Ищу двигатель обратного вращения

Outsider написал : Точно такой движок с точно такмм редуктором стоит на Фаворите... только цвет движка красный... Лифаном зовётся.

Конечно, счас. У всех у них левое вращение на выходе. Хоть с редуктором, хоть без. Кто нибудь удостоился ссылку на УМЗ 5В посмотреть?

52dim написал : Только не в ту сторону вращается.

Да левое, сначала по ремням глянул а снявши кожух, против часовой. А что с распредвала так это говорил кто то оснований не верить небыло, но сам его не разбирал.

valerich написал : Конечно, счас.

Стоит, стоит http://www.avtomrk.ru/acat/model920/group4.html

Pavel003 написал : И у меня сомнение,по вопросу распредвала,необычно,может там редуктор внутри стоит.

Двигатель 178FS (можно увидеть на мотоблоках КАМА, КИПОР). Коленвал обрезан и стоит заглушка. Распредвал длинный и является выходным валом. Распредвал вращается со скоростью, в 2 раза меньше чем коленвал (как бы шестерни коленвал-распредвал и являются редуктором). Но вращение самого коленвала в этом двигателе в противоположную сторону, чем во всех дизелях 178F. Поэтому вращение выходного вала (то есть распредвала) будет против часовой стрелки. Если смотреть на сам вал, конечно.

Бело написал : Стоит, стоит http://www.avtomrk.ru/acat/model920/group4.html

Двигатель то есть такой, я не спорю. Но какое у него вращение, что то не вижу где написано. :confused: Пожалуйста:

52dim написал : будет против часовой стрелки. Если смотреть на сам вал, конечно.

Я же говорю что взамен Умз люди ничего не могут найти.

Акстись valerich, пара шестерен меняет направление вращения в наоборот, движок стандартный

Бело написал : Акстись valerich, пара шестерен меняет направление вращения в наоборот, движок стандартный

Да я бы окснился. Только когда я первый раз этот вопрос увидел, тоже засомневался. Весь инет перерыл, но не нашёл движков с выходным валом правого вращения. Вот единственное меня смутило, что ссылку на Чемпион давал, но это было недавно. А так не нашёл. Я просто этим вопросом всерьёз занимался, хотя и ради интереса. Делать то мне в основном нечего. И звонил, уточнял. И чего только не делал. Не нашёл. :confused:

valerich, Мы ведь впереди планеты всей - изобрели движок который в обратную сторону крутится, умз-5 по моему, но могу ошибиться, но был такой на МБ Урал стоял, а теперь у многих голова болит:D

52dim написал : всех дизелях 178F. Поэтому вращение выходного вала (то есть распредвала) будет против часовой стрелки. Если смотреть на сам вал, конечно.

Так же и на ДВС Крота,родном.Получается они сделали мощным распредвал ну и сделали компактно редуктор.Что можно сказать молодцы.Опять же напишу,выход получается во внешнем редукторе,чтобы получить обратное вращение.

52dim написал : Двигатель с этим редуктором устанавливается на WEIMA WM1050 (Фаворит)

Посмптрел на сате.Двигателя 168FB-L1 в разделе двигателей нет???:confused:

Бело написал : Мы ведь впереди планеты всей - изобрели движок который в обратную сторону крутится, умз-5 по моему, но могу ошибиться, но был такой на МБ Урал стоял, а теперь у многих голова болит

А я про что. :)

Pavel003 написал : Так же и на ДВС Крота,родном.Получается они сделали мощным распредвал ну и сделали компактно редуктор.Что можно сказать молодцы.Опять же напишу,выход получается во внешнем редукторе,чтобы получить обратное вращение.

У крота с родным движком нет распредвала. Он двухтактник. Редуктор есть. Но тоже на выходе левое вращение.