Осевой люфт шпинделя во фрезере makita 1110c

Дмитрий Т написал : Нет, не на любых, только на китайском хламе.

Ну-ну - приезжайте, дам в новых подшипниках FAG пощупать. Про SKF и подобные я уже молчу. Если шарикоподшипник (как и роликовый) на холодную не имеет люфта (теплового зазора) - то на горячую он точно заклинит ;)

_maximus_ написал : Ну-ну - приезжайте, дам в новых подшипниках FAG пощупать.

А давайте Вы приезжайте...дам пошатать шпиндели у фрезеров...даже у гайковерта, правда, протуловского...;)

_maximus_ написал : Если шарикоподшипник (как и роликовый) на холодную не имеет люфта (теплового зазора) - то на горячую он точно заклинит

А с чего Вы взяли, что не имеет люфта? Где Вы это увидели? Люфт там есть. Но если Вы руками ощущаете люфт шпинделя фрезера- значит пора менять подшипники...

sergeyminsk написал : Стоит пазовая фреза 16 мм , и полное отсутствие вибрации на любых оборотах .

Поставьте побольше. И как определяли вибрацию?

sergeyminsk написал : Ставил пазовую фрезу 13 мм и фрезеровал паз . Абсолютное совпадение по ширине и глубине . Вот как-то так .

Зачем тему было создавать? Ну болтается шпиндель как г в проруби, но вибраций и отклонений от заданных размеров нет...

Дмитрий т , тему создал , потому что есть такое устоявшееся мнение на форуме , что у фрезера никаких люфтов быть не должно даже и близко , что это очень точный столярный инструмент , и как вы справедливо заметили , имеет шаг регулировки , сравнимый с моим люфтом _) Поэтому , с одной стороны , можно на это все закрыть глаза ( работать не мешает ) , с другой стороны - это же макита , не ноунейм какой-нить ... И дико не хочется иметь дело с сервисом . Что-нибудь починят , что-нить попутно сломают ... Тем более неоднократно приходилось читать ( не про макиту правда ) , что после устранения люфтов фрезер начинал греться , меняли подшипники снова , регулировали , доходило до замены мотора . Оно мне нужно ? Я очень ценю ваше мнение , но пытаюсь понять - может мой люфт это меньшее из зол ? И стоит оставить все как есть ?

sergeyminsk В таком случае, я бы на Вашем месте, попробовал обменять фрезер, хотя шансов мало, т.к. он уже работал. Не обменяли, работайте дальше, раз все устраивает.

Спасибо за мнения , буду думать . Подожду ответа сервиса , возможно , отвезу на диагностику . Отпишусь потом ...

Дмитрий Т написал : На бошевском фрезере (да и на многих других) шкала погружения имеет деление 0,1мм

Иметь-то она имеет, да по делу ли? :)

Дмитрий Т написал : а радиальный люфт аж в 0,05 мм приведет к вибрациям фрезы...

А радиальный люфт не штангелем надо мерять.

_maximus_ написал : На любых шарикоподшипниках почувствуете....

Максим это бесполезно.

Дмитрий Т написал : Ну болтается шпиндель как г в проруби, но вибраций и отклонений от заданных размеров нет...

Не болтается он, просто штангенциркулем люфты измерить очень сложно.

sergeyminsk написал : что у фрезера никаких люфтов быть не должно даже и близко , что это очень точный столярный инструмент

Люфты есть у любого инструмента. Они Вам работать мешают? Если нет - то и суда нет. Если да - то мастерская, обмен, и прочие заморочки.

Звонил на сервис сегодня . Ремонтер подтвердил мнение Maximus-a по поводу люфта . Сказал , что если задаться целью , то расшатать можно любой вал , если он , конечно , не приварен к корпусу _) Спросил про величину этого самого люфта и посоветовал обходить сервисы стороной . Во всяком случае , пока . Жду (друг обещал ) индикаторную головку , чтобы сделать точный замер и успокоиться окончательно _)

_maximus_ написал : На любых шарикоподшипниках почувствуете....

Если собрать на дуплексных, то люфтов не будет, но и цена такой сборки будет совсем другая.:)

Serg Вы меня в чем убедить хотите? В том, что на ИСе шпиндели болтаются? Так это и без штангеля и индикаторной головки видно, достаточно рукой пошатать. На нормальном фрезере рукой люфт не почувствуешь и тем более стука не услышишь при шатании шпинделя. Да и не только на фрезере. Китаезы на ваш дешманский инструмент хорошие подшипники ставить не будут и тем более тщательно что-либо регулировать, оттого Вы и мимо пройти не могли, надо же свой фуфел проталкивать.;)

Вытащил сейчас мактековский фрезер (читай макитовский), эскиз защитной пластины попросили сделать. Зажал пазовую фрезу, качал и дергал ее во всех направлениях (прорезал даже защитный колпачок на фрезе, фреза новая), нет никаких ощутимых рукой люфтов....монолит...Гыыыы....:)

Дмитрий Т , а как или чем регулируются подшипники ? Их можно как-то поджать ? Читал вскользь на мастеровом , что у фрезера bosch в сервисе их "поджали" . И он после этого работал несколько лет без проблем ...