Очистка стояков отопления от ржавчины с последующей покраской

Дом-новостройка, стояки отопления ржавые. Между трубами и стеной расстояние сантиметров 5, а то и меньше - щетка не пролезает, болгаркой тоже видимо не получится. Пробовал ленту шкурки просунуть за трубой и так чистить, но: как-то медленно получается, в некоторых местах начинает уже драть металл и при этом в других местах (типа в маленьких впадинах) ржавчина ещё остаётся. После очистки планирую всё прогрунтовать и может быть даже покрасить алкидной эмалью. С покраской пока не всё ясно, так как отопление включено, трубы горячие... Грунт при этом ложится хорошо, а вот краска - не особо (попробовал небольшой участок покрасить, но правда сутки после нанесения грунта не ждал). Вот возникли следующие вопросы:

1) Как максимально эффективно и быстро очистить трубы от ржавчины? Понятно, что отслаивающуюся ржавчину я механически счищу (пусть даже шкуркой и не быстро), но при этом что-то по-любому останется. Может химией какой-нибудь обработать надо?

2) красить или нет горячие трубы? Эмаль купил Caparol глянцевую.

Я чистил шкуркой, но у меня без ржавчины, а была старая краска. Красил теплые трубы каппаролом без грунта. Держится нормально, но быстро высыхает. Пришлось положить 3 слоя, чтоб вид был нормальный.

Я отчищал шкуркой, обматывая трубу в один оборот - далее просто рукой в перчатке обхватываем и вращательно-поступательные движения до достижения высшей точки (шутка, но смысла не меняет). Отчищать ржавчину полностью не имеет смысла - всё равно что-то да останется. Полно грунт-эмалей по ржавчине, в составе которых содержатся преобразователи.
Красил трубы Ярославской матовой белой грунт-эмалью в несколько слоёв. Отличный вид, держится великолепно.
На счёт покрасить горячую трубу глянцевой эмалью ... не знаю, не пробовал, но кажется может получиться довольно "криво".

CHATsky написал : может получиться довольно "криво"

вполне возможно, что пока трубы только прогрунтую. Отопление отключат - покрашу, правда придётся гораздо аккуратнее, чтобы пол и стены не заляпать.

2ALL: Грунт куплен Marshall, кроме того что серый больше сказать ничего не могу - надо банку смотреть. Кроме шкурки и щёток есть альтернативы? Видел в ОБИ металлическую вату, она пойдёт или не сможет драть как шкурка?

KPAH написал : 2ALL: Грунт куплен Marshall, кроме того что серый больше сказать ничего не могу - надо банку смотреть. Кроме шкурки и щёток есть альтернативы? Видел в ОБИ металлическую вату, она пойдёт или не сможет драть как шкурка?

Это грунт по ржавчине? Если нет, то имеет смысл купить преобразующий грунт, либо перед грунтованием использовать обработку ортофосфорной кислотой (классический автомобильный преобразователь ржавчины) ... а это довольно геморойно и "неэкологично".

закрыть трубы гвл с глаз долой

weiss написал : закрыть трубы гвл с глаз долой

В случае протечек как получить доступ к трубам?

CHATsky написал : классический автомобильный преобразователь ржавчины

Попробую сначала найти очиститель ржавчины - не вижу острой необходимости в фосфатировании труб, а то во что превратится ржавчина по-моему всё-таки будет менее прочным чем металл. В общем мне почему-то кажется что будет лучше сначала просто всё смыть, потом прогрунтовать грунтом "просто по металлу" и покрасить.

weiss написал : закрыть трубы гвл

Ну уж нет, доступ к трубам терять не хочу. А уж зашивать гвл не защищая - искать П на свою Ж. Я лучше их в цвет стен покрашу.

kpah написал : Попробую сначала найти очиститель ржавчины - не вижу острой необходимости в фосфатировании труб, а то во что превратится ржавчина по-моему всё-таки будет менее прочным чем металл. В общем мне почему-то кажется что будет лучше сначала просто всё смыть, потом прогрунтовать грунтом "просто по металлу" и покрасить.

В таких условиях полностью ачистить все равно не удастся. Для этого и существуют специальные грунты-преобразователи ражавчины. При обработке металла ортофосфорной кислотой на поверхности металла образуется достаточно плотная пленка солей ортофосфорной кислоты, которая не долько защищает металл от ржавчины, но и улучшает адгезию наносимых лакокрасочных покрытий. Поэтому оптимольной будет следующая технология:

1. Механическая очистка - шкуркой, щеткой и т.п. для удаления основных следов ржавчины (в щелях и углах все равно очистить не удастся).
2. Обезжиривание - обязательная операция (бензин Калоша, Б-70, уайт-спирит наконец).
3. Нанесение грунта-преобразователя ржавчины. Далее по желанию.

Добры час! Там в инструкции на банке наверняка написано, очистить от ржавчины , удалить непрочно держащуюся краску, отслоения и прочее. От ржавчины надо без фанатизма чистить, снять достаточно рыхлые участки, а за остальные "слегка в ржавчине" грунт прекрасно держится. Это ж не машина которая и в снег и в дождь и в туман на улице, у вас всё дома, при нормальной температуре и влажности, а уж по грунту всё держится на ура и на улице.. А вот покрывать и грунтом и краской надо при нормальной температуре. Дождитесь пока трубы будут комнатной температуры.. или читайте инструкцию .. Удачи и не переделывать, Сергей.

Medtech написал : Как максимально эффективно и быстро очистить трубы от ржавчины?

Уничтожитель ржавчины В-52 вам поможет.
Все остальные известные мне способы рядом не лежали по скорости и удобству применения.