую. в розничных магазах европейка DCB115 стоит 2900, нет смысла захламлять тему ссылками, так как в столице есть варианты и интересней. плюс барахолка этого форума да и ваше предложение

Совет я просил только про зарядки, не более. Не нужно мне впаривать бу зарядки и теперь пугать перегревами новой. Какие все-таки хорошие были форумчане раньше, не в пример нынешним, которые только и хотят что-то впарить и заработать.

kittenVasily написал: Совет я просил только про зарядки, не более. Не нужно мне впаривать бу зарядки и теперь пугать перегревами новой. Какие все-таки хорошие были форумчане раньше, не в пример нынешним, которые только и хотят что-то впарить и заработать.

kittenVasily, ну вроде совет/мнение озвучили - на полочку и не тратить силы. денег не просили, да и это же всего то мнение и что делать - решать Вам. если есть паяльная станция, время и желание возиться, понимание что должно и как работать, плюс желательно рабочая копия - дерзайте. проблема наверное в том, что из этого списка чего-то нет.

у меня вот нет желания и времени, полгода валяется.

p.s. скорее всего будет что-то подобное при ремонте

ремонт dcb115

Доброго дня , 115 зарядка отработала около 2 лет,нареканий никаких не было... но в один прекрасный момент бахнула в мастерских не берутся делать,так как не понятно что сгорело,схемы нет,маркировки тоже видно не было.. А давеча нашел фотку( не сильно хорошего качества,но рассмотреть все же можно) точно такого же зарядного, не подскажите как называется запчасть? :help

708 вдоль написано а f4 -, поперек

привет - ну надо искать по таблицам кодов смд транзисторов в корпусе сот23 .... и теперь не понятно по фото ... первая 7 - понятно , дальше то ли 0 толи D ,а еще дальше то ли 3, то ли 8, то ли B ... ну начать надо с силового полевика , если он дохлый то и шим наверняка сгорела ... или тут можете купить просто другую от 2х-до3х тысяч или даже за 1500 америкосову поделку.... у меня есть на продажу 105 оригинальные 4х амперные , европейские если надумаете...

Чуж0й, маркировка таких деталей довольно условна, очень сильно повезёт если даже имея верную маркировку сможете расшифровать марку. 9-10 мая постараюсь не забыть и глянуть плату донора, что осталась от зарядки двухлетней давности. не сильно бы надеялся на успех, это скорее всего транзистор и он сгорел не один, а в довесок к половине деталей высоковольтной части.

mikuta, 708 там написано, а поперек - F4 Спасибо за заботу, но зарядка у меня уже есть,хочу просто попробовать востановить эту

SergILD, Спасибо, чисто визуально видно только ,что сгорел именно этот и все, в остальном вроде все норм

Чуж0й, так не бывает , этот сгорел в результате пробоя полевика и как следствие шим контроллера , этот всего лишь включает питание шим , но тк как шим пробит и этот обгорел... должны еще визуализироваться прогары и на резисторах в обвязке полевика и шимки ...

Чуж0й, это N - канальный полевой транзистор DMN67D8L в корпусе sot23. Прежде чем перепаивать его - убедитесь в отсутствии короткого замыкания по цепи в которой он стоит!

да этот транзюк питает шимку сто очков шимка дохлая и диод резистор которые на затвор силового полевика идут... ну сам силовой полевик тож пробит ... если выгорел этоттключ... еще и резисторы питающие силовую цепь...

Новый вариант места выгорания перепаянной DCB118 (конденсатор+термистор) отмытая от копоти: предохранительная дорожка к контактной колодке благополучно выгорела, акб в норме.

Закончилась на зарядке третьего DCB609 на первой трети пути.

Доброго времени суток, всем форумчанам. Рассказываю и показываю вариант подключения 110 вольтовых зарядок аккумуляторов инструмента любых брендов, предназначенного для американского рынка в сеть 220В. https://youtu.be/w5rs_5sLY8U Метод копеечный и по финансам и по трудозатратам. Возможно кому-то из новичков будет интересна и полезна информация.

Добрый вечер. Подскажите возможную причину проблем с зарядками: Makita RC (S) - пробивает керамический конденсатор на 6,3А ( 2 всадил уже) Milwaukee стандартная 12/18В - заряжает 30-40 мин и гаснет ( предпологаю- перегрев, но как бороться?). Спасибо. Буду рад подробному объяснению с решением.