Шланг для стиральной машины, как купить правильный?

СергейИ, вам написали - будет потоп - потому что мп так не ставят не то что к см - вообще. поэтому верните гибкую подводку - вы решили поработать изобретателем за производителя стиральных машин? старая гп у вас потекла -но это не показатель - время от времени ее надо менять - и все.

Всем удачи!

Alex-Alex написал : СергейИ, вам написали - будет потоп - потому что мп так не ставят не то что к см - вообще. поэтому верните гибкую подводку - вы решили поработать изобретателем за производителя стиральных машин? старая гп у вас потекла -но это не показатель - время от времени ее надо менять - и все.

asko штатно комплектует свои машины шлангами из жесткого полипропилена. Так что решение имеет право на жизнь. В моей практике больше отломанных кранов, чем лопнувших шлангов :) - Начинаешь двигать стиральную машину - отваливается по металлу...

vlad178 написал : asko штатно комплектует свои машины шлангами

• производители могут гибкий шланг прятать внутри прибора - для того чтобы пользователи не могли его снять. Или для борьбы с гидроударом в см - есть другие приспособления.

это совершенно не значит что на любые см можно ставить все что угодно.

и производители мп труб подробно описывают способы их применения и крепежа - есть там - подключение см? сомневаюсь.

vlad178 написал : В моей практике больше отломанных кранов, чем лопнувших шлангов

• раньше советовал их ставить на см - теперь тоже склоняюсь к тому что - от кранов может быть потоп - а пользы почти нет.

СергейИ написал : Ну где вы увидели "жесткую трубу"? Посмотрите внимательнее. Труба свернута петлей и совсем не мешает машине "дрыгаться".

Излишне жесткая. Вибрация передается на места соединений.

СергейИ написал : Gонятно, что вечного ничего нет, но по надежности предложите лучше.

Да не вопрос! :) http://www.udi.ru/clauses/cotali/

СергейИ написал : Это где эти гидроудары-то?

Заливной клапан машины закрывается моментально.

vlad178 написал : asko штатно комплектует свои машины шлангами из жесткого полипропилена.

1. Подержите в руках этот шланг и металлопластик - разница будет очевидна.
2. ASKO имеет двойной корпус, неслабый вес и практически не вибрирует в сравнении с другими "обычными" машинами, особенно не полноразмерными.

BV написал :

1. Подержите в руках этот шланг и металлопластик - разница будет очевидна.
2. ASKO имеет двойной корпус, неслабый вес и практически не вибрирует в сравнении с другими "обычными" машинами, особенно не полноразмерными.

этот шланг на ощупь сильно хлипче металлопластика того же сечения. Стенки раза в 2 тоньше. Но при этом он не гибкий, а упругий, как пружина. И им комплектуются в том числе игрушечные машинки в конструктиве "эврики" - на 4 колесиках.

BV написал : то только на нержавеющую сильфонную.

тоже не лучшее решение....

Смотря из каких вариантов. На мой взгляд, решение очень даже хорошее. Имел достаточно дел с нержавеющими сильфонами для подобного вывода.

СергейИ написал : Ну где вы увидели "жесткую трубу"? Посмотрите внимательнее. Труба свернута петлей и совсем не мешает машине "дрыгаться".

Я понимаю о чём вы говорите и согласен - жёсткости там нет никакой, всё демпфируется петлёй. Но надёжность МП труб - ниже всякой критики. Они ведь рассыпаются даже от времени, и не слишком большого времени.

vlad178 написал : asko штатно комплектует свои машины шлангами из жесткого полипропилена. Так что решение имеет право на жизнь.

Ну, если Аско для вас эталон надёжности и качества - тогда оно канешна...

vlad178 написал : а упругий, как пружина.

что не скажешь о более тяжелом металлопластике + вибрация

zvezdopad написал : жёсткости там нет никакой, всё демпфируется петлёй.

да бог с ней, с петлей..... вибрация может ушатать гайки в местах соединений...

zvezdopad написал : Смотря из каких вариантов. На мой взгляд, решение очень даже хорошее. Имел достаточно дел с нержавеющими сильфонами для подобного вывода.

Шланг еще и демпфер при закрывании клапана. Нержа - демпфер много более "жесткий"

ИМХО, зачем пихать не предназначенные для этого вещи? Есть же нормальные решения.... Если не достать, то вместо нержи, я бы поставил кислородный или похожий шланг (с внутренней оплеткой) с штуцерами и хомутами....

И ....у нормальных производителей штатные шланги вполне надежны..... только не надо давать им тереться о острые кромки - расположить правильно, либо проложить что-то.

Понимаю фобию гибкой подводки.... но реальные проблемы у некачественных изделий....

Так вот зачем же до маразма доходить, устанавливая жесткий металлопластик?