n-p-n написал :
Идеально, когда мотор и регулятор связаны через таходатчик.
Андрей, Вы же прекрасно понимаете, что эдля электроники с тахогенератором должен быть двигатель, который имеет эту магнитную шайбу - и магнитоуправляемые диоды в корпусе.
Да и электроника с обратной связью по току скорее всего работать не будет - она настраивается под конкретный двигатель, а не так - взял, припаял - и все o'k.
Может статься, что и обычный регулятор не подойдет - лобзик меняет обороты не от 0 до мах, а в гораздо более узком диапазоне. Но это уже надо пробовать.