Есть ли смысл переплачивать за многоэтапный заряд автоаккумулятора?

я купил ЗУ Сонар с авторегулировкой тока (видно по стрелочному ампертмерту - вначале дает 4А, потом падает до кажется 0.5А), если АКБ дохлый, то дает импульсы (щелкает реле и стрелка амперметра дергается) и т.д.; шкала амперметра до 8А - может она еще и мощность АКБ определяет и на мой больше 4А не положено...

стоило 750руб, вряд ли за последние годы так подорожало - что Вы прицепились к этой марке ? любой АКБ можно заряжать, не снимая с машины, если ЗУ его не перегревает - как мое

есь там и редим поддержания АКБ в заряженном состоянии

SergeyE написал : я купил ЗУ Сонар с авторегулировкой тока (видно по стрелочному ампертмерту - вначале дает 4А, потом падает до кажется 0.5А), если АКБ дохлый, то дает импульсы (щелкает реле и стрелка амперметра дергается) и т.д.; шкала амперметра до 8А - может она еще и мощность АКБ определяет и на мой больше 4А не положено...

стоило 750руб, вряд ли за последние годы так подорожало - что Вы прицепились к этой марке ? любой АКБ можно заряжать, не снимая с машины, если ЗУ его не перегревает - как мое

есь там и редим поддержания АКБ в заряженном состоянии

Если у Вас зарядное на 4 Ампера а амперметр на 8 то он больше и не даст, могли и на 10 поставить. Чтоб не " перегревал" ток делайте меньше. У меня зарядное 6 Ампер и стоит 6 ти амперный амперметр.

OlegGD написал : Как заряжать АКБ если живешь на 18 этаже многоэтажного дома без снятия и ( дождь, снег, и т.д.):confused:

Пора купить новый.

AndyMirror написал : Пора купить новый.

Всмысле дом:D , АКБ отличный- это типа пример, как зарядить.

OlegGD написал : Всмысле дом:D , АКБ отличный- это типа пример, как зарядить.

Так случай частной экзотики (у товарища собственный дом с гаражом) я не заметил.;)

serega2011 написал : Про предохранитель не понял, где сгорит?

в самом ЗУ (если имеется).

serega2011 написал : Могу сказать что в данный момент часто пользую щурик 14.4 в 1.5 а аккум. без каких либо последствий.

Может просто не грузили шурик на полную? Не, я ни в коем случае не отрицаю факт использования шурика от ЗУ. На самом деле я просто не знаю какой ток от аккума может потреблять шутик при максимальной нагрузке.

Solovey написал : в самом ЗУ (если имеется).

Может просто не грузили шурик на полную? Не, я ни в коем случае не отрицаю факт использования шурика от ЗУ. На самом деле я просто не знаю какой ток от аккума может потреблять шутик при максимальной нагрузке.

В самом ЗУ нет не какого преда, мало того перед первым подключением, нужно замкнуть два выходных провода +и- для корректировки показаний вольтметра. И в процессе зарядки если по ошибки перепутать полярность не чего не будет а на экране появится надпись переплюсовка оповещая владельца о не правильном подключении. Там есть только номер прошивки.

serega2011 написал : В самом ЗУ нет не какого преда

У меня есть. Пользовал ЗУ для электролиза. Когда отгорают контакты, так просто зарядный ток падает до нуля и всё.

Вот - autogrep.ru . Про АКБ с форума авто Митцубиси, у нас там тоже такая же тема возникла.

AndyMirror написал : У меня есть. Пользовал ЗУ для электролиза. Когда отгорают контакты, так просто зарядный ток падает до нуля и всё.

У меня тоже был первый зарядник 12 в постояка, с регулируемым амперметром до 6 А,весом 3.5 кг.,гордой надписью СССР и клеймом "знак качества". Раздавал я его на право и налево и когда мне его возвертали, очень часто выяснялось что пред спалили а чтобы его по менять нужно было разбирать сам корпус ЗУ и пред там стоял необычный большой,но как всегда выручала медная проволока до очередного раза.Эта чудо машина и по сей день трудится у кого то, подарил я его безвозмездно.

serega2011 написал : У меня тоже был первый зарядник 12 в постояка, с регулируемым амперметром до 6 А,весом 3.5 кг.,гордой надписью СССР и клеймом "знак качества". Раздавал я его на право и налево и когда мне его возвертали, очень часто выяснялось что пред спалили а чтобы его по менять нужно было разбирать сам корпус ЗУ и пред там стоял необычный большой,но как всегда выручала медная проволока до очередного раза.Эта чудо машина и по сей день трудится у кого то, подарил я его безвозмездно.

Так как в муках выбора между Вымпел-50 и местной Аида-10 то вычитал такое что в Аида стоит предохранитель впаиваемый. По этому поводу даются и размеры проволочки в случае если сгорит предохранитель. Как то в 21 веке и гаджет с паяльником особо продвинутое решение как для автомобилиста