стартер

ppp53 написал: Возьми я сейчас. Через месяц съеду. Пролежит он до мая. Гарантии останется уже немного. А в июле станет ясно, что товар того..... !

Да я все понимаю, но в этом случае Гарантия Не Удлинится, А СМЕСТИТЬСЯ. ...Ведь пуд как был, он так и есть 16 кг.

ppp53 написал: Есть ещё ранее опробованный вариант при плоховатом АКБ - стартёр с гены - голова старая уже со шкивочком...... !

Добрался и до этого варианта........... - крутит ВЕСЕЛО - искры нет (перехожу на шнурок - завёл)............. Придётся на батарейное зажигание переходить с индукционным датчиком (родной датчик Агро задействовать).... !

ppp53 написал: крутит ВЕСЕЛО - искры нет

ppp53 написал: Придётся на батарейное зажигание переходить с индукционным датчиком (родной датчик Агро задействовать)

Перешёл.... ! Чуть дёрнул - и завелось.....! Не беря во внимание ИНОГДА проявляющийся лёгкий скрежет, можно констатировать - эл. стартёр на обгонном вело механизме при издыхающей АКБ и нехилой компрессии - ЕСТЬ !

ppp53 написал: Не беря во внимание ИНОГДА проявляющийся лёгкий скрежет, можно констатировать - эл. стартёр на обгонном вело механизме при издыхающей АКБ и нехилой компрессии - ЕСТЬ !

Ну хоть в этом удачно. А скрежет, это плохо. Вам плюс за упорство :applause: .

Ну не верю я, что весело крутящийся от стартёра шкив МЕДЛЕННЕЕ крутится, чем шнурком.........! На батарейном зажигании с катушками заминка - была от типа мопеда - точно, как от авто, но меньшими габаритами - гаечки крепления проводов помечены "+" и "-". Надежды возлагал. Предполагал, что такая катушка вольт на 6. Боялся, что сгорит сразу. Но ничего не произошло..... Померил сопротивление низковольтной обмотки - 25Ом ? ! ? ! ? !. Хотя от коммутатора Минска отлично работала. Померил от Агро - Ома 2 ? ! ? ! ? ! - и тоже нормально работает от такого же тиристорного коммутатора, как и от Минска ! А от батарейного - греется как утюг - но не заводится. Придётся ждать, что кто нибудь всё таки не забудет и привезёт катушку от авто !

Для целей создания искры при неспешном кручении от стартёра попытался приспособить ОЧЕНЬ ДАВНИШНЕЕ - блок транзисторный для жигулей...... Хоть блок и для контактов делали, но и от датчика Агро то же лампочка вроде "подмигивала", но чтоб на "искру проверить

ppp53 написал: Придётся ждать, что кто нибудь всё таки не забудет и привезёт катушку от авто !

Ещё одну неделю !

Давно телик SONY 61см выкинул - не найти ли его и задействовать высоковольтный трансформатор ? ! ? ! ? !

ppp53 написал: Давно телик SONY 61см выкинул - не найти ли его и задействовать высоковольтный трансформатор

Не получится. Там высокое не для пробоя. Пробой приведет к выходу из строя умножителя.

ppp53 написал: Для целей создания искры при неспешном кручении от стартёра попытался приспособить ОЧЕНЬ ДАВНИШНЕЕ - блок транзисторный для жигулей......

Я бы взял от 2108 систему зажигания в сборе. Катушка, коммутатор, жгут проводов (очень удобно). Останется приладить датчик Холла (опять же от 2108).

Jesha написал: Я бы взял от 2108 систему зажигания в сборе. Катушка, коммутатор, жгут проводов (очень удобно). Останется приладить датчик Холла

У меня ЕСТЬ коммутатор, нормально прерывающий, РЕАЛЬНО подвезут катушку, датчик родной Агро.......... Было бы это всё от 08 - несомненно бы поставил. Только вот датчик холла сомнения вызывает - где его ставить, где то снаружи маховика...... ? ? ?

ppp53 написал:

Jesha написал: Я бы взял от 2108 систему зажигания в сборе. Катушка, коммутатор, жгут проводов (очень удобно). Останется приладить датчик Холла

У меня ЕСТЬ коммутатор, нормально прерывающий, РЕАЛЬНО подвезут катушку, датчик родной Агро.......... Было бы это всё от 08 - несомненно бы поставил. Только вот датчик холла сомнения вызывает - где его ставить, где то снаружи маховика...... ? ? ?

ppp53, 2108 как удобны вариант. Какой у вас датчик (просто не знаю)? Если индукционный то з.ч от газ 3110. Если контактный, то 2106 и 2401. Если датчик Хола, то 2108. Системы согласованы и спроектированы под работу.

Тут экспериментировал с коммутатором для индуктивного (!) датчика и с давнишним БТЗ для ВАЗов. Для БТЗ напруга от катушки запуска Агро маловата (при ООООчень неспешном вращении вала) икры и нет. Подключал в качестве запускающей зарядную - заводилось, но оборотов не стал давать из за опасения накрытия от перенапряжения первого транзистора блока. А задумка то и была создание искры при очень неспешном вращении вала стартёром - напруга заряда маловата была. Батарейнаый вариант - само собой (стартёр то как правило хоть от дохленькой,но АКБ неспешно крутит), но вот чтоб при этом ВСЁ от родного коммутатора (зажигания) - вижу возможность для Агро задействовать катушку освещения - поставить от какого нибудь зарядничка транс для повышения напруги вольт до 200 и запаралелить с зарядной цепью родного коммутатора.... !

ppp53 написал: А задумка то и была создание искры при очень неспешном вращении вала стартёром - напруга заряда маловата была.

Контакты, конденсатор ВАЗ и Б117А катушка. Даже при стоячем моторе искра будет. ;)

Jesha написал: Контакты, конденсатор

Да где взять контакты в Агро ? Да и зачем. Батарейный вариант то работает ! Так цель то - задействовать при кручении стартёром только то, что имеется в Агро. Накроется стартёр - пересоединять всё на родное ? ? ?

ppp53 написал: задействовать при кручении стартёром только то, что имеется в Агро. Накроется стартёр

Как вариант - а с"толчка" ? ? ? При стандартном состоянии - цель бесполезная, а вот ежели при вялом вращении искра будет - то есть шанс !

ppp53 написал: При стандартном состоянии - цель бесполезная, а вот ежели при вялом вращении искра будет - то есть шанс !

Смысл? Накрылся стартер, снял ремень, веревку и вперед. А там где нет ремня на стартер, там дергалка остается.

Ну это то да,если

Jesha написал: там где нет ремня на стартер

Но у меня, например

Jesha написал: снял ремень, веревку и вперед

Долговато будет. А ещё типа дождь, ветер,жара...... ! Сам толкнул и ....... или с горочки ! В следующий сезон обязательно попробую таким макаром !