08.11.2013 в 21:50:08
Да, это копия САМЕ ATI-5000, просто по цене немного дешевле, а по качеству не сказал бы что хуже. А если автор хочет гидравлику то посоветовал бы приводы фирмы FAAC модель CBAC400KIT, но это уже другой ценник, и не каждый сможет нормально поставить.
08.11.2013 в 21:51:38
вл@димир написал : steppe, По поводу
можно кинематическую схему помотреть,или фото.
Возможно много вариантов выбора кинематических параметров для (самодельного) механизмов с поворотной стрелой (скользящей по воротам) и с кривошипно-шатунным механизмом (в зависимости от конкретных ворот и желаний пользователя). Много варианов уже показаны на ютубе. Если Вы сфоткаете свои ворота, то я бы смогла нарисовать эскиз кинематики и дизайна механизма, какой мне понравится, а если сформулируете Ваши требования к механизму и дизайну и используемым деталям-материалам, то учла бы и их.
08.11.2013 в 21:55:38
Вот ещё один момент: створки ворот открываются примерно на 150 градусов относительно закрытого положения,вообще вполне достаточно и 90.Могу фото сделать.
08.11.2013 в 21:59:04
Микаэл написал : А попробуйте будучи ИП работать много лет в небольшом населенном пункте и не давать гарантии на свою работу.Думаю не сильно захочется потом смотреть в зеркало на свою разбитую физию .
Я тоже, когда что-то берусть делать своими руками, то всегда честно заказчику объясняю, что гарантирую (в чём уверена, а чего про свою работу не знаю), даже если знаю, что заказчика уже не встречу. Проблем с претензиями не было. От многих заказов отказываюсь
08.11.2013 в 21:59:17
Микаэл написал : Это практически копия Каме -5000 Первое фото Дорхан,второе Каме
На первом фото кстати монтаж весьма "оригинально" смотрится, а почему нельзя было приводы на одном уровне поставить?
08.11.2013 в 22:06:56
вл@димир написал : Вот ещё один момент: створки ворот открываются примерно на 150 градусов относительно закрытого положения,вообще вполне достаточно и 90.Могу фото сделать.
Ну на 150 градусов автоматика не откроет, не хватит хода штока, а вот 100-110 возможно. А вобще если нужен большой угол, то нужно посмотреть в сторону рачажных приводов.
08.11.2013 в 22:20:53
Slik написал : а почему нельзя было приводы на одном уровне поставить?
ну вроде там всё хорошо видно .или вы на тилипоне смотрите ?
08.11.2013 в 22:23:38
Slik написал : то нужно посмотреть в сторону рачажных приводов.
бывало и такое
08.11.2013 в 22:29:16
Микаэл написал : ну вроде там всё хорошо видно .или вы на тилипоне смотрите ?
Ну не то что бы на тилипоне... я имел ввиду второй привод тоже поднять, ну там симметрия и все такое...
08.11.2013 в 22:32:59
Slik написал : я имел ввиду второй привод тоже поднять
Ааааа вон оно ЧО:) Клиент так захотел ,чтобы хоть к одному приводу ниже тянуться для разблокировки
08.11.2013 в 22:35:22
Ну, клиент всегда прав.
08.11.2013 в 22:37:04
Микаэл написал : Вы теоретик а я практик,
Я Вам че нить по теории задвигал? Я Вам привел конкретные примеры поломок линейных приводов. Какая это теория? Это банальная статистика большого города. На своем заводе уже 12 раз ремонтировал привод шлагбаума! А на воротах распашных давно стоят кривошипные привода - ни один линейный там и месяца не продержится. Это все теория???
08.11.2013 в 22:46:47
Vladimir_Vas написал : А на воротах распашных давно стоят кривошипные привода - ни один линейный там и месяца не продержится.
заводские огромные воротины не надо сравнивать с бытовухой.Для них и предусмотрены гидро или червячные или откатные.
Vladimir_Vas написал : Я Вам привел конкретные примеры поломок линейных приводов. Какая это теория?
Не теория в вашем случае. Просто у меня и моих коллег конкурентов статистика другая
Vladimir_Vas написал : ни один линейный там и месяца не продержится
Я думаю продержится . Видел спаренную установку Каме 5000:a
08.11.2013 в 23:22:23
Vladimir_Vas написал : Я Вам че нить по теории задвигал? Я Вам привел конкретные примеры поломок линейных приводов. Какая это теория? Это банальная статистика большого города. На своем заводе уже 12 раз ремонтировал привод шлагбаума! А на воротах распашных давно стоят кривошипные привода - ни один линейный там и месяца не продержится. Это все теория???
Завод это не показатель, зачастую на некоторых объектах шлагбаумы - это расходный материал, особенно гидравлические. А причина, как я уже говорил, в отсутствии культуры обращения, куча народу и никто низачто не отвечает... То же самое с линейными приводами. Есть пример, когда на объекте ломались отличные гидравлические приводы, только из за того, что человек который их открывал при отсутствии электричества в ручную, не знал, что это нужно делать медленно и плавно. В результате выдавленные сальники и течь масла, и естественно они сказали что автоматика - дерьмо.
08.11.2013 в 23:34:36
Slik написал : Есть пример, когда на объекте ломались отличные гидравлические приводы, только из за того, что человек который их открывал при отсутствии электричества в ручную, не знал, что это нужно делать медленно и плавно. В результате выдавленные сальники и течь масла, и естественно они сказали что автоматика - дерьмо.
Клиент может пожелать таранить дверь на любой скорости, но фрикционная муфта надёжно защищает червячный редуктор на любых ускорениях.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу