стартер

ppp53 написал:

Jesha написал: Возможно из-за неточностей в изготовлении, ролики получают ударную нагрузку и обойму ломает.

Без свечки то ударной нагрузки и нет ! А обойма не только направляет.........! Кстати - срезало уступ на храповике - что уж там за сила такая ? ! ? ! ? !

ppp53, Да уж. Это практика, однако. Тогда остается вариант такой. Вы же цепь приладили, значит жесткое соединение. Соотношение зведочек таково, что стартер пытается быстро провернуть вал. А инерция вала не позволяет этого сделать. Ранее ремень сглаживал (проскальзывал). Теперь не проскальзывает, ломает.

Jesha написал: стартер пытается быстро провернуть вал

С ведущими звёздочками на 6 зубов - и не очень то быстро вал крутится !

ppp53 написал:

Jesha написал: стартер пытается быстро провернуть вал

С ведущими звёздочками на 6 зубов - и не очень то быстро вал крутится !

ppp53, Соотнесите диаметр шестерни бендикса (около 3см) и диаметр маховика авто (ваз около 28см). 1:9 получается грубо. А тут цилиндр один, вращать легче. А соотношение ... я предлагал стартер в куппе с маховиком (не моторным, для набора инерции) и ременный привод, либо центробежное сцепление на валу стартера. но потом заинтересовал вариант с муфтой. А вы его просто за муфту веревкой крутить не пробовали?

Jesha написал: А тут цилиндр один, вращать легче

Да что то "легче" не просматривается !

ppp53 написал:

Jesha написал: А тут цилиндр один, вращать легче

Да что то "легче" не просматривается !

ppp53, Попробуйте намотать веревку на шкив мотора ВАЗ и дернуть. Почувствуйте разницу.

Шестерня ГРМ ВАЗ на одном штивте - слышал, что её обрывает иногда ! А примерно такой же штивтик на храповике Агро сорвало ......... !

ppp53 написал: Заказал обойму удерживающую из чего нибудь покрепче !

Что то не так сделали на заводе..........! Шкивок правда поточнее под ремень сделали.....попробую опять с ремешком - не очень отлично - но чего то хоть было !

ppp53 написал: Шкивок правда поточнее под ремень сделали.....попробую опять с ремешком

"Позубастее" вроде шкивок получился ! С точки зрения шумовой эстетики - ремённый привод во сто крат получше цепного будет ........ да ещё через веломуфту, да всё это "на коленке" сделано-собрано, да ещё удары нехилые без декомпрессора (а с декопрессором - и ремённого хватило бы - ? ! ? ! ? !) ! ! ! Но практика пригодиться - детали на рейку поставлю. Ну ещё - выносной ПОБОЛЬШЕ шкив на ручник приладить........!

Тут как то эл. рубанок разбирал - а ремешок то там ЗУБЧАТЫЙ..... ! ! ! И шкивок маленький уже есть. Дело за ремнём подходящем ! ! !

ppp53 написал: Тут как то эл. рубанок разбирал - а ремешок то там ЗУБЧАТЫЙ..... ! ! ! И шкивок маленький уже есть. Дело за ремнём подходящем ! ! !

ppp53, Боюсь не потянет.

Jesha написал: Боюсь не потянет.

Ведущий шкивочек , можно сказать, есть, ведомый БООООЛЬШОЙ - заказать - прередаточное порилично будет и сцепление не вопрос....... ! Что там может не потянуть - ремень что ли ? ? ?

ppp53 написал: Что там может не потянуть - ремень что ли ? ? ?

Найти бы ремень. Если у вас шплинты срезает. Ремень то очень маленький по профилю.

Jesha написал: Найти бы ремень

Ну опять заминка творческому порыву !

ppp53 написал:

Jesha написал: Найти бы ремень

Ну опять заминка творческому порыву !

ppp53, Реалии нашей жизни.

А для цепного вело привода эдакий кронштейн вместо корпуса ручника соорудить пришлось ! А что мешает кронштейн для большого шкива на шкив ручника сварганить - рука то уж набита ! ! ! Вот попробую с удерживающей муфтой стальной и......... ! ! !