12.11.2014 в 07:21:40
делай написал : нигрол(ТЭП-15)
Интересно,есть ли он у нас в свободной продаже...
делай написал : летом с ним приятней работать никаких шумов от редуктора и шестеренок, только шелест
Думаю,при необходимости,можно два раза в год заменнять масло в редукторе:на зиму-синтетику75w90,на лето-ТЭП-15.
делай написал : убили мотопомпу. двигатель заклинил. предварительный осмотр показал, что эксплуатировали без масла, датчика уровня масла нет. никто да же и не проверял уровень масла за две недели каждодневной эксплуатации
Лишнее подтверждение тому,что "с дуру можно и ... сломать".P.S.А движок жаль,действительно классный,сам юзал EХ-17 на мотокультиваторе-работал мягче и тише,чем нынешний китаец LT-168.
13.11.2014 в 11:38:41
Cейчас Шихан попросит не будить "масляное лихо",но вчера узнал любопытную (для меня) информацию о заливаемом в редуктор масле:
13.11.2014 в 21:31:28
да и в минск и дельту в картер коробки со сцеплением то же заливал моторное масло.
13.11.2014 в 21:40:38
делай написал : да и в минск и дельту в картер коробки со сцеплением то же заливал моторное масло.
В том-то и дело.В свое время так же поступал на минскаче.А что мешает заливать его в редуктор мотоблока(если это дейтвительно поможет в борьбе с залипанием дисков на холодную)?
17.11.2014 в 20:58:44
Разбавлю немного тишину на ветке.Только сегодня собрался вывезти помидорную и огуречную ботву из теплицы:oПодумал,вроде все работы в огороде завершены,пора ставить мб на хранение.Почистил,помыл низ редуктора,фрезы,навесное.Заменил масло в двигателе(Eurol 10w40)-на вид черное,насчет осадка пока ничего не скажу(сливал в обрезанную полторашку).Предыдущая замена масла была год назад-вот тогда после отстаивания обнаружил металлические крошки-результат обкатки.Еще думаю долить до полного бензобак и закрыть клапана двигателя.Потом решил заглянуть в мануал и прочитать раздел "Консервация и хранение устройства",обнаружил любопытную информацию.Китайцы советуют слить топливо из бензобака,топливной системы и карбюратора,затем залить стакан масла в бензобак и наклонить мб в разные стороны,чтобы смазать стенки бензобака.А также залить в свечное отверстие ст.л.масла,несколько раз продернуть шнур стартера и установить свечу.Ну и на десерт:"мб следует хранить в сухом помещении при температуре не ниже 0 град.(!)-в доме что-ли:confused:Да,при хранении мб под"консервацией"более 6 месяцев,масло в двигателе и редукторе необходимо заменить.
23.11.2014 в 18:23:40
Молодцы китайцы,быстро делают работу над ошибками:[url]
30.11.2014 в 08:43:49
у меня нет такой подробной инструкции, а о консервации не одного слова. я маленько по другому делал. в бак заливал бензин с маслом от двух татника до полного , закрываешь воздушную заслонку и не включая зажигания раз пять дернуть за стартер. вот и все.
китайцы конечно молодцы- сделали пониженную передачу но убрали ВОМ и шестигранник совсем другой. теперь их три: на 23 , 26 , 31 . я вот думаю как бы изменить передаточное число главной передачи (как на машине, есть тяговый и скоростной мост) но только запчастей у нас нет в продаже. да и если найти то цена кусаться будет.
01.12.2014 в 08:30:42
делай написал : я маленько по другому делал
делай написал : закрываешь воздушную заслонку
Это понятно.
делай написал : и не включая зажигания
А вот здесь нет.На Вашем мб зажигание включается отдельно?ААА,млин-имеется ввиду не нажимая ручки-глушилки?:o
делай написал : сделали пониженную передачу но убрали ВОМ
Первое для меня важнее.Косилки нет,как ,впрочем, и коровы:)
делай написал : теперь их три: на 23 , 26 , 31
Если не ошибаюсь,32мм.
05.12.2014 в 09:49:35
bulbash написал : ААА,млин-имеется ввиду не нажимая ручки-глушилки?
все верно. ручка глушилки как раз и включает зажигание когда ее нажмешь.
bulbash написал : Первое для меня важнее.Косилки нет,как ,впрочем, и коровы
так вы решили купить еще один мотоблок? мне это не позволительно, да и переходники надо будет новые.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу