Мотоблок Фаворит (дневник)

kovrovetz, Про замену резины не задумывался, на штатной только перегоняю с места на место, остальное на грунтозацепах делаю. Кстати подставка для удобной замены фрез на колёса, из профиля 20*40 то же в теме была. Быстро ставиться , надёжно стоит. Что то хиреет тема то, раньше ребят с Украины было много, но видно в политику подались....

На грунтозацепы пару роликов укаточных от КШК бы где надыбать))) :a

Да в наших краях, боюсь, всё посдавали в метал :net:

А мне сегодня корпус от конного плуга задарили самодельный с нержавеющим отвалом Нужно только сцепку под него соорудить и регулировку додумать :a

mothilo написал: kovrovetz, Про замену резины не задумывался, на штатной только перегоняю с места на место, остальное на грунтозацепах делаю. Кстати подставка для удобной замены фрез на колёса, из профиля 20*40 то же в теме была. Быстро ставиться , надёжно стоит. Что то хиреет тема то, раньше ребят с Украины было много, но видно в политику подались....

mothilo, интересно как дела у Частника. :) Использует ли до сих пор технику. Все таки информация о долгой эксплуатации дорого стоит...

Переделал рычаг газа.Сам рычаг от обогатителя мотоцикла ИЖ,тросик от заднего дискового тормоза велосипеда.Рубашка тросика осталась родная.

kuzmjch, на нашем тоже с магазина руль вверх тормашками прикручен был :D

kovrovetz, Я не стал переворачивать,мне так удобнее.

Сегодня опробовал косилку КР-3 в деле. В общем остался весьма доволен. Минус - отсутствует рычаг натяжения ремня для "включения" косилки, при длительных переездах приходится скидывать натянутый ремень. Плюс - вместо штатного шкива устанавливается обгонная муфта большего чем шкив диаметра, что увеличивает скорость вращения дисков ( относительно КР-2). А также при остановке мотоблока отключением сцепления, диски продолжают вращаться по инерции останавливаясь немного позже. Особенность - диски стоят не параллельно земле а с небольшим уклоном в перед. Траву срезает ниже, но плоскость среза не ровная а волнами и большая вероятность поймать камни. Как обычно без танцев с бубном не обошлось. Подрулевая деталь вместо родной не подошла, у меня редуктор старого образца и отверстия и выборка металла чутка не подошли, пришлось доработать родную. Гайка затяжки обгонной муфты подразумевает наружную резьбу (М10 или около) на валу отбора мощности, у меня же внутренняя М6 и родной болт крепления шкива короток. Заменил на стандартный подлиннее + пара шайб большого диаметра.

Вчера закончил сборку ДО из подручных железок: диски защитные с фрез от "Садовода", петли гаражные, труба 3/4 квадратный профиль 40х40

Вчера сделал пробный выезд по пустой грядке-подваливает хорошо. Сегодня собирались уже на генеральный тест, да дожди пошли-все планы сорвались :(

kovrovetz, сцепку нужно делать обязательно свободную, иначе тяжко управлять будет мотоблоком,не удержишь его! А здесь окучник прикреплен жестко к мотоблоку, это не есть хорошо!

@leks, Да не совсем жёстко, есть некоторая свобода. Цепка и талреп от полного расколбаса удерживают. По шарнирам качается и наклон есть. Сегодня просвет среди туч выдался, поехали после обеда на фазенду, но, зараза, суглинистые почвы не обманешь :( На третьем проходе отвалился непровар, да и сажено было в боровки от трактора-накривулено на 25 метрах чуть не в дугу :mad: Вышли из ситуации элегантно. Запрягли в МБ ручной окучник типа "Тяни-толкай" Вместо дышла цепью за навеску со смещением чтобы практически в колее шёл. Результат по совокупности факторов корявый получился. Но отныне на мотоблочную агротехнику перестраиваться будем-никаких тракторов! Еще бы погода не подгаживала-эту неделю опять дожди передают до упора. Почва не просыхает до приемливого состояния, картоха прет, трава прёт :net: ладно жуков по этой же причине не густо: штук 6 кладок раздавил и пару тараканов изничтожил при беглом осмотре

kovrovetz, Да, с погодой согласен! Тоже ждем когда дожди закончатся на Урале!