Где в этом двигателе датчик Холла и чем его заменить ?

SergeyE написал : Глуповатый может это прокомментировать ?

никогда не задавался вопросом как должен звониться датчик. Всегда проверяется на сигнал. Сегодня возможно будет возможность потыкать, если что отпишусь.

Vladimir_Vas написал : Думаю - маркировка не секретная - опубликуйте!

S41(в числителе) 150 (в знаменателе)

судя по прайсам в интернет магазинах бывают датчики с аналоговым и цифровым выходами

S41(в числителе) 150 (в знаменателе)

Посмотрите вот эти, от Honeywell. Похоже?

http://ru.mouser.com/Search/Refine.aspx?Keyword=S41+hall+effect+sensor http://sccatalog.honeywell.com/pdbdownload/images/ss40.series.chart.1.pdf

Если да, то распиновка там простая: если смотреть на Ваш рентген, то нижний вывод - плюс, средний - минус, а верхний - сигнальный. Чтобы проверить датчик на снятой детали на плюс относительно минуса подайте 5 вольт, а сигнал соедините с плюсом через сопротивление в 1 кОм. Теперь, если смотреть тестером напряжение на сигнальном конце, то при проносе магнитика мимо датчика напряжение ступенчато изменится на выводе. Удачного эксперимента!

Vladimir_Vas написал : Посмотрите вот эти, от Honeywell. Похоже?

похоже, но их там слишком много и маркировка отличается

если подать 9В он точно не сгорит ? или есть перепутать плюс с минусом - не сгорит ?

или есть перепутать плюс с минусом - не сгорит ?

Зачем путать, если там минус посередине из трех выводов? Как его перепутать то можно?

В блоке питания перед диодным мостом на большом радиаторе есть транзистор с маркировкой толи BSG9214, толи BSC9214 - вот крайние ножки звонятся между собой 20Ом, а на центральную ножку не звонятся. Какие параметры должны быть у этого транзистор ? В efind не находится.

спасибо

машинку-то починили? удалось это сделать методом тыка или все-таки отнесли в сервис?