Схема отопления для твердотопливного котла. Гравитационная двухтрубная с попуткой

*Цепочка* с датчиком.Про которую все говорят,но на деле /Разговор про простые ТТ топящиеся дровами и углем/ бесполезная опция,за которую платят деньги. Если Вы господа,давненько не топили такие котлы/не путать с уже продвинутыми/,то помнить все равно должны,хотя бы детство.Гемор настройки поддува и дальнейшее прыганье по звеньям/читай сидение у котла/ легко заменяется редким подходом к нему и ручной регулировкой поддува.Остывающий котел,догорают поленья.Этого еще бы хватило часа на два,заслонка тянет,и через 20 минут выдувает оставшиеся угольки.При растопке поддув мне нужен чтобы разжечь,а не чтобы тягой сдуло пламя/опять не нужна цепочка/.Ну не может этот узел привкнуть к постоянно меняющейся температуре. И правильно регулировать ее не в силах.Есть эфект при горении угля,когда сам раскочегаришь и создашь равномерное горение.Опс. Писал долго и нудно.Пардон.Пойду поддув прикрою.

касимов написал : Ну не может этот узел привкнуть к постоянно меняющейся температуре. И правильно регулировать ее не в силах.Есть эфект при горении угля,когда сам раскочегаришь и создашь равномерное горение.Опс.

Смысл печи был в том, чтобы нагреть саму печь, и чтобы она потом постепенно отдавала тепло, со встроенным котлом сам процесс топки уже другой. Тогда было то, что было, сейчас есть все, поэтому и можно выбрать ТТ печь, которая будет работать плавно и равномерно и медленно есть дрова, а не проглатывать их махом.

Пыхтачок написал : можно выбрать ТТ печь,

Ключевое слово ПЕЧЬ! Это уже совсем другое.Это два в одном,или даже три в одном.Разговор про котлы,Простые котлы.Схемы которых, больших изменений не перетерпели.Исключение правда,размер затопки,и материал ее.Ну на это и есть праздники. К Пасхе отмоем потолки от копоти.

Пыхтачок написал : равномерно и медленно есть дрова, а не проглатывать их махом.

Еще добавлю,любые дрова и любой влажности! Но это к печным людям.

касимов написал : К Пасхе отмоем потолки от копоти.

Вы и это помните. :) Так в деревняж или белят к Пасхе, или отмывают что за зиму закоптилось, на то она и деревня. Но забывать тоже нельзя, когда длинными зимними вечерами сидели у открытой печки, и наблюдали за тем, как трещат и горят дрова из лиственницы, а они самые жаркие дрова, особенно вылежанные в поленице пару лет. Приятно было сидеть так у печки, когда света не было по нескольку дней, так как на улице было минус 40 и провода пургой оборвало.

касимов написал : *Цепочка* с датчиком.Про которую все говорят,но на деле /Разговор про простые ТТ топящиеся дровами и углем/ бесполезная опция,за которую платят деньги.

Да не совсем,если уменьшить приток воздуха,котел постепенно скинет обороты (но есть некие условия) котел мягко говоря должен быть герметичным и подходить воздух только через поддувало а не со всех щелей иначе датчик действительно до одного места

psnsergey написал : В системе зажигания заменили механические регуляторы и прерыватели на более надёжную электронику, остальное осталось принципиально прежним (катушка зажигания, аккумулятор, свечи).

Вы не видите принципиальной разницы между низковольтным и высоковольтным распределением? Между трехмерными топливно-моментными картами и примитивным центробежно-вакуумным регулятором? Тогда, пардон, нет никакой принципиальной разницы между лошадью и автомобилем: и там и там контакт с дорогой по четырем точкам!;) Это если Вам лишь бы поспорить.

касимов написал : *Цепочка* с датчиком.Про которую все говорят,но на деле /Разговор про простые ТТ топящиеся дровами и углем/ бесполезная опция,за которую платят деньги.

Это Вы зря так. Система с обратной связью имеет глобальные преимущества перед тупым директивным управлением. Ярким примером может служить сравнение любого западного правительства, например Германии с нашим. Там управляющий центр все время отслеживает реакцию населения на свои решения и подстраивается под него. А у нас правителям глубоко на... на мнение народа. Вот и живем мы так, как будто прошедшую войну немцы выиграли, а не мы. Но вернемся к нашим отопительным делам. Полкило автоматики у котла не просто заменят собою две тонны теплового аккумулятора - он выведут систему на иной уровень комфорта и надежности. И только фобия энергозависимости толкает вновь и вновь возвращаться к дедовским решениям.

Vladimir_Vas написал : не видите принципиальной разницы между низковольтным и высоковольтным распределением? Между трехмерными топливно-моментными картами и примитивным центробежно-вакуумным регулятором?

Речь о надёжности. Пардон. :clapping

psnsergey написал : Речь о надёжности. Пардон.

Так правильно, о ней самой! Все траблы с высоковольтными проводами, помните, их силиконовыми даже делали - но и это не всегда спасало, исчезли только с тем, как исчезли сами провода. В низковольтном распределении катушка сразу надета на свечу - и все в герметичном боксе. Но это стало возможным только при изменении принципа работы системы зажигания. При отказе катушки в современном моторе, он начинает троить Но - едет! А в старой системе встает намертво. Я речь веду именно о НАДЕЖНОСТИ!

Vladimir_Vas написал : При отказе катушки в современном моторе, он начинает троить Но - едет! А в старой системе встает намертво.

При отказе электроники в современном котле.он встает намертво.А старый чадит,коптит с привязанной кнопкой Но - греет!;)