Что еще меняют при замене ремня Грм?

У меня VW GOLF4,1999г. двиг. APE 1.4 бензин.Собираюсь менять ремень ГРМ.А также хочу поменять маслосьемные колпачки.(сильно жрет масло) Слышал что при этом нужно поменять помпу ,ролики ,кольца.Прошу обьяснить поподробней что еще нужно менять .И как узнать точные названия того что мне нужно.Прошу спецов помочь.

:(

slonikdva написал : Слышал что при этом нужно поменять помпу ,ролики ,кольца.

При замене ремня ГРМ меняется, собственно, сам ремень и ролики. Про помпу и кольца слышу впервые:confused: . Или они у Вас "ушатаные"?

Нет ,просто советуют это менять заодно. Раз уж добрались до этого.

Меняю на своей (дизель 1.9) ремень каждые 60, а лучше 50 (с нашими дорогами) тыс.км. Раньше, как авто была молодая (до 150тыс.км) менял ролики (2 шт) через раз, теперь стараюсь ГРМ и ролики сразу. Помпу не меняю, только если потечет. Механики говорят, что и помпу тоже желательно, но необязательно. Прошлую помпу поменял, когда заметили подтеки, по сальнику на помпе подтекал антифриз, поменял к следующему разу и помпу. Если вдруг вытечет жидкость охлаждающая, будет видно сразу перегрев мотора по датчику или по стрелке. Один раз таки вытекла жидкость, хорошо, от дома не далеко отьехал. Доехал, но долго и тык-мык короткими "перебежками"...

ЗЫ с временном регламентом по замене ремня ГРМ не шутите. По мануалу у меня 120 тыс, но он изнашивается значительно раньше. Если порвется в пути...трындец почти полный....

slonikdva написал : И как узнать точные названия того что мне нужно.

По вин-коду достоверней запчасти можно найти. К своей ремень и ролики покупал просто по названию модели авто, без вопросов:)

slonikdva написал : Нет ,просто советуют это менять заодно. Раз уж добрались до этого.

Ну помпу ещё могу понять, но кольца:eek: , это уже другая "опера", тут ну ни как не заодно :)

slonikdva, Ваш вариант? http://vwts.ru/g4_ahw_akq.html

slonikdva написал : Нет ,просто советуют это менять заодно. Раз уж добрались до этого.

Ну а скока помпа "прошла"?

slonikdva написал : Собираюсь менять ремень ГРМ.А также хочу поменять маслосьемные колпачки.(сильно жрет масло) Слышал что при этом нужно поменять помпу ,ролики ,кольца.Прошу обьяснить поподробней что еще нужно менять

Обычно меняют ремень и ролики.Масло ест из-за чего, кольца или колпачки?Ну колпачки то по времени пора,а кольца вопрос.Диагностика нужна.Помпу зачем менять если не течёт? А сальники лобовые надо поглядеть.

borodda написал : Диагностика нужна

Совершенно верно. Проверка на масло. Т.е. меряете компрессию в каждом цилиндре, записываете. Потом в каждый цилиндр заливаете по 20 мл масла моторного - и снова меряете компрессию. Если не меняются показатели - то виновны в жоре масла колпачки. Если компрессия с маслом резко возросла - виноваты кольца. Стандартная процедура.

Многорук написал : slonikdva, Ваш вариант? http://vwts.ru/g4_ahw_akq.html

Нет не мой. У меня двигатель APE 1.4л бензин

пяпа написал : Ну а скока помпа "прошла"?

Помпа прошла 170 000км

slonikdva написал : Помпа прошла 170 000км

Я б поменял.