cccp62
cccp62
Резидент

Регистрация: 13.11.2010

Рязань

Сообщений: 1029

18.03.2012 в 00:40:51

А я бы взял ФЕБ, Форсаж или Технотрон...

0
7351
7351
Резидент

Регистрация: 04.07.2009

Донецк

Сообщений: 6736

18.03.2012 в 00:54:49

cccp62 написал : ФЕБ, Форсаж или Технотрон...

А чем они, кокретно, лучше Пико-180, по Вашему?

0
cccp62
cccp62
Резидент

Регистрация: 13.11.2010

Рязань

Сообщений: 1029

18.03.2012 в 01:09:16

Все они работают на производстве не один год, и сервис под боком, это немаловажно

0
7351
7351
Резидент

Регистрация: 04.07.2009

Донецк

Сообщений: 6736

18.03.2012 в 01:32:06

cccp62 написал : работают на производстве не один год

Если только этот аргумент, то новое никто покупать не будет и до сих пор только трансами варили бы :) А на сервис EWM пока жалоб в нете не было

0
koss20
koss20
Местный

Регистрация: 08.12.2009

Братск

Сообщений: 524

18.03.2012 в 17:17:32

7351 написал : А на сервис EWM пока жалоб в нете не было

Да они и ломаются судя по инету крайне редко ,что тоже немаловажно.

cccp62 написал : А я бы взял ФЕБ, Форсаж или Технотрон...

Возьмите ,кто же против...

0
sanya1965
sanya1965
Резидент

Регистрация: 15.10.2007

Москва

Сообщений: 19720

18.03.2012 в 19:06:47

koss20 написал : Да они и ломаются судя по инету крайне редко ,что тоже немаловажно.

при бытовом использовании редко, а промышленные предприятия обычно прописывают в договоре сервисные условия ремонта "по месту" или замену на другой исправный аппарат на время ремонта. чудес не бывает и у любого оборудования есть свой ресурс.

0

Сообщение не относится к пользователю MADONNA.

ASN
ASN
Резидент

Регистрация: 18.09.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 1406

23.03.2012 в 23:03:03

7351 написал : Так что, к чести спецов фирмы EWM, вентилятор в Pico 162 термоуправляемый, а не примитивно "включается при зажигании дуги и "молотит" 7 минут после окончания сварки"

Да нет там никакой терморегуляции. Тупо молотит после первого же касания несколько минут и притихает.

0
7351
7351
Резидент

Регистрация: 04.07.2009

Донецк

Сообщений: 6736

23.03.2012 в 23:57:06

ASN написал : Да нет там никакой терморегуляции.

Я понял, что ответить могут только на сайте EWM, если им запрос написать - в паспорте прописано, что есть, а у пользователей мнения разделились :) Заодно и о загадочном ПН, которого нет ни в паспорте, ни на сайте, а на шильде Пико-162 прописан, можно спросить. Но это, если кто-то из владельцев на российский сайт EWM напишет или позвонИт.

0
ASN
ASN
Резидент

Регистрация: 18.09.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 1406

26.03.2012 в 02:46:00

7351 написал : Я понял, что ответить могут только на сайте EWM, если им запрос написать...

Мужайтесь братья и сестры! Вероятно со дня на день, EWM засвидетельствует предназначение нижней таблички на шильде Pico-162. Запрос ушел.

А пока, делаем ставки, дамы и господа! Кто что думает по этому поводу? Мое предположение, это характеристики при использовании доп. воздушного фильтра... Легенда такая. При использовании фильтра, снижается эффективность охлаждения, и соответственно, падает "рабочий" ПН.

0
7351
7351
Резидент

Регистрация: 04.07.2009

Донецк

Сообщений: 6736

26.03.2012 в 09:57:05

ASN написал : это характеристики при использовании доп. воздушного фильтра...

Это единственное логичное объяснение, но всякое бывает, особенно, когда версии выдвигаются российскими менеджерами западноевропейских компаний, иногда ухитряются даже закон сохранения энергии настойчиво отменить, ссылаясь на секретные разработки

0
ASN
ASN
Резидент

Регистрация: 18.09.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 1406

29.03.2012 в 02:17:26

Плохо дело, братия и сестры! EWM переслало мое обращение в рассейское представительство... Карусэл палучается! Из представительства звонил представитель :). Но к несчастью, достоверной информацией не обладал, выдвинул лишь пару предположений (на счет 20 и 40 гр, и на счет версии аппарата MV). Я намекнул на разночтения с тех. документацией в обоих предполагаемых случаях... Представитель обещал попробовать прояснить вопрос и позжее связаться. Пока вот...

На случай, нежели совсем-совсем нашенскому представительству будет невозможно разобраться в ситуации, немцы предложили не стесняться обратиться к ним по новой. Тогда наверное самый главный ихний инженер, самолично раскроет нам эту тайну! ;)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу