Ш К Бугатти походу хорошая подделка

по родному Бугатти нареканий нет,ясно что надо проверять на подделку.

alfabravo написал : по родному Бугатти нареканий нет

Это у кого как ;). Было у меня 2 случая, что новый кран сразу после установки не держит воду в закрытом положении. С тех пор что-то не хочется их покупать (я про те, что из фитингвиля). Это ж самый ответственный элемент- так какого лешего там вообще может быть какой-либо брак? Не, нам таких бугаттей не надо, лучше итап с энолгасом и фивом будем брать. Там такой хрени пока не замечено :)

А в Питере в Леруа поставки из фитингвиля. И там Бугатти 322Т на 3/4 без насечки на резьбе американки. А в Метизах видел такие же, но с насечкой. В чем разница?

Kranoff написал : Не, нам таких бугаттей не надо, лучше итап с энолгасом и фивом будем брать. Там такой хрени пока не замечено :)

По Итапу замечено

Кран Итап это вообще Г !!! Ни в коем случае не берите !!!

ГАЛЛОП написал : :D. Сразу ясно - спец писал,:)

На фото это тоже видно. Но в реале, конечно, это легче увидеть. Тут на подделке на этой фотке качество сварки на 5-. Но если взять 10 кранов, то лишь половина получит такую оценку 5-.
А я не только спец - я еще и экономист. Так что знаю чем торгуют на рынке от и до.

Где сварка? Пальчиком покажите!!!

divnogortsev написал : А в Метизах видел такие же, но с насечкой.

Вероятнее всего, подделка.

SergSB написал : А я не только спец - я еще и экономист.

Ну тогда как летчик летчику - сварки там нет.:p

а что за сварка то на родном Бугатти-подскажите?

SergSB написал : Дата 11.11. Это подделка. 100%. Все краны продаваемые как подделка имеют эту дату. Этот заказ делают уже более года в Китае. По заказу крупного дистрибьютера. Подделка хорошего качества - но в 1000 раз хуже оригинала. Но в 1000 раз лучше поддельных кранов до 2011 года из Китая. Посмотрите все магазины и рынки в Москве и МО - только сейчас объем таких кранов 11.11 больше, чем объем оригинальных кранов Бугатти, выпускаемых за полгода !!! Кроме даты легко определить подделку по четкости шрифта и самому шрифту - оригинал в разы четче и имеет больший межбуквенный отступ. Следующее отличие - это как выполнены стыки кусков крана - они не так качественно проварены. Следующее отличие не видно на фотке - но если убрать американку - то видно как она изготовлена - а также все понятно по просмотру вовнутрь крана = там совсем иная геометрия и материал. Часть таких кранов 11.11 болеют "дифтеритом". Что это за болезнь думаю все знают = пленка из стали внутри крана, которая достаточно легко убирается отверткой. Про такие очевидные вещи как другой цвет анодирования, как другой цвет латуни с низким содержанием меди, про бабочку, которая разваливается при сильной закрутке и т.д. даже не стоит и говорить. Это всем все очевидно.

П.С. Такой кран (3/4 с американкой) в закупке стоит 200 р. Против 400 р оригинального. Разница в 2 раза. П.С.2. Задание для особых энтузиастов = попробуйте найти угловой кран 11.11. В 09.12 такой В ПРОДАЖЕ найти сложнее чем любую машину 1962 года. П.С.3. Ради интереса мы попробовали поставить такой кран еще год назад и он точно также треснул. Ставили после оригинального крана для тестирования. П.С.4. Не стоить всем кричать про эти очевидные вещи. Ничто не способно так быстро мимикрировать как китайские подделки ... П.С.5. Позавчера видел поддельный коллектор Фар из Китая, установленный в системе отопления в Москве в Золотом Треугольнике ... В отличие от оригинального он разваливается на 2 части при высоком давлении и температуре. Так что суперпотоп это лишь вопрос времени.

Что за херня? откуда источник?

Нате: