Ремонт сварочных инверторов. Часть вторая.

damirmin, На здоровье

здравствуйте,подскажите,пожалуйста,намоточные данные выходного тр-ра и дросселя для такого аппарата ссылка

Добрый день всем! Кто подскажет где могу найти схему Ресанта 190А плата GP126. Сгорели резисторы R013, R022 и R051 так, что не могу определить какие там стояли. На фотке выделено красным кругом.

ashota, Посмотрите в личке на володина.

s237, Спасибо дорогой! Инвертор запустился. Напряжение есть на выводах. ТОлько аварийная индикация горит. На 7 выводе 3842 не 15 вольт а 14,2. Это критично?

ashota, 14В вместо 15В - это не критично. А вот почему горит "авария": вот здесь причин побольше. Я бы проверил:

1. Ключи
2. Драйвера ключей
3. ТГР и все, что рядом с ним по первичной обмотке
4. Блок управления И еще, на каких выводах есть напряжение? На сварочных? Вот в таком порядке и искать неисправность.

s237, Да на сварочных выводах есть 87V. Менял на управляющем плате 3845 и 33074. Результат тот же. Хотя сейчас после несколько включений и выключении вылетели К3878, все три вышеупамянутые резисторы и R011 (47 Om). После их замены и замены 3842 уже не заводиться. А мигает обоими светодиодами... Эх... :( Думаю еще и полетел 6N90C А если есть на выходе напряжение стоит ли первичку проверять? Это не озночает что инвертор работает? ТОлько вот в управление какя-то ошибка. Нет?

ashota Ну вначале надо дежурку восстановить, что бы завести аппарат через лампу, лампу включить после емкостей 310В и до ключей. Потом посмотреть, будет ли напряжение на сварочных клеммах, если будет, то пройтись осциллографом через развязывающий трансформатор, по всем моим пунктам. Если в первых 3-х пунктах все хорошо, то однозначно неисправность в БУ (блок управления). В нем есть один стабилитрончик, даже кажется два, вот найти неисправный. И еще мне не понятно на каком транзисторе у вас собрана дежурка? На К3878, или 6N90C? Одновременно два транзистора в вашей дежурке не бывает. Бывает либо тот, либо тот. Это ключ дежурки, а он там один. И еще мне не понятно, зачем вы лезите в ШИМ и логику (БУ), еще до того, как не завели дежурку? Не логично как то... Это не наш метод.

s237, Так я сперва восстановил дежурку. Потом после того, как я увидел, что аварийный светодиод горит, полез в шимку и логику. Я не правильно сделал? А у меня получается обе стоят. И К3878 и 6N90C. Вот фотка

ashota, Если вы имеете в виду, что вот тот маленький 6N90C, который на радиаторе, то это не он. Это стабилизатор на 15В, возможно 7815, возможно LM317. Посмотрите внимательнее, что на нем написано.

s237, Да Вы правы. Я перепеутал с другим.

pkpvtvv, спрошу,а вам зачем,для перемотки,или у вас одна плата?или.....?

s237,

s237, Дежурку восстановил. Плату правление выпаял и прошелся по все транзисторам, диодам. Правда не выпаивая. Вроде то же все нормально. Для убедительности до прозвонки выпаивал обе микросхеми. Нечего не нашел...

s237, Дежурку восстановил. Плату правление выпаял и прошелся по все транзисторам, диодам. Правда не выпаивая. Вроде то же все нормально. Для убедительности до прозвонки выпаивал обе микросхеми. Проверил резисторы. То же все нормально. Нечего не нашел... :(

ashota, Подлючите плату управления к внешнему питанию +15В. Не помню на каие ножки, глянте схему. Это на те ножки, которыми эта платка впаивается в основную плату. Дальше проверьте приходит ли питание на ШИМ и логику, дальше посмотрите есть ли опорные +5В на ШИМе, дальше посмотрите осциллографом сигнал на выходе ШИМ, дальше найдите стабилитроны, о которых я вам говорил и прямо на них тетером намеряйте 4,7В. Если в таком виде найдете неисправность в плате - устраните и ставьте ее на место. Стабилитроны в блоке управления часто звонятся тестером правильно, но становятся диодами. Не забудьте проверить то, что я вам говорил раньше:

s237 написал : ashota, А вот почему горит "авария": вот здесь причин побольше. Я бы проверил:

1. Ключи
2. Драйвера ключей
3. ТГР и все, что рядом с ним по первичной обмотке
4. Блок управления Вот в таком порядке и искать неисправность.

Вы начали с конца. Вообще то блок управления можно было и не выпаивать, а сделать это все, прямо в собранном виде. Старайтесь при любой возможности использовать внешнее питание +15В. Потому что неисправность еще имеется, и будете жечь свои ключи как спички. Кроме того: я вам даю кучу советов, иногда вопросов, а вот ответов на эти вопросы не слышу. Вот так было и здесь (я про эту свою же цитату к вам из четырех пунктов), зато вижу ваши очередные действия (снял блок управления), ну и зачем? Создается впечатление, что вы меня не слышите... А если слышите, то дайте ответ пожалуйста. Я не могу предугадывать ваши очередные действия... Повторюсь: это не наш метод ремонта.

s237, Все! И это получилось! Был не пропай на плате управления. Спасибо.

s237,

s237 написал : ashota, 14В вместо 15В - это не критично. А вот почему горит "авария": вот здесь причин побольше. Я бы проверил:

1. Ключи
2. Драйвера ключей
3. ТГР и все, что рядом с ним по первичной обмотке
4. Блок управления И еще, на каких выводах есть напряжение? На сварочных? Вот в таком порядке и искать неисправность.

