Прицеп для легкового авто

Установил стояночный упор на ранее приваренные уши.

Правда, прсчитался с размерами деталей упора и пришлось его немного укоротить, чтоб на стоянке прицеп не стоял с высоко поднятым дышлом.

Установил запаску так чтоб борт открывался. Запаска крепится к планке двумя болтами М8 с барашками и гроверами.

Решил заменить старые задние фонари( Стоп, габарит и поворот) на полнофункциональные.

Приварил кожуха под задние фонари.

Временно поставил фонари.

А так же сделать упор под задним бортом.

Осталось подключить электрику.

Не пинайте сильно, это моя первая работа в качестве сварщика.

На следующих выходных буду переделывать удлинненное дышло для перевозки каноэ.

сильно близко приварили планку для крепления колеса при развороте колесо будет касаться бампера автомобиля и будет его царапать

maks1 написал : сильно близко приварили планку для крепления колеса при развороте колесо будет касаться бампера автомобиля и будет его царапать

Угол получается около 60 гр, чего вполне достаточно.

Рекомендую вместо ламп в фонари установить светодиоды и провода припаять у меня например прицеп выезжает раз в год раньше мучался с лампами окислятся и не горят а сейчас только разъем к автомобилю закисает8

vit_kbk написал : Угол получается около 60 гр, чего вполне достаточно.

Не всегда бывает нужно развернуться в узком месте так я складывал прицеп с автомобилем практически на 90 градусов

А для чего упор под бортом?:confused:

maks1 написал : А для чего упор под бортом?:confused:

Я собираюсь туда перенести регистрационный номер, для спокойной езды с длинномером, и поставить светодиодные фонари, светящие в бока, чтоб легче было задним ходом парковаться ночью и в сумерках.

Отчет по испытаниям..Точнее по использованию прицепчика моего. --Вывез улики -лежаки на пасеку. Замечаний нет - как раз то что мне надо было - не сильно жестко. Плюс-пчелок не тряс сильно. --Далее по хозяйству - штук 30 тюков люцерки перевез. По весу не могу сказать. Тюк с "казахстана" длиной метр с копейкой. Нет замечаний тоже: довез замечательно, рессоры не просели на все сто благодаря дополнительным пружинам. --вывез (5 рейсов) земли (котлован копал). Насыпал по самые борта - тут просели мои рессоры. И пружины не помогли. Но это и нормально. По весу не знаю сколько было, по кубатуре (судя по размерам прицепа - 1,26(внутренняя ширина)*0,4(высота бортов)*2,1(длина) - чуть больше куба. Последний рейс - с горкой еще вышел. Замечание - надо все-таки резину-ограничитель сварганить, а то у меня ограничители металлические. Не доделал я сразу, в проекте только было. -- привез ПГС. Тут пришлось ограничиваться - загрузил только примерно 70% от объема-просел также будто полон с горкой землей.

Итог: самоделкой доволен. Себя она оправдывает. Правда есть и некоторые недодуманные вещи. Но счастлив что это мелочи. К тому же исправить возможно..

vit_kbk написал : Я собираюсь туда перенести регистрационный номер, для спокойной езды с длинномером, и поставить светодиодные фонари, светящие в бока, чтоб легче было задним ходом парковаться ночью и в сумерках.

для этого уже получил из Китая такие фонари.

А для подсветки номера получил уже такие лампы

Для боковой подсветки, я в наших магазинах всё нашёл. Детальки из разных областей, но изумительно между собой подружились.

DED написал : Для боковой подсветки, я в наших магазинах всё нашёл. Детальки из разных областей, но изумительно между собой подружились.

Здорово получилось. У меня есть такой же комплект, надо подумать о таком варианте на заднюю траверсу для каноэ вместо противотуманки, установленной посередине и светящей назад, а по бокам ничего не видно.

Спасибо.

Сделал фонарь подсветки номерного знака. Китайский фонарь

Уложил лампы в прозрачную упаковку из под микросхем и залил термопистолетом.

Горячий клей сварился с упаковкой и получилась отличная герметизация. Испытания показали, что для нормальной подсветки номерного знака достаточно 11,5 Вольт, при этом потребление всего 150 мА. При напряжении бортовой сети в 14 В, резко возрастает ток до 500 мА. Буду ставить стабилизатор 7812 с ограничивающим резистором 3 Ома(подобрал научным методом тыка).

DED написал : Для боковой подсветки, я в наших магазинах всё нашёл. Детальки из разных областей, но изумительно между собой подружились.

Как включается боковая подсветка? От заднего хода, габаритов или отдельно?

Yevgraf написал : Как включается боковая подсветка? От заднего хода, габаритов или отдельно?

Не знаю как у DED, а я собираюсь от заднего хода сделать.

Yevgraf написал : отдельно

Маленький клавишный выключатель. Типа такого....

Зимой, по темну, хорошо выручает, уже не надо освещать фарами остановившись не доехав., просто подъезжаешь рядышком и включаешь боковую подсветку. И когда задом пятишся, хорошо видно что с боков, не зацепил ли кого-то или чего-то.