Gorinich-CGC
Gorinich-CGC
Местный

Регистрация: 05.01.2012

Раменское

Сообщений: 431

13.11.2013 в 18:41:02

А мне вот нравится, что на моем 1,4 стоят гидрокомпенсаторы. А то надоело лазить было в классике проверять и регулировать клапана. Честное слов - спасибо кто их придумал. Так что калиновладение не всегда странная вещь. ))))

0
UV
UV
Эксперт

Регистрация: 18.02.2008

Москва

Сообщений: 2386

15.11.2013 в 12:47:58

Kiria написал : Калиновладение плюс возрастной консерватизм - страшная вещь. Пожалеть-бы надо тех, кто слаще морковки ничего не пробовал, да чего-то не хочется.

А ты их не жалей, не трать силы, просто покажи конфеты по цене моркови.

0
Директор
Директор
Эксперт

Регистрация: 07.03.2012

Москва

Сообщений: 4427

16.11.2013 в 10:38:08

Gorinich-CGC написал : А то надоело лазить было в классике проверять и регулировать клапана.

А у меня на "классике" стояли ажно..., ой, по моему, с 1993 или 4-го года... :p

Gorinich-CGC написал : гидрокомпенсаторы

0
Vladimir_Vas
Vladimir_Vas
Эксперт

Регистрация: 24.11.2009

Воронеж

Сообщений: 11524

16.11.2013 в 16:30:26

Gorinich-CGC написал : Честное слов - спасибо кто их придумал.

На приличные моторы их не ставят. К примеру, у меня Хонда и Мицу - никаких гидрокомпенсаторов слава Богу. Это изобретение для машин класса "Калина" :)

0
Директор
Директор
Эксперт

Регистрация: 07.03.2012

Москва

Сообщений: 4427

16.11.2013 в 19:44:07

Vladimir_Vas написал : На приличные моторы их не ставят.

Интересно просто..., у митсубиси лансер 9 приличный мотор.... У БНВ , на мерседесы ставили..., а может и ставят...

ЗЫ..., лишь бы "пукнуть"....

ЗЫ ЗЫ.., во, и на Хонде бывают - http://www.ferio.ru/honda-cr_v-2007/gidrokompensator.html

0
Gorinich-CGC
Gorinich-CGC
Местный

Регистрация: 05.01.2012

Раменское

Сообщений: 431

16.11.2013 в 20:34:44

Vladimir_Vas написал : На приличные моторы их не ставят.

Что еще "сморозим"? Давайте "жгите". Скажите, что "АБС" зло - надо всем уметь дергать ногой по тормозам с частотой до 10 ударов в секунду.

0
Vladimir_Vas
Vladimir_Vas
Эксперт

Регистрация: 24.11.2009

Воронеж

Сообщений: 11524

16.11.2013 в 22:02:25

Директор написал : ЗЫ..., лишь бы "пукнуть"...

:) Милейший! Пукнуть - это как раз про Вас! У меня как раз мотор серии К хондовский. Там нет компенсаторов зазоров клапанов. Я лично своими руками летом регулировал зазоры в этом моторе. Так что пукнуть у Вас получилось громко!:D

0
Vladimir_Vas
Vladimir_Vas
Эксперт

Регистрация: 24.11.2009

Воронеж

Сообщений: 11524

16.11.2013 в 22:04:51

Gorinich-CGC написал : Что еще "сморозим"? Давайте "жгите".

Мужики, демонстрировать свою дремучесть техническую - поискали бы другое место. Ведь пугалом выглядите!

0
Директор
Директор
Эксперт

Регистрация: 07.03.2012

Москва

Сообщений: 4427

16.11.2013 в 22:09:31

Vladimir_Vas написал : Ведь пугалом выглядите!

Вы???, похоже на то.... Вы хоть по ссылке "проходились"? -

Директор написал : http://www.ferio.ru/honda-cr\_v-2007/...mpensator.html

..., и на хрена продают ..., на Хонду?, если "их" там нет.., моторы разные бывают... Полный винегрет просто у Вас, вот и все..., милейший..,

ЗЫ а про "пукнуть" я написал..., - Вам бы только обос...какать того, кто с Вами не согласен, хотя при этом Вы сами и не правы...

0
Vladimir_Vas
Vladimir_Vas
Эксперт

Регистрация: 24.11.2009

Воронеж

Сообщений: 11524

16.11.2013 в 22:15:47

Директор написал : Вы???, похоже на то.... Вы хоть по ссылке "проходились"? -

Вот выписка из мануала по регулировке зазоров клапанов в моторе Хонды серии К:

ValveG learanceA diustmentNOTE: Adjust the valves only when the cylinder head temDeratureis lesst han 100'F( 38"C).

  1. Remove the cylinder head cover (see page 6-25)
  2. Setthe No. 1 piston atTDC. The punch mark (A) marked with an arrow on the Variable Valve Timing Control (VTC) actuator and the punch mark (B) on the exhaust camshaft sprocket should be at the top Align the TDC marks (C) on the VTC actuator and exhaust camshaft sprocket,
  3. Selectth ec orrectth icknesfse elerg augef or the valvesy ou'reg oingt o check. K20A3 engine lntake: 0.21 0.25m m (0.008 0.010in .) Exhaust:0 .28 0.32m m (0.011 0.013in .) K20A2 engine lntake: 0.21-0.25m m (0.008 0.010in .) Exhaust:I L25-0.29m m 10.0100 .011in .) Adiusting screw locations: EXHAUST No
0
Vladimir_Vas
Vladimir_Vas
Эксперт

Регистрация: 24.11.2009

Воронеж

Сообщений: 11524

16.11.2013 в 22:18:32

Директор написал : и на хрена продают ..., на Хонду?, если "их" там нет.., моторы разные бывают.

В серии К моторы по конструкции все одинаковые. Я на этом моторе 5 лет езжу и знаю его на память. Неудачно Вы попали просто - вот запашок и расходится....

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу