Даже если предположим, кто то сделает 5 бар,и поднимет температуру кипения еще выше, это какой тогда придется сделать зазор в деталях из за расширения, фантастика.
Конечно тут никакого "сверхдавления" нет.
Всего-навсего 0,1 атм.
С учетом того, что антифриз кипит при температуре выше 100 градусов, то вот Вам и забота об экологии (чуть выше прогрев двигателя - тем меньше не сгоревших веществ в выхлопе).
Вот тут
можно почитать интересное.
Кому интересно. ))))
Кстати там написано - зачем чуть-чуть повышенное давление нуно. )))
Помню на своей карбюраторной десятке, лет так пятнадцать назад, устав бороться с протечками в системе охлаждения, просто просверлил крышку расширительного бачка. Всё! После этого ездил много лет и не зная проблем. Нет повышенного давления, нет протечек! Потом ещё на радиаторе датчик поставил от шестёрки на 86 градусов (замерял мультиметром), а стоял родной на 97 (тоже замерял). В итоге замечательно отъездил до самой продажи авто. А это лет пять, не меньше. Никогда в пробках московских не грелся, при любой жаре и при любом темпе движения, воду только добавлял часто летом, ибо парила система через дырку в крышке, но не текла.
дома менты жену оштрафовали за то, что ездила днём без огней. Какие установить противотуманки или ДХО? Установлю только диодные.Но, как оказалось, проводки к местам установки противодуманок у меня нет. Видел ДХО, которые цепляются прямо к АБ, но они, на мой взгдяд, дороговаты для "Калины".Кто и как выходит из положения?