переделка прицепа для перевозки минитрактора

Будку на нем можно возить,это не оборудование?

Интересно..., а чем отличается, допустим этот - http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_6.html от этого - http://www.mzsa.ru/goods/technics/technics_45.html
и этого -
http://www.mzsa.ru/goods/technics/technics_89.html

названием?, они еще и тентом высоким могут комплектоваться.., чем не будка... :confused:

Директор написал : Интересно..., а чем отличается, допустим этот - http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_6.html от этого - http://www.mzsa.ru/goods/technics/technics_45.html и этого - http://www.mzsa.ru/goods/technics/technics_89.html

названием?, они еще и тентом высоким могут комплектоваться.., чем не будка... :confused:

Эти без бортов нельзя- типа переделка ,а будка может выходить за возможные пределы платформы по закону,хотя все везде относительно.Можно сделать разные будки жилую ,строительную.Менять домкратами.Сделать боковины типа лесовоза,емкость для песка,воды.Закон для перевозки на платформе это позволяет?

ильдар2008 написал : Эти без бортов нельзя- типа переделка

Немного не понял..., у меня такой - http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_6.html возил грузы, которые выступали за борта на нормы, разрешенные ПДД, и красные тряпочки вешал... Тормозили, по другим вопроса, а про "это" и слова не сказали ни разу. Ракушку-пенал 6Х3 м., в разобранном виде за 300-та верст перевозил. по бокам выпирало ну см по 30-ть точно с каждой стороны.

Я не спорю .На платформу такое легче установить и сказать что просто перевожу http://avtotravel.com/Forums/Doma-Na-Kolesax-Use-And-Maintenance/European-Caravans/%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF-hymer-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C-feeling-230- %D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B3%D0%BE%D0%B4-2012/ В этом запись платформа в птс лучше

Забыл сказать все ихмо .опыта нет ,вот спрашиваю.Какие привилегии дает запись платформа в ПТС

Чтобы возить будку на раме такого прицепа,1) она не должна вылезать за габариты подрамника прицепа. 2)С собой надо возить накладную в которой эта будка названа ,например,"контейнер для сварочного оборудования" или что-то в этом роде. Накладная или договор аренды д.б. оформлена на имя водителя с синей печатью. Проще говоря, договариваетесь с приятелем-владельцем фирмы о договоре аренды или продаже некоего оборудования вместе с "контейнером-тарой" для перевозки. Печатаете на компе договор аренды или ТТНакладную. Далее варите будку и устанавливаете её на подрамник. Кол-во крепежных болтов смотрите в "Тех требованиях" к легковым прицепам. Как только Вас останавливает гаец и начинает пытаться снять денег за будку, предлагаете ему оформить протокол с перечислением представленных Вами документов, в т.ч. ТТН или Договора аренды а также Вашим пониманием о незнании гайцом правил эксплуатации и требованиями к легковым прицепам и ,как следствие, неполным служебном соответствии им занимаемой должности. И не стесняйтесь, если гаец упёртый и дойдет до протокола, написать это в пояснениях. Также напишите в протоколе требование о рассмотрении дела(если до этого дойдет) по месту Вашего жительства. Несколько раз пытались обуть меня(при перевозке мотоцикла) и приятеля(при перевозке лодки). У меня один раз дошло до протокола. Менты пытались отправить прицеп на техэкспертизу на предмет правильности крепления корыта к подрамнику. Но тут есть тонкость. Техэкспертиза(вроде 1500 руб) проводится за счет заявителя. Поэтому в райотделе аннулировали протокол и назвали инцидент "досадной ошибкой". У приятеля даже до этого не дошло, хотя при перевозке лодки у нас сделан прикручивающийся на удлиннителях (уголках) задний брус с фонариками, номером и подсветкой номера(казалось-бы "изменение конструкции").Но в ПДД сказано только об ...изменение конструкции ТС, а прицеп к ТС не относится(поэтому и ОСАГО на прицеп гайцы не спрашивают). Вообще, по прицепам пробелов в законах много. И надо ими пользоваться. И если гаец ссылается на какую-нибудь внутреннюю инструкцию(типа приказа 1001) он обязан написать об этом в протоколе и расшифровать письменно раздел приказа или инструкции(поскольку Вы не обязаны знать внутренние ментовские писульки). Вообще, тут многое зависит от Вашей уверенности в своей правоте.

Может быть, что сам пользавал, про то и рассказал.

С каких то размеров прицепа и его грузоподъемности нужна категория Е

Так ОСАГО и нет на прицепы, легковые по крайней мере..., у меня не было, и тех. осмотр вроде отменили...

ильдар2008 написал : Будку на нем можно возить,это не оборудование?

Будка считается как транспортировочная тара и на нею д.б. отдельные документы.

Директор написал : С каких то размеров прицепа и его грузоподъемности нужна категория Е

От размеров не зависит. Определяется собственной массой прицепа и соотношением её с массой тягача.

Директор написал : Интересно..., а чем отличается, допустим этот - http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_6.html от этого - http://www.mzsa.ru/goods/technics/technics_45.html и этого - http://www.mzsa.ru/goods/technics/technics_89.html

названием?, они еще и тентом высоким могут комплектоваться.., чем не будка... :confused:

Вы невнимательны. Эти прицепы называются(а то, что написано в ПТС имеет значение) прицеп БОРТОВОЙ.И если Вы сварите будку и поставите её внутрь бортов то никто ничего Вам сказать не сможет(если у Вас есть документ на право владения ею). Если-же это транспортировочная тара(например, транспортный ящик-каркас от снегохода самостоятельно обшитый Вами фанерой) то требовать отдельный документ на ящик мент права не имеет. В противном случае(ну нет ксивы на будку) гаец обязан проехать с вами к ближайшему отделению милиции и там работник ОБЭП имеет право решать что с Вами делать. Реально, теряешь час-полтора и тебя, вместе с гайцом(а он обязан присутствовать и терять время) обэповец посылает подальше и вопит чтобы его не отрывали без причин два идиота(два раза задерживали с самопальной будкой на Пулковском посту ГИБДД).

ильдар2008 написал : Я не спорю .На платформу такое легче установить и сказать что просто перевожу http://avtotravel.com/Forums/Doma-Na-Kolesax-Use-And-Maintenance/European-Caravans/%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF-hymer-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C-feeling-230- %D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B3%D0%BE%D0%B4-2012/ В этом запись платформа в птс лучше

Всё это хорошо, но значительно дешевле купить, тысяч за 50-70 рублей, Газель 2705 и переделать её в кемпер а ,если есть желание, то и в полноприводной вездеход(мосты-Барс, КПП-Газель, РК-ГАЗ 66). А с таким прицепом с асфальта не съедешь а уж про сельские дороги ,вообще, придется забыть. В Питере цена подобного прицепа начинается со 150 тысяч. За такие бабки можно купить приличный микроавтобус, самому переделать его в кемпер и ещё и денег останется. Ну не для России подобные вещи!!!

Спасибо за полный ответ.

Kiria написал : Будка считается как транспортировочная тара и на нею д.б. отдельные документы.

такие

Kiria написал : Накладная или договор аренды д.б. оформлена на имя водителя с синей печатью. Проще говоря, договариваетесь с приятелем-владельцем фирмы о договоре аренды или продаже некоего оборудования вместе с "контейнером-тарой" для перевозки. Печатаете на компе договор аренды или ТТНакладную. Далее варите будку и устанавливаете её на подрамник.

Kiria написал : 1) она не должна вылезать за габариты подрамника прицепа

20-30 см тоже играют роль .Ведь можно вынос сзади до 1 метра

Kiria написал : Эти прицепы называются(а то, что написано в ПТС имеет значение) прицеп БОРТОВОЙ.

Даже интересно стало самому, в ПТС - наименование -"прицеп для перевозки грузов", категория - "прицеп", РММ- 750 кг., масса без нагрузки - 220 кг., цвет серый....., хотя тент высокий и синий ;)..., наверное потому, что и без тента "таскать" можно...

ХЗ..., короче..

ЗЫ..., а что, трактор не груз что ли?..,, - :confused:

Kiria написал : За такие бабки можно купить приличный микроавтобус, самому переделать его в кемпер и ещё и денег останется.

Должны быть все сиденья и их должно быть не больше 9-категория в