Мотоблок PATRIOT GARDEN T 7.5/900 2FB PG Montana & Greenfield МБ-90

2 shihan. Спасибо за подробный отчет!

Ну вот и закончился очередной сезон,и в голову полезли мысли о модернизации как говорит жена"любимой игрушки"-моего помощника magnum m100 g7.Как отмечал выше,мне не нравятся длинные ручки управления:125 см от оси вращения фрез(у meccanica-benassi rl 7-100см):неудобно работать на ограниченой забором площади.Интересно,о чем думали китайцы,проектируя эту модель?Ведь если перекинуть их на 180 гр.,то зеленый удлиннитель ложится на глушитель.Всвязи с этим вопрос:а что если взять болгарку и тупо вырезать около 25см этого зеленого удлиннителя,оставшееся сварить.Получится "не эстетично,зато дешево,надежно,и практично"?Уважаемые форумчане,у кого какое мнение на этот счет? Помогите решить дилемму.:cool:

bulbash написал : перекинуть их на 180 гр.,то зеленый удлиннитель ложится на глушитель

Тут вероятно выход вот в такой проставке-стойке http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=398669&d=1368528128

bulbash написал : Интересно,о чем думали китайцы,проектируя эту модель?Ведь если перекинуть их на 180 гр.,то зеленый удлиннитель ложится на глушитель.Всвязи с этим вопрос:а что если взять болгарку и тупо вырезать около 25см этого зеленого удлиннителя,оставшееся сварить.Получится "не эстетично,зато дешево,надежно,и практично"?Уважаемые форумчане,у кого какое мнение на этот счет? Помогите решить дилемму.

А по мне так нормально!Смотря как говориться под какие цели использовать

Shihan написал : Тут вероятно выход вот в такой проставке-стойке http://www.mastercity.ru/attachment....9&d=1368528128

Про эту проставкку знаю-"выкурил" тему "от и до".Только для меня это не главное:с косилкой или отвалом работать пока не планирую.

юрий93 написал : А по мне так нормально!Смотря как говориться под какие цели использовать

Наверное,я еще не привык к таким ручкам.Не работал бы до этого rl7,то и вопрос,может,не возник:)Будем приспосабливаться.

Всем доброго времени суток! В результате обмена(в денежном эквиваленте) мотокультиватора MB RL7 приобрел (на радость детворе) тележку к мотоблоку г/п 550:eek:кг.Есть ленточные тормоза,кузов опрокидывается в сторону заднего борта.Длина дышла регулируется.Однако,даже установив на крайнее отверстие,управлять мб не очень удобно:( Видно,без болгарки не обойтись:) Что скажете?

У меня вот другая проблема- где АР взять с шестигранной посадкой на 23

bulbash написал : Что скажете?

Для начала попробовать перевернуть кронштейн, который крепится к коробке, на 180*.

Shihan написал : Для начала попробовать перевернуть кронштейн, который крепится к коробке, на 180

Мне то резать не хочется,и над этим вариантом думал,но как переделать кронштены крепления тросов сцепления и включения передач?

bulbash написал : но как переделать кронштены крепления тросов сцепления и включения передач?

Приварить дополнительные, для перевёрнутого положения.

Бело написал : где АР взять с шестигранной посадкой на 23

У нас таких не встречал.Свои самодельные от RL7 ,буду переделывать по методу Shihana (с использованием всеволжских удлиннителей осей для Patriota).На фотках вверху-заделал редькуАР.

Shihan написал : Приварить дополнительные, для перевёрнутого положения.

На этом и остановимся:)

bulbash написал : На этом и остановимся:)

А если попробовать ещё этот вариант? И сдвинуть дышло до упора, то коротко будет? Эта манипуляция не требует никаких переварок, а просто переставляется винтами. Такой не пробовали?

-=Суворовец=- написал : А если попробовать ещё этот вариант?

Такой не стал предлагать, так как предположил, что будет слишком коротко.