Ремонт сварочных инверторов. Часть вторая.

судя по даташиту защиты там никакой нет, так что вполне возможно

АндрейПС2 написал: Определился с незапуском ресанты160 на морозе. Шим дежурки uc3842 рывками пытается запуститься, пока не согреется. В тепле запуск дежурки происходит без проблем. Что делать? Менять на uc 2842?

АндрейПС2, всем спасибо , кто откликнулся. Замена емкости в цепи питания шим на 100мкФ*50в и замена частотозадающего 1нФ с керамики на полипропилен- положительного результата не дала. Заменил на UC2842 и попутно заменил сгоревший 1к - на 3 ногу (контроль тока) . ресанта стала запускается и на холоде.

Может причина и была только в сопротивлении!? Но и от замены емкостей хуже не будет!

АндрейПС2 написал:

АндрейПС2 написал: Определился с незапуском ресанты160 на морозе. Шим дежурки uc3842 рывками пытается запуститься, пока не согреется. В тепле запуск дежурки происходит без проблем. Что делать? Менять на uc 2842?

АндрейПС2, всем спасибо , кто откликнулся. Замена емкости в цепи питания шим на 100мкФ*50в и замена частотозадающего 1нФ с керамики на полипропилен- положительного результата не дала. Заменил на UC2842 и попутно заменил сгоревший 1к - на 3 ногу (контроль тока) . ресанта стала запускается и на холоде.

АндрейПС2, точная причина не установлена ? получается как из дробовика ?

UAVA19, точно. на первом месте вернуть к "жизни" СА, а потом устанавливать точные причины. Вот в Ресанте 250Проф была видна точная причина выгорания всех элементов ККМ. Предыдущий мастер при замене шим 3842 дежурки - задрал лак на дорожках +310в , +18в (питание шим ККМ), уходящих под С5=3,3мкФ*450в. Грязь и влага доделали свое дело.

Там ещё есть не хорошее место, по крайней мере у GP70, низковольтная дорожка идёт под транзистором БП

joha написал: Там ещё есть не хорошее место, по крайней мере у GP70, низковольтная дорожка идёт под транзистором БП

joha, да ...инженерная мысль..а ты тут бейся об стену

UAVA19, Почему бейся об стенку. Есть элементарное решение: исключить из работы этот кусок дорожки, перерезав ее в двух местах, и заменить этот кусочек навесной проволочной перемычкой, установив ее поверх микросхемы, предварительно подогнав ее по месту. Удобно будет использовать вывод от советского резистора 0,25 Вт. Так же и в предыдущем случае с транзистором, только перемычку "обвести" вокруг транзистора.

Joha. Вот это да! Трассировщик плат, по оптимальному пути дорожку проложил. (Рассчитывал на ТО220транзистор). Такую плату ещё не встречал. Однозначно резать дороги и делать надёжно, а не ждать этой бомбы.

У меня та же история в DUGA DIY-240B. Дорожка 310в. возле мс. дежурки проходит в 1мм.(если не меньше!) от дорожки общего питания и параллельно ей на довольно продолжительном участке. Дорожку общего обрезал в двух местах и подпаялся буквально в 2см. к минусу входного электролита. Электролиты 680мкф. 400в.(2шт) заменил на 1000мкф. 450в. По диаметру одинаковые, а для большей длины место нашлось! Плоский диодный мост(все выводы на одной грани) на 35 ампер заменил на "кубик" 50А с плоскими выводами и вырезал новый радиатор под него с большей охлаждающей площадью. Все покрыто двойным слоем полиуретанового лака. Сейчас сохнет все, а я балдею от запаха! :D

s237 написал: UAVA19, Почему бейся об стенку. Есть элементарное решение: исключить из работы этот кусок дорожки, перерезав ее в двух местах, и заменить этот кусочек навесной проволочной перемычкой, установив ее поверх микросхемы, предварительно подогнав ее по месту. Удобно будет использовать вывод от советского резистора 0,25 Вт. Так же и в предыдущем случае с транзистором, только перемычку "обвести" вокруг транзистора.

s237, была у меня подобная неисправность на работе , пяток деталей микруха с полевым входом , и дорожка подобным образом шла , вся эта куча железок работала немного во влажности . ну совсем чуть чуть , физика . точка росы , и эту хрень синженерили немцы ..... .Покуда допёр , а до этого гарантийщики приедут -работает , уедут через пару дней опять , покуда гарантия не закончилась . Поручили мне .Для меня был день за год , великая отечественная , аккурат на четвёртый день фронтовиком себя почувствовал , обвёл дорожку проводком ............. Кстати ЖУРНАЛ НАУКА И ЖИЗНЬ писал на одном автозаводе у немцев не могли определить причину остановки конвейера ....нашли выход ,наняли человека который ходил и пинал ногой куда нибудь и всё у них работало тогда , во как бывало.... журнал подшивка 70 годов

Помогите пожалуйста со схемой, если у кого то есть на аппарат Rilon MMA 160 digital или его полного аналога Аврора Pro Stickmate 160/180/200 IGBT. В интернете ничего нужного не нашёл. Нашёл на одном форуме только часть схемы, но нужна целая. Буду очень благодарен, если кто то выручит

ksen2007 Я на DUGA DIY-240B тоже нигде не смог найти, а нужно очень!

разобрать и нарисовать самому, максимум неделя

joha Очень "дельное" предложение!