Минитрактор задешево

mak_80 написал : Trouble, У меня на тракторке всё сделано по такому принципу как вы описываете, только узлы: КПП, мост и сцепление от ГАЗ-51.

Если можно, расскажите подробней про узел ведомый шкив+маховик. Узлы от ГАЗ-51 конечно кондовей и долговечнее, но в России колхозы поумирали и вместе с ними закончили свой путь во вторчерметах и газоны с с\х техникой. Собирать желательно из легкодоступных узлов.

Trouble написал : Если можно, расскажите подробней про узел ведомый шкив+маховик. Узлы от ГАЗ-51 конечно кондовей и долговечнее, но в России колхозы поумирали и вместе с ними закончили свой путь во вторчерметах и газоны с с\х техникой. Собирать желательно из легкодоступных узлов.

Вечером заеду в гараж сфотаю
и выложу с описанием.

Вот фото, правда не свежие, сейчас уже УД-25 стоит. На валу подшипникового корпуса с одной стороны шкив с другой маховик на котором и стоит сцепление, всё штатно. Один подшипник для крепления узла шкив+обрезок КВ+маховик не пойдёт надо два. Крепление маховика к валу корпуса было выточено, обрезок КВ не использовался. Если какие вопросы спрашивайте, чем смогу помогу.

mak_80 написал : Спасибо за фото. [QUOTE=mak_80;4701412] Один подшипник для крепления узла шкив+обрезок КВ+маховик не пойдёт надо два.

А как оцените жизнеспособность такой конструкции узла: при разрезе двигателя копейки-шохи оставляем 2 постели коренных шеек. Вытачиваем вал - с одной стороны фланец крепления маховика, с другой - посадочное под шкив. Толщину подбираем по внутреннему диаметру подшипников, установленных в постели коренных шеек. т.е. получается, что подшипники расположены не по концам вала, как это бывает в большинстве случаев, а в центре на некотором расстоянии (у вас, судя по фото, вроде тоже так). Я почему привязался именно к этому обрезку двигателя..... Пугает меня процесс центровки маховика с самодельным узлом опоры вала.... боюсь не получится. А в моем варианте все уже отцентровано т.к. заводское.

точите переходную пластину под ступичный подшипник за одну установку и не будет биения и по центрам попадете

Trouble написал : А как оцените жизнеспособность такой конструкции узла: при разрезе двигателя копейки-шохи оставляем 2 постели коренных шеек.

Непонимаю зачем вам резать нормального мотора что-бы заменить его тем же бензомотором только значительно слабым да ещё и воздушником. Вы бы для начала определились как блокировку в мосте делать будете или рассчитываете пахать на каких-то грунтозацепах?

Мужики, чтобы меньше шишек набить - поищите по украинским сайтам, в наших краях самодельных тракторов сделано - море. Двигатель меньше 10л.с. практически нет смысла ставить. По большей части используют редуктор с тяжелого китайца (6+2 скоростей, разблокировка осей) с двигателам BT190FE-L(бензин 16,0л.с. с понижающим редуктором, эл.стартер) либо дизель WM188FE (12,0 л.с., эл-стартер), или дизель с водяным охлаждением R192Е или R195Е. Иногда используют коробку ЗАЗ, ГАЗ53, Днепр, но мороки намного больше и в основном для транспорта, не для фрезеровки. Плюс в Украине мелкие фирмы наладили выпуск наборов (рама, передняя балка, рулевое, тормоза) для переделки тяжелого МБ в МТ -день работы не спеша и МТ готов. вот https://www.youtube.com/watch?v=VlOeHpqud3Q

Макс 1 написал : Непонимаю зачем вам резать нормального мотора что-бы заменить его тем же бензомотором только значительно слабым да ещё и воздушником. Вы бы для начала определились как блокировку в мосте делать будете или рассчитываете пахать на каких-то грунтозацепах?

Я не представляю зачем мне в домашнем хозяйстве минитрактор равный по мощности МТЗ. Никаких блокировок не планируется и пахоты тоже. Подыскиваю хобби на пенсию.... ну привезти ч-н, при случае, не помешает

52dim написал : По большей части используют редуктор с тяжелого китайца (6+2 скоростей, разблокировка осей)

Посмотрев на видео как включаются эти 6+2 скорости отпадает всякое желание прикасаться к этой железяке.

52dim написал : Плюс в Украине мелкие фирмы наладили выпуск наборов (рама, передняя балка, рулевое, тормоза) для переделки тяжелого МБ в МТ -день работы не спеша и МТ готов. вот https://www.youtube.com/watch?v=VlOeHpqud3Q

Во-первых, использование указанного набора подразумевает наличие тяжелого МБ, мой вариант - с нуля, во-вторых, "за морем телушка - полушка..." (с)

Trouble написал : Посмотрев на видео как включаются эти 6+2 скорости отпадает всякое желание прикасаться к этой железяке.

А чего не так. Если все нормально, то все и включается и выключается хорошо. Не вижу проблемы.

Trouble написал : "за морем телушка - полушка..." (с)

Это точно. Хотел заказать оттуда комплект, там он стоит на наши примерно 16 тысяч, а у нас уже под сорок. Решил делать самостоятельно и по своей конструкции, но многое взято с фотографий Валеры 7 и многих других самодельщиков.

Пыхтачок написал : А чего не так. Если все нормально, то все и включается и выключается хорошо. Не вижу проблемы.

Не-не, включается он похабно:) И не производит впечатления заводского изделия. Эх, .... поставить бы коробас от к-н пассата-ауди из 80-90-х и втыкать передачи двумя пальцами.