Радий 02 написал:
а как и куда его примерно с какой ёмкости начать
Повторюсь, мотор у вас мудреный хз че у него и как, лучше подождать ответа от более продвинутых людей...но по идее тыкать кондеры вместо родного, а с какой емкости - отталкиваться от вашего текущего 5 мкФ с шагом в 0,5 мкФ, т.е. 4,5 мкФ, если сильно, то уменьшить еще на 0,5 и т.д., напряжение не менее 450 В в таких случаях рекомендуют... почитай мой пост на 2 странице, там довольно подробно описал как я подбирал.
Элементарно, на трехфазный мотор такая штуковина прикрепляется просто, меняется по обмоткам подключение звезда/треугольник и все работает ...
Ну это так ремарка применительно к вообще темы частотников 1Ф 220В = 3Ф 220В ...
Ким, я из за этого сдесь и прошу помощи.еслиб знал что и как.то не спрашивал бы.и получается любой частотный будь то 2 х фазный или 3 х фазный подойдёт вот вроде подключают ([ссылка](https:// )
Бориска66 написал:
Элементарно, на трехфазный мотор такая штуковина прикрепляется просто, меняется по обмоткам подключение звезда/треугольник и все работает ... Ну это так ремарка применительно к вообще темы частотников 1Ф 220В = 3Ф 220В ...
Что-то ты, Борь, не то пишешь ...
Во-первых, где видел бытовой вытяжной зонт с трехфазным двигателем. Максимум двухобмоточные.
Во-вторых, Зачем переключать какие-то обмотки если у частотника на входе одна фаза 220В а на выходе 3 фазы 220В. Напряжение не меняется.
В третьих, У большинства частотников есть защита от перекоса фаз. А убирая в двухобмоточном двигателе конденсатор получается что линейный выход не нагружен и получается перекос. Проверено, работает. Правда частотник был АВВ
Радий 02 написал:
получается любой частотный будь то 2 х фазный или 3 х фазный подойдёт
Не получается. Все зависит от конструкции двигателя.
В ролике, если смотреть на внешний вид двигателя то он больше как раз похож на асинхронник с тремя обмотками, одна из которых подключается через конденсатор. В этом случае, как Борис написал, три обмотки подключаются в треугольник и тогда трехфазный выход частотника крепиться к клеммам как на видео.
В зонтах стоят двухобмоточные двигатели с фазосдвигающим конденсатором. Поэтому то и нет точки подключения для третьей клеммы.
А такое подключение как в ролике ни к чему не приводит с такими двигателями. Проверил сам на практике с разными вариантами подключения частотника. Спасло только то что надо было под частотное регулирование подключить 3 вентилятора. Вот их собрали в треугольник и только после этого что-то получилось. НО и все равно не лучший вариант.
В любом случае надо экспериментировать. Сейчас производят такие двигатели что они не должны работать а они работают.
Чет у вас мудреный мотор - тут я не подскажу, но вообще по ёмкости примерно как у меня... на схеме не обозначены "+" и "-" похоже не полярный, как и у меня, только я поставил металлопленочные кондеры типо таких
SanSaySP, на счёт двигателя решил разобрать и глянуть
Вот вся "мудренасть"