29.10.2013 в 15:50:02
Спасибо, ребят за советы, жаль поблагодарить не получается с телефона. На шелле наверно остановлюсь , должно быть понадежней.
29.10.2013 в 16:00:54
А я Вас в виду (как первоисточник слухов) и не учитывал. И, кстати, немного окислившееся (помутневшее) масло практически не теряет своих свойств, поскольку часть ненасыщенных углеводородов весьма невелика. Ну нечему окисляться. Насчёт разных трибоприсадок, так они сами окислят кого угодно. Поэтому, разговоры об окислении автомасел, считаю досужими и малосодержательными. Этакое "рукоделье от безделья". Да и не хранит никто сейчас масла подолгу. Дефицита нет, а хранение - заморозка средств. И нафига это надо.
29.10.2013 в 16:38:33
U-Kmaster написал : На шелле наверно остановлюсь
я Мобил1 синьку лью, меняю 9-10т.км , это примерно раз в год и стараюсь заменить масло поближе к зиме (ну чтобы стартеру и акку полегче было)
29.10.2013 в 17:16:48
Vidis тоже на него целился, но боюсь на паленое налететь. А шелл у нас офдилер лады возит, даж из бочек на разлив есть, но 10в40 п/синь. Время есть еще подумать, повыбирать :)
29.10.2013 в 18:21:24
я ZIС A+ 5w30 десяток 4х литровых каннистр уже скормил своему УМЗ4218 :)
29.10.2013 в 19:21:32
U-Kmaster написал : даж из бочек на разлив есть
я бы поостерегся из бочек могут разбодяжить
29.10.2013 в 23:38:06
johnlc написал : я ZIС A+ 5w30 десяток 4х литровых каннистр уже скормил своему УМЗ4218 :)
У меня карбюраторный УМЗ4215 пробежал больше 200 тысяч весьма жесткой эксплуатации(Газель-автобус с 2-х тонным Тонаром). Масло синтетика Маннол Элит 5W40 в моторе и синтетика 75W90 в КПП, рулевом, редукторе и ступицах. Движок и КПП перебраны прямо с новья. Редуктор был заменен с 5,125 на 4,55 и заново отрегулирован натяг. Крепление подвесного сразу-же было усилено внешним бандажом и подвешен к раме был через Волговские подушки от двигателя. Сцепление было поставлено лапчатое 6-пружинное от ГАЗ-51 и ведомый диск бездемпферный от Победы. Соответственно, первичный вал КПП заменен на крупношлицевой. Помпа поставлена Челябинского производства( на 4х подшипниках-2штатных и 2 вместо втулки и в комбинации шарики-ролики).Машина прошла больше 200 тысяч после чего в неё влетел наркоман на Жигулях.
30.10.2013 в 00:29:07
U-Kmaster написал : даж из бочек на разлив есть,
Сильно, наверное, многих насмешу, но- по не проверенным данным, насос вставляющийся в бочку "не добирает" что то 3-5-ть мм выше дна, по каким причинам...."???", ну а в целях экономии "это" достается последнему "пользователю", со всеми вытекающими...
30.10.2013 в 07:31:16
Сегодня встретил знакомого моториста, лей, говорит, лукойл п/с 5w40 и не забивай себе голову всякой ерундой! :)
30.10.2013 в 18:17:12
U-Kmaster написал : Сегодня встретил знакомого моториста, лей, говорит,
конечно , зачем "мотористу" вечные двигатели.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу