Калина универсал 111730

Exzoom написал : а вот в свете последних событий вырубят у нас GPS

Не паникуйте - не вырубят. То, о чем треп стоял - никакого отношения к работе GPS для навигации не имеет. Его даже теоретически нельзя вырубить зонально - чтобы в Москве не работал, а в Варшаве работал.

Exzoom написал : А можно поподробней оп GPS, какой приемник подключали по USB или ещё как

Как я понимаю у вас 4пда форум не открывается???? Очень советую зарегистрироваться и пользоваться информацией от добрых людей!!!

Я заказал у китайцев ресивер BU-353S4 SiRF Star IV ЮСБ и хаб ЮСБ. Распотрошив автозарядку, подключил питание к хабу. Ресивер прилепил под панелью, хаб в бардачке. В хаб модем и разьем от ресивера. Украл на торренте Навител, Ситигид есть лицензия, Яндекс халява. Взял с 4пда оболочку для СД карточки Все это добро записал на карточку. Карточку вставил в разьем ММС, перегрузил ее.... Ну и все ))))) Ни чего прошивать не нужно!!! Инет, навигация, видео, музыка... Можно и камеру заднего вида поставить.

Очень подробно, доходчиво и с фотами, есть на 4ПДА, регистрируйтесь, читайте!

Vladimir_Vas написал : Его даже теоретически нельзя вырубить зонально - чтобы в Москве не работал

имхо - очень даже можно - на останкинскую телебашню водрузить имитатор сигналов ЖПС с выходной мощностью пару киловат и будут на всех московских навигаторах координаты какие надо, хоть аляски :)

johnlc написал : будут на всех московских навигаторах

Пары киловатт хватит только в рамках МКАДа. За МКАДом уже будет работать. А внутри - нафиг навигатор - все одно - сплошные пробки? :) К тому же пленочные антенны имеют лепесток диаграммы вверх, и по углу места меньше 20-30 градусов дают очень сильное затухание. Опять же - кто американцев пустит на нашу телебашню?

Vladimir_Vas написал : Опять же - кто американцев пустит на нашу телебашню?

По дуроскопу и радио, идет ни чем не перекрытая пропаганда, что амеры имеют возможность сдвигать сетку координат и GPS начинает нас обманывать, при этом приводят живые примеры.

Я давно пользуюсь навигаторами и первая покупка приборчика была вовсе не для машины..... Так вот, ни однократно замечал отключения!!!
Последний раз дело было в прошлом году, мы с супругой собирали грибочки в лесу. Как всегда лазали и особо не заботились об ориентации, в кармане туристический Garmin с отличной чувствительностью, он ни раз показывал свою работоспособность в лесу и с закрытым тяжелыми облаками небом. В приборчике куча пробитых старых и новых точек, погода отличная, в общем ни чего не предвещало проблем.
Собрались домой, вкл. навигатор, чет не работает. Перегружаю - нет спутников. Решил выйти на полянку где посветлей, нет спутников. С собой два телефона, те то же не видят ни чего, сети так же нет..... Погуляли мы в тот день! Хорошо погуляли! Часа через четыре нафигатор заработал )))))

Так что отключают амеры GPS! 100% отключают и когда захотят!

UV написал : Так что отключают амеры GPS! 100% отключают и когда захотят!

Никогда не замечал. Даже если и отключат - сразу половину полушария, не меньше. При этом все их высокоточное оружие можно выбрасывать на свалку. Но в Вашем случае вероятнее всего было не отключение, а закрытое небо. Я довольно долго использовал GPS-трекер на радиоуправляемых планерах при отработке термических потоков. Эти потоки наиболее зверские у грозового облака - просто ураганы. Так вот, под единичным грозовым облаком и в его толще есть места, куда сигнал GPS не проходит. Влага шикарно экранирует этот диапазон. Думаю, что в Вашем случае причиной пропадания сигнала была погода.

UV написал : По дуроскопу и радио

UV написал : Погуляли мы в тот день!

:D В многия мудрости многия печали.

Vladimir_Vas написал : В этом случае, включение вентилятора, или к примеру, дальнего света дает короткую просадку ... эта просадка однозначно заметна даже на моем двухлитровом моторе

Что же это за авто такое, что включение дальнего света (галоген 55+55=110 вт) просаживает ТАК двигатель, что он "проседает". У меня, даже на 2104 такого не было. Включение света никак не влияло на мощность двигателя. Тут простой расчет. Какая мощность в кВт двигателя и сколько потребление лампочек? Даже с учетом потери на преобразовании генератором в электричество - это хрен десятых процента мощности двигателя. А вот компрессор кондиционер - значительная нагрузка. Ее заметно на машинах вплоть до 2-х литров.

Vladimir_Vas написал : Даже если и отключат - сразу половину полушария, не меньше.

отключить возможно , а вот ИМХО, исказив эфемериды и альманах спутников можно сдвинуть определяемые координаты от реальных и на меньших чем полушарие площадях.

Gorinich-CGC написал : Ее заметно на машинах вплоть до 2-х литров.

На К1 не заметить вкл. кондиционера действительно было трудно!

На К2 я слышу вкл. кондиционера по щелчку реле, по рыку справа в области испарителя (происхождение не ястно, это что-то новое :)) ну чтоб ВАЗоводы уж совсем не расслаблялись и помнили про вечно рычаще/воющую РКП Двигателю же, по барабану! Ну если не считать поднятие оборотов ХХ до 900 и если стоишь под светофором, селектор АКП в положение Д, при этом на тормоз давишь лениво, то машина может дернуться вперед в момент вкл. компрессора и поднятия оборотов ХХ.

UV написал : На К1 не заметить вкл. кондиционера действительно было трудно!

На К2 я слышу вкл. кондиционера по щелчку реле, по рыку справа в области испарителя (происхождение не ястно, это что-то новое :)) ну чтоб ВАЗоводы уж совсем не расслаблялись и помнили про вечно рычаще/воющую РКП Двигателю же, по барабану! Ну если не считать поднятие оборотов ХХ до 900 и если стоишь под светофором, селектор АКП в положение Д, при этом на тормоз давишь лениво, то машина может дернуться вперед в момент вкл. компрессора и поднятия оборотов ХХ.

Катаюсь на служебной к2, ужо 35 тыков за 5 месяцев откатал,чтоб мкпп не выло заставил поменять заводскую жижу на шеловскую в коробке и тишина:-) ,тормозные стоковые колодки тож заменил на лукру и красота не свистят и тормозят. А вот при трогании быстром надо учитывать что клима отключиться не мгновенно,а чуть с опозданием, а то первое время дергался при трогании