Как подцепить самодельную тележку к мотоблоку (способы сцепки)?

кто подскажет, насколько надежно будет работать замок от авто прицепа ? http://tandem-orel.ru/catalog/sadovaya-tehnika/zapasnye-chasti-k-motoblokam/zamkovoe-ustroistvo-40/

Pilgrim69 написал : кто подскажет, насколько надежно будет работать замок от авто прицепа ? http://tandem-orel.ru/catalog/sadovaya-tehnika/zapasnye-chasti-k-motoblokam/zamkovoe-ustroistvo-40/

Будет "складываться" как захочет, потому и мудрят для авто прицепов доп сцепку к МБ.

Эх, жаль....цепляется очень удобно...

У меня еще в глухие советские сцепка сделана из полной пары рулевого ВАЗ. Сцепка полноповоротная. Что при опрокидывании прицепа не приводило к негативному воздействию на то, что тянет (было и не раз). Зачем что то изобретать если есть готовое? Да и в моем случае наклоны в горизонтали были просто необходимы. Т.к. тяга была на двух колесах и с не малыми скоростями.

g8o8r8 написал : У меня еще в глухие советские сцепка сделана из полной пары рулевого ВАЗ. Сцепка полноповоротная. Что при опрокидывании прицепа не приводило к негативному воздействию на то, что тянет (было и не раз). Зачем что то изобретать если есть готовое? Да и в моем случае наклоны в горизонтали были просто необходимы. Т.к. тяга была на двух колесах и с не малыми скоростями.

Да я не о опрокидывании, и.т.д. Мне нравится механизм крепления прицепа к мотоблоку (сверху накинул и все).

Удобно конечно сверху накинуть, но почему то делают примерно вот так -
http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=580692&d=1422769272 Хотя шар приколхозить к МБ проще..., гораздо проще. Думаю хозяин фото не заругает...

Pilgrim69 написал : (сверху накинул и все).

именно так. Фиксация гайкой и шплинт - все от руки и в то же время не разберется. Куда проще?

Директор написал : Удобно конечно сверху накинуть, но почему то делают примерно вот так - http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=580692&d=1422769272 Хотя шар приколхозить к МБ проще..., гораздо проще. Думаю хозяин фото не заругает...

За что ругать? Наоборот, рекомендую переходник. Трансформируется туда-сюда за пару секунд простым защелкиванием-отщелкиванием.

[QUOTE=umnyi;. Я думаю - достаточно разнести нижнюю и верхнюю точки поворота на мм 150-200

Так-же , использую этот принцип (без токарки ) .Беру шкворень , подбираю втулки , с большим диаметром ( люфт компенсируется разносом )

у меня сейчас вот такое прицепное, но уже в работе, вместо втулки куда вставляется прицепной палец, приваривается крестовина с карданного вала, закончу, выложу фото...

Юрий VW написал : приваривается крестовина

Я поработал с крестовиной и вернулся назад. Ось поворота отодвинулась от МБ к телеге см на 7 и поворачивать стало значительно труднее. Может на МСе Вы этого и не почувствуете...