Электропроводка в 3-х комнатной квартире своими руками

Виктор_Ч написал : Как и сантехникик

Оговорочка то по Фрейду :) Это сантехник-ик. Икает от количества употреблённого :) А ПВС это практически наше всё... В смысле электрик-ик-ов.

Всем доброго времени суток!

Наконец нарисовал монтажную схему щитка, кого не затруднит, прошу покритиковать и помочь советами. По принципиальной схеме, в соответствии с рекомендациями двух соседних веток для ГМ ванной и влажными помещениями поставил автомат перед УЗО, хотя в данном случае это наверное и не принципиально.

п.с.: Прошу сильно не ругаться, нарисовал как умею. Критике по оформлению тоже буду рад, чтобы с ледующий раз знать как правильно.

Сразу первый вопрос. Сейчас на схеме у меня в правом щитке три УЗО подключены последовательно шлейфом. В левом щитке несколько диффавтоматов тоже шлейфованы после вводного автомата.

Правильно ли это? Может лучше поставить после воодного автомата две колодки на дин-рейку? Проводов получится большь, но технической эстеики прибавится.

Однотипные элементы следует рамещать рядом на одной дин-рейке и соединять гребенками.

Johnny написал : Однотипные элементы следует рамещать рядом на одной дин-рейке и соединять гребенками.

Вроде так и старался. Гребенки изображены самым толстыми линиями с прямыми углами. Это все группы в правом щитке и средний ряд в левом щитке.

А что еще можно под гребенку пставить даже не нашел сейчас.

Подумал получше:

Я изначально элементы располагал больше по логике назначения, чем по удобству соединения. Наверное, можно вводной автомат переставить, в средний ряд вместе с запитанными от него диффавтоматами. Туда же переставить автоматы ГМ и влажных помещений, получится акурат полная рейка и все под гребенку. Так, наверное, реально будет лучше и логика не сильно пострадает.

Но остается вопрос с УЗО в правом щитке (а под ними все наиболее мощные потребители): шлейфовать, ставить колодку, прокладывать 3 отдельные линии непосредственно от вводного автомата или еще как? Переселять их в левый щиток к вводному автомату категорически не хочу из соображения удобства дальнейшей эксплуатации.

Эмм, дальнейшая эксплуатация сведется к следующему: взвели автоматы и УЗО, забыли. Так что делайте по уму: 1 рейка - ввод, неотключаемые, 2 - дифзащита, 3 - автоматы (грубо). Все нормальные щиты собираются таким образом.

Johnny написал : Эмм, дальнейшая эксплуатация сведется к следующему: взвели автоматы и УЗО, забыли.

Ну я тоже конечно об этом думал.

Но в любом случае, непосредственно от вводного автомата питаются: 2 диффавтомата (лоджия, вентиляция), 2 2п автомата (ГМ-ванна, влажные помещения) и 3 УЗО, это уже 16 модулей, а рейка у меня 12. А еще надо забрать рабочий ноль на РМТ-101, пищалку, в перспективе блок питания.

Вариант только сгруппировать на эту рейку более мощных потребителей (3 УЗО), но тогда они отрываются от гребенок соих групп. В общем по количеству соединений тоже на тоже.

Так что думаю УЗО оставлю со своими группами и вопрос шлейфовать или нет сохраняется. С учетом доппоребителей 0 (РМТ, пищалка, БП) думаю запихивать под контакт не вариант. Наверное все таки ставить шинку.

Вы однофазные щиты CS'а повнимательнее рассмотрите. Там питание для мелочи берется проводом 1.5, подсунутым в один наконечник с основным монтажным 6-10 кв. Разместить на 2 дин-рейки - без проблем. Варианта 2: с выхода вводного рубильника берем по 2 провода в НШВИ(2), один идет на одну, второй-на другую, либо шлейф: с рубильника-на первую гребенку, по этой же гребенки питание прет на соседний аппарат, а с него уже забираем на нижнюю гребенку.

Johnny написал : Там питание для мелочи берется проводом 1.5, подсунутым в один наконечник с основным монтажным 6-10 кв

А если мелочей насколько? Можно конечно в один контакт гребенку, во второй всю мелоч в одном наконечнике. Но преимущества УЗО на отдельной дин рейке перед их раположением со своими группами мне пока не очевидны. В целом мысли поняты, буду думать, рисовать ...

А если мелочей несколько, то по ним шлейфом раздавать с помощью двойных наконечников.

Несколько изменил схему в соответсвии с обсуждением выше.

Шины пока сохраняются, думаю это лучше чем шлейф. По крайней мере более технически эстетично.

Подходящие линии потербителей в левом щитке не изобразил, но с ними и так все понятно.