Измельчитель веток для ОТОПЛЕНИЯ (щепа) своими силами

Striotel написал : Болгаркой рессора режется нормально, может так было проще. А вот про лепестковый круг аж интересно, пока не попробовал даже не верится что сработает. Нужно будет попробовать. Я точил обычным зачистным.

Редактору большой минус!!! Дальше по теме, пробуйте лепестковый круг, не ошибётесь. Чясиков 2 назад пришлось опять "точить" шпильку на Т25 на самодельном "токарном" опять же использовал лепестковый диск и "токарный":o

Striotel написал : Насчет шестерней... У меня ЗИЛовские, и очень сомневаюсь, что нагрузка на них будет больше, чем на "родном" 130-м. Чтобы они износились за пяток лет, нужно гонять их даже не представляю как...

Та оно то так (это у Вас стоят шестерни зиловские :), а у некоторых (которые на "OLX" свои продают - эксклюзив, типа сами нарезали)) только вот шестерни эти работают в смазке, а на веткорубах на "сухую", тоже фактор который нужно учитывать, а вообще - покупать - удовольствие дорогое и "стремное" в отношении ремонтопригодности, самому нужно "ваять" (кто может), тогда и выгода будет от этой "приблуды", а так......:confused:.

Striotel написал : будь попроще! Могу тебя обрадовать, тебе не нужна конусная втулка.

О, вот это дело! Премного благодарствую!

VTS написал : Та оно то так (это у Вас стоят шестерни зиловские :), а у некоторых (которые на "OLX" свои продают - эксклюзив, типа сами нарезали)) только вот шестерни эти работают в смазке, а на веткорубах на "сухую", тоже фактор который нужно учитывать, а вообще - покупать - удовольствие дорогое и "стремное" в отношении ремонтопригодности, самому нужно "ваять" (кто может), тогда и выгода будет от этой "приблуды", а так......:confused:.

не обязательно на сухую, посмотрите фотки моего на предідущей странице, там как раз в масле, правда если дофига перелью тогда через пошипник нижнего вала начанает гнать (нужно было как то сальник предусмотреть) но это ща допер уже, ну а так подлить раз в неделю стакан масла для меня в принцыпе не проблема

VTS написал : Та оно то так (это у Вас стоят шестерни зиловские :), а у некоторых (которые на "OLX" свои продают - эксклюзив, типа сами нарезали)) только вот шестерни эти работают в смазке, а на веткорубах на "сухую", тоже фактор который нужно учитывать, а вообще - покупать - удовольствие дорогое и "стремное" в отношении ремонтопригодности, самому нужно "ваять" (кто может), тогда и выгода будет от этой "приблуды", а так......:confused:.

Согласен с мнением несчет "эксклюзивности". Да, если делаешь агрегат разовый, под себя - можно лепить что угодно. Но если аппарат идет в серию, и им будут пользоваться другие люди и в неизвестно каких местах и условиях - неплохо было бы применять распространенные детали. Применительно к нашему изделию расходниками будут скорее даже не шестерни, а ножи. Ну и потом подшипники.

Дело все в том что использовать готовые детали машиностроения крайне не выгодно, пробовал построить станок таким образом. Либо шестерни с крупным зубом и нет достаточного передаточного числа, илибо валы для подходящих шестерней в производстве стоят больших денег или сами шестерни крайне дорогие. Проще сделать на заказ, с нужным передаточным числом и профилем.
А ножи тут только оригинал, в зависимости от меж осевого и ширины станка... Это относится по большей части к агрегатам с собственной силовой установкой. А если использовать вал отбора мощности трактора или мотоблока, тут проще. Достаточно двух одинаковых шестеренок с нужным диаметром. Но станок придётся делать более массивным так как силовая установка не простит хлипкости конструкции и размолотит все вдребезги.

Продам измельчитель веток.(чертежи). т. 0675670297, 0993563066.

Ну, не совсем так. Если брать первые попавшиеся шестерни то да, проблем в дальнейшем будет предостаточно. Возможно мне повезло в том, что я мало понимаю в машиностроении и металлообработке, потому с шестернями решал вопрос именно с точки зрения простоты, доступности и надежности. Как по мне, 1-я передача ЗИЛ - то, что нужно. Найти легко, новая стоит недорого. Внутренний диаметр по шлицам 60, втулку можно сделать под большинство диаметров вала(подшипника) без проблем.
Передаточное число у меня 4. Правда, при этом диаметр нижнего вала 25, больше не получается. Оригинальность ножей - ну, это опять-таки в варианте с квадратами. В катушках вопрос замены не болезненный. Бери рессору, если руки из нужного места, за полдня управишься с запасом. Считаю небольшая проблема. Собственно, по готовым деталям еще подшипники и болты. Оригинальностью не отличаются. В итоге ремонтопригодность того что у меня получилось считаю достаточно высокой. ДА, только вот если вариант с ВОМ, то возможно вариант с катушками будет слабоват. А может и нет. Самому интересно, как поведут себя в этом случае катушки, но на первый взгляд квадраты выглядят помощнее.
Но шестерней это опять-таки не касается.

Striotel написал : Как по мне, 1-я передача ЗИЛ - то, что нужно. Найти легко, новая стоит недорого. Внутренний диаметр по шлицам 60, втулку можно сделать под большинство диаметров вала(подшипника) без проблем.

Угу, учтем, сам смотрел на шестерни от коробки Зил-130-го, валяются дома, идея измельчителя сама по себе стоящая, но если покупать уже готовый :eek:, в общем, не буду повторяться.

Striotel, а поделитесь, шестерни на станке у вас ведомые с ЗИЛа первая передача КПП, а приводная шестерня? Какие у них размеры и модуль зуба. Я находил по готовым шестернями с тракторов ДТ 75 И Т 150 недорогие шестерни но с модулем больше 4. Под них не реально найти приводную шестерню под передаточное число 1/4. Поэтому себе сделал на заказ нужную пару.

Продам измельчитель веток.(чертежи). т. 0675670297, 0993563066.

Модуль зуба у ЗИЛовской шестерни 1-й передачи 4.25. Можно к ней что-нибудь еще наверное поискать, но я нашел бендикс от МАЗа. Они стоят и на КрАЗах, еще где-то, на комбайнах слышал, но чаще всего его называют МАЗовским бендиксом. 11 зубов, модуль 4.25. Как по мне просто прелесть. Ну, без дополнительной обработки не обходится, бендикс он для других целей предназначен.:)

Вот где собака порылась, на бендиксы я не смотрел! Хотя все равно мне на другой агрегат нужны были шестерни большего диаметра...