Трехходовой кран для манометра ЗАЧЕМ?

Зачем ставят перед манометром и датчиками трехходовые краны? Чем обычный плох?

трёх ходовой кран предназначен для:

1. перекрытия среды на манометр
2. "посадка манометра на ноль"
3. продувка импульсной линии
4. подключение контрольного манометра

Во первых трехходовым вы всегда можете проконтролировать что манометр показывает 0 при сообщении с атмосферой. Во вторых возможность калибровки контрольным манометром. Ну а в третьих где вы видели обычные краны с резьбой М20 х 1,5? Скажу, что со времен СССР сложилась практика вкручивать манометры с резьбой М20 х 1,5 в резьбу 1/2":), но это не правильно.

Подскажите, обычно кран перед манометром имеет простую конструкцию, коническая пробка вращается в коническом отверстии (имеется ввиду трехходовой). Уплотняется бронза по бронзе, и снизу гайка для затягивания за счет конусности. А вот встретил кран для манометра в котором есть уплотнительный элемент. Вопрос в том, есть ли какие-то нормативные ограничения на конструкцию для кранов манометров? Можно ли использовать такой кран с уплотнительным элементом или разрешается только бронза по бронзе? То что в Европе используют с уплотнителем - понятно, но то у них, а как у нас на просторах СНГ? Кто-то встречал что-либо по этому вопросу?