Как правильно перемотать автомобильный генератор на другое напряжение?

2Zhenka Да, видать не получить простыми методами низкооборотистости. Разве что его двухфазным сделать, вместо трехфазного. Но тоже ИМХО не выход. Да, верно, диаметр надо увеличивать :(

Тут валяется у меня асинхронный мотор (220/380) 270Вт, 1400об. Слабоват, а сам немаленький: диаметр примерно 20см, дл. - см 30. Вот смотрел на него и подумал: - а не попробовать ли мотануть его в генератор? ;) Мож и получится из него более низкооборотистый экземпляр? Хотя мороки.......

почитайте книжки на этом сайте http://www.induction.ru/

А про ассинхронник, если он с КЗ-ротором (литая алюминиевая болванка) то не выдет, сложно такой заставить генерить. Но если он с фазным ротором, как у электродрели, то он сможет генерить. А лучше выточить для него ротор как у автомобильного. К стати в таком якоре нет переменного тока, следовательно его можно из любой стали сделать монолитным без всяких пластин.

Zhenka написал : почитайте книжки на этом сайте http://www.induction.ru/

Пошел :(

А про ассинхронник, если он с КЗ-ротором (литая алюминиевая болванка) то не выдет, сложно такой заставить генерить. Но если он с фазным ротором, как у электродрели, то он сможет генерить.

У меня работает один генератором. Правда не знаю какой там ротор. А тот что побольше, вскрою на выходных - сфоткаю, покажу какой он внутрях :)

Для чего это надо? Можно конкретнее . Если необходима большая мощность при более низких оборотах, то увеличивайте габариты генератора в первую очередь. Увы ... другого не дано.....

newcomer написал : Для чего это надо? Можно конкретнее .

Например для ветрогенератора.

Zhenka написал : Например для ветрогенератора.

Именно для него и надо! :-)

2snim А что-же Вы дальше не рассказываете как идут дела по перемотке ?

А пока нечего рассказывать то... Ищу определенный статор для генератора 2108, или генератор 2110 какой-нить сгоревший. Эксперементирую с другими. Вот пока ивсе. Нет старора пока для перемотки :(

Перемотайте статорные обмотки сеченим провода тоньше в три раза, при этом увеличите кол-во витков на каждой катушке так же в три раза. Получите напряжение в три раза больше, ток в три раза меньший, мощность фактически таже.

2leonard А как быть с увиличившимся сопротивлением провода? Оно увеличится в несколько раз! Мощность, ИМХО упадет. Или я не прав?

snim написал : 2leonard А как быть с увиличившимся сопротивлением провода? Оно увеличится в несколько раз! Мощность, ИМХО упадет. Или я не прав?

Сопротивление увеличится, поэтому сила тока упадет, но уменьшение силы тока компенсирует увеличение напряжения, так как добавлены витки тем самым увеличина индукция.

2leonard
Дело в том, что как мне говорят, именно из-за возросшего сопротивления и будет резкое уменьшение мощности! Т.е, если генератор был 14в 45А = 630ВА, то после увеличения витков в 3 раза (42в) не получится мощность 630А, а получится в разы меньше!!! ???

Так ли это? Есть ли какие-нибудь расчеты на эту тему? Почитать что-нить? (ничего не нашел) Но чтобы не шибко по научному, а по рабоче-крестьянски :)

Мощность зависит от площади магнитопровода, образно говоря от самого статорного железа, а увеличение-уменьшение сечения и витков обмоточного провода это "игра" с силой тока и напряжением, фактически при неизменной мощности, при правильной перемотке.

leonard написал : ...при правильной перемотке.

Что понимается по "правильной"?

И еще вопросик, если позволите, ;)
Статор намотан катушками, если буду мотать, то хочу "волной". Даст это мне что-нибудь?

snim написал : если буду мотать, то хочу "волной". Даст это мне что-нибудь?

Вероятно изменение способа намотки даст изменение формы тока. Я так понимаю, что изначально статор был явнополюсным а Вы хотите сделать его неявнополюсным? Тогда есть два вопроса:

1. Не изменится ли скорость поля якоря относительно полюсов статора при изменении способа намотки? Как говорят формулы 10.6 и 10.7 эта скорость определяет мощность при заданных габаритах.
2. Не может ли получиться так, что при изменении способа намотки токи в разных частях обмотки окажутся противофазными и мощность резко упадет?
   Вообще про такие обмотки однозначно было написано в книжках типа Вольдека, там нужно правильные шаги по пазам-зубцам выбрать.

ПыСы. А Вы не думали над такой идеей, сложить вместе несколько пакетов статора, а якорь и вал сделать новые? Объем железа вырастет, а значит и мощность. Меньше витков потребуется, значит можно будет в тотже объём пазов больше обмотки уложить и получить напряжение повыше. К стати о ветрогенераторах: видел я настоящие ветряки, у них соотношение диаметра корпуса и длинны, примерно как у самолетного двигателя, или как у бочки... Эдакая сигара, примерно раза в четыре длиннее своего диаметра. Лопости вращаются очень медленно, может один оборот в минуту. Но ведь они как-то работают при таком диаметре.