r52 написал : естественно не в диаметре и цвете проблема, а в химической совместимости
Об этом и речи нет. Все производимые ППР - вполне совместимы.
01.10.2014 в 20:31:43
r52 написал : естественно не в диаметре и цвете проблема, а в химической совместимости
Об этом и речи нет. Все производимые ППР - вполне совместимы.
01.10.2014 в 20:35:55
zvezdopad написал : Вы разумеется вправе не поверить мне, однако я с ППР-ом работаю с 2000 года, приходилось с разными производителями (не всегда заказчик полагается на выбор подрядчика, иногда и сам закупается), так вот, никогда каких-либо проблем, о которых стоит упоминать, не встречал, а соединять приходилось и турок с чехами, и даже китайцев с немцами. Да, температуры плавления у них разные, но не настолько что-б можно было вести речь о невозможности диффузии и уж точно о "несовместимости", все они прекрасно паялись друг с дружкой. Разница в размерах в несколько десятых мм - не столь-уж и критична для нормальных насадок. Не зря-же трубы и фитинги стандартизованы?
Ну раз решили говорить серьёзно - давайте. Такая темка уже была
01.10.2014 в 20:39:45
Вот ещё откопал
01.10.2014 в 20:48:14
Читал я эти темки, а в какой-то даже принимал участие. Могу лишь повторить - мне не приходилось испытывать сколь-нибудь серьёзных проблем при совмещении ППР разных производителей. Потому и вправе считать все эти разговоры - надуманными. Я уже писал где-то, что у меня, за все 14 лет - всего два паяльника было, причём первый украли, а вторым (турок чистокровный) ещё пользуюсь с...хрен упомню с какого года, лет 8, а может и больше. Меняю лишь насадки, сам паяльник больше чем устраивает - и температуру держит долго без нагрева, и поддерживает в нужных пределах.
01.10.2014 в 20:58:36
r52 написал : кто на практике с подобным сталкивался?
Разницы нет. Импортная резина прекрасно подходит к отечественным авто. Беда труба.
01.10.2014 в 21:09:01
r52 написал : с пп vostok кто-нибудь сталкивался?
Было дело разок. Сдуру купил фитингов "что было в ближайшем магазине". На перегретую насадку - и то еле-еле налазили. Использовал пяток, остальные выбросил.
zvezdopad написал : А ТП на два дома - не пойдёт? Что, столь принципиальная разница промежду ИТП и ТП на два дома?
Сударь, на вас шапка горит. Полипропилен небось ставите на ЦО?
02.10.2014 в 11:36:25
Mazayac написал : Сударь, на вас шапка горит. Полипропилен небось ставите на ЦО?
Не пойман - не вор!:yu А если серьёзно то довольно сомнительный вывод. Сделанный лишь на основании моего любопытства от тепловых узлах? Впрочем, "небось" вам видней, а опровергать вас мне лениво, тем более что оправдываться не вижу надобности. Так ответ-то будет? Насчёт- считать-ли ИТП - ТП на два дома?
02.10.2014 в 12:16:51
r52 написал : Собственно у меня возникли серъезные опасения надежности стояков, кто на практике с подобным сталкивался?
фото стыков? На форуме такое попадется, что просто ужас....
02.10.2014 в 12:27:02
Internet написал : Не считать.
ТОгда поясните какой ТП считать индивидуальным? Что его характеризует его "индивидуальность", выделяя из общих? Наличие элеватора, бойлера, или индивидуальность определяется кол-вом задвижек?
02.10.2014 в 12:40:40
Количество обслуживаемых зданий. Не зря же Вы про ДВА ДОМА спросили, а не про две задвижки. То есть Вы прекрасно понимаете определяющую характеристику ИТП, то есть "чем меряется индивидуальность" :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу