Системы защиты в УШМ

snowdog написал : одни ставят KBS....а другие муфту. как думаете...почему?

думаю, игры с патентами...

n-p-n написал : Он ведёт себя, скажем так, некорректно

вполне корректно, имхо... никто его быстро не останавливал.

Шихаэль Мума написал : думаю, игры с патентами...

япошки в электронике подкованы лучше,а используют механику.... патент??? не смешите... построй это-же самое чуть на другом принципе и патентуй как SBK. так,в общем-то,все и делают...

Шихаэль Мума написал : вполне корректно, имхо

но он не остановил УШМ. При снятии нагрузки раскрутился снова.

snowdog написал : япошки в электронике подкованы лучше,а используют механику

они просто аккуратные. Умеют «механические игрушки» «вылизать». Подкованы они во всём — неважно (если с немцами сравнивать.)

n-p-n написал : он не остановил УШМ. При снятии нагрузки раскрутился снова.

...а должен?

Шихаэль Мума, так. Ещё раз, чтобы избежать недоразумений. На видео, записанном snowdog'ом, УШМ останавливается при нажиме гайкой на пень, после освобождения гайки снова раскручивается. На видео, на которое вы дали ссылку, демонстрируется работа KBS: после остановки УШМ не раскручивается, демонстратор свободно теребит гайку рукой взад-вперёд. Очевидно, что поведение после срабатывания KBS УШМ разное. Видимо, у snowdog'а KBS не сработала (или неисправна.)

n-p-n написал : Видимо, у snowdog'а KBS не сработала

так и не должна была, ёлки... медленно останавливал, имхо... "закусь" съимитировать не удалось...:) А вот должна-ли болгарка отключаться просто в "стоячем режиме" - не знаю... Впрочем, "защита от перегрузок" анонсируется. Возможно, заключается в ограничении тока до безопасных значений для предотвращения перегрева.

Шихаэль Мума написал : ...а должен?

вроде всё просто... ушм остановилась во время работы из-за заклинивания шпинделя и двигатель не отключился. проделал я это раз десять подряд с разной скоростью,потом решил заснять. вопрос... то-ли защита работает избирательно,то-ли просто не удачная,может определяет по половым признакам,или по расовой принадлежности....это уже не важно. как к этому отнестись...пусть каждый решит сам для себя. я не буду рассчитывать,что она меня защитит.

snowdog, просто вам не удалось инсценировать тот случай, для которого и предназначается эта защита. Тут от чего защищать? Вам на видео ничто не угрожает. Другое дело, что УШМ могла бы сгореть, подержи вы заклиненную гайку ещё секунд 10. А, может, тогда и защита бы сработала (уже защищая двигатель, а не оператора?)

Добрый вечер всем. Вот на этом ролике чётко видно, что при резком останове машинка отключается, при "не очень резком" - нет. То есть первый вариант электроника воспринимает как аварийную ситуацию, второй - просто как превышение нагрузки...

rem273 написал : как превышение нагрузки...

вот и интересно, что будет, если "превышение" затянется...;)

Шихаэль Мума написал : вот и интересно, что будет, если "превышение" затянется...

В понедельник с отпуска выхожу... :)