Извини дорогой. Просто когда не получается начинаю сильно нервничать. По этому не на все ответил. 1) Выпаял и проверил. Все целые. 2) Все целые. 3) Проверил. Некоторые из них выпаивая. Все целые. 4) Вот тут не уверен. Несколько раз прошелся по всем деталям, кроме конденсаторов. Пока не чем проверить. попробую подозрительные места припоять. Если аварийка горит, но питание на свароных выводах есть, о чем это говорит?

ashota, Это говорит о том, что либо аппарат перегрелся, либо в нем присутствует неисправность. Все возможные причины аврийки я вам рассказал.

А как понять вот это сообщение? Текст сообщения: s237, Все! И это получилось! Был не пропай на плате управления. Спасибо.

ashota Это говорит о том, что либо аппарат перегрелся, либо в нем присутствует неисправность. Все возможные причины аврийки я вам рассказал.

А как понять вот это сообщение? Текст сообщения: s237, Все! И это получилось! Был не пропай на плате управления. Спасибо.

s237 написал : ashota, Это говорит о том, что либо аппарат перегрелся, либо в нем присутствует неисправность. Все возможные причины аврийки я вам рассказал.

А как понять вот это сообщение? Текст сообщения: s237, Все! И это получилось! Был не пропай на плате управления. Спасибо.

Да спасибо. Буду дальше голову ломать. Только не давно начал их чинить... И как на зло ослиллограф сломанный стоит. Так и не починил его. А купить новую, пока не заработал. По результатам напишу, если интересно будет здесь форумчанам или тебе.

ashota, Пожалуйста. Так сюда, конечно пишите, без форума все равно не обойдетесь, и на момент обучения, да так и на многие года получится. А про измерительную аппаратуру надо думать уже сейчас, без этого - никак.

Объязательно. Без него тяжело. Еще раз спасибо

Приветствую господа. Разрешите вопросик по кусочку теории. Закончил только что новую модель из Днепропетровска, фотку прилагаю. Схемы естественно не имею. Так вот: он имеет 2 шт процессора, один на крутилки на морде лица, а второй, наверное на "интелектуальные" пропеллеры. Первоначально взорвалась дежурка на ТОР 245. Микросхемку поменял. Остальное целое. После измерения индуктивности трансформатора дежурки, мне еще кто то говорил, что у меня межвиток. Поменял батарейку в своем приборе, и индуктивность маленько увеличилась. Первичка стала 1,5 микроГн, вторичка - 0,2 микроГн, обратной связи - 0,07 микроГн. Помню, кому то обещал отчитаться по этому ТОРу. Дежурка запустилась, но не было ШИМа. Долго лазил, и еле нашел причину. Причина такая, что немного подсаживало дежурку наличие двух черненьких деталек в SMD. Одна деталька стояла по цепи питания (прямо на + и минус) пропеллерного процессора (прямо рядом с самим процессором), а вторая - прямо параллельно первичке ТГР (возле самого ТГР). Долго думал что это такое, и пришел к выводу, что это супрессоры. маркировки не видно - затерта. Вот и вопрос: учитывая, что питания там одинаковые 20В, то могу ли я в цепь ТГР воткнуть двухсторонний супрессор на 18В (имеется 1 шт в наличии), а по питанию процессора пропеллеров - обычный стабилитрон около 22В. Сейчас просто снял эти супрессоры и запустил аппарат на стенде. Получил максимальный ток 188А, но это при встроенной программе №1. Как он програмируется и сколько там этих программ я не знаю, но похоже, что аппарат выдаст больше (на морде 280А), берет сомнение конечно. Косой мост на 4 шт ключей (по два в плече). Какие ключи я не знаю, много разборки, да и зачем, главное заработал. Так вот мой вопросик еще раз: могу ли я в цепь ТГР воткнуть двухсторонний супрессор на 18В (имеется 1 шт в наличии), а по питанию процессора пропеллеров - обычный стабилитрон около 22В. Или как посоветуете? Тот, который возле ТГР доступен, и места много, а вот тот, который на процессоре - очень труднодоступен. Стоит под платкой самого процессора. Поэтому красиво вывел хорошим проводом концы за пределы этой платки - стал доступнее, а главное без демонтажа платки процессора. Заранее благодарен за советы всех желающих помочь моим рассуждениям. http://zalil.su/977171 Сергей.

s237, так на ТГРе как раз двухполяка должна получаться, наверно такой и стоял, либо однополярный последовательно с диодом

Semivosa, нашел у себя на работе плату,тр-р и дроссель темные люди сдали в металл,хочу попробовать восстановить

joha, Приветствую. Да, именно двухсторонний на ТГР. Дело в том что он, Р6КЕ18СА работает в промежутке 17,1-18,9В, судя по даташиту, а у меня питание 20,5В. Понятно, что что то "упадет" на ключике. Придумал, щас гляну осциллом сколько на самой первичке в каждую сторону. Померял: вверх - 20В, вниз - до 60В. Значит мне такой Р6КЕ18СА не подойдет, он будет грузить и ключ и дежурку. А другого к сожалению нету. Жаль. Но наверное можно сделать так: поставить встречно 2 шт стабилитрона на 22В, у меня такие есть в SMD. А на питание процессора поставить один стаб на 22В. Чем хуже этот вариант, так это наверное, что стабилитроны слабее и медленнее, чем супрессор. Что скажете?

pkpvtvv, А вы где территориально?

Докладываю, закончил я с этими супрессорами в новой модели Днепропетровска. Сходил на рынок, взял 2 шт супрессора Р6КЕ24СА, поставил, проверил сигналы на затворах ключей, испытал на стенде. Все ОК.

s237, лен область