Ариа - Сварка от 12 и 24 вольт( от сети автомобиля)

Тринадцатый написал : Свинцовые аккумуляторы допускают высокие токи разряда, но в кратковременном режиме.

Я далек от того, чтобы агитировать использовать предложенный к обсуждению девайс в качестве замены обычной сварки, и про свинцовые аккумуляторы знаю если не все, то достаточно для того, что бы посчитать, что своя ниша у данного предложения имеется. Ограниченная, но вполне конкретная.

Тринадцатый написал : Если аккумулятор будет часто разряжаться высокими токами, то срок его службы сокращается на порядок.

Что значит разряжаться? До какой степени? Почему не ввести в ТЗ максимальную величину разряда в вольтах под нагрузкой и запрет на включение режима сварки до момента заряда аккумулятора током, допустимым, для нормальной работы генератора, который в свою очередь, опять же, связан с величиной разряда...

Анатолий4 написал : А вообше данная тема вызвала ассоциации с обсуждениями на форумах СКИТЕКа, где кто-то выдвигает идею, а все остальные дружно ее обк(с) -т.

Это на всех форумах так: - недавно смотрел тему, чел хотел сварить раму велосипеда из ст3. В результате три страницы демагогии.

А по теме - если ребяты башковитые можно сделать вполне интересный сварочник. Понятно что арматурные каркасы для фундамента многоэтажек им варить небудут. А так возить с собой в багажнике будет совсем не лишним. Особенно для тех у которых есть дача. А на даче обычно сеть совсем плохая или этой сети вовсе нет.

в аппарате будет предусотрено отключение при критическом разряде акб, ограничение потребляемого тока в зависимости от типа акб и генератора автомобиля, ограничение мощности при растягивании дуги, отображение потребляемого и сварочного тока и напряжения.

Алексей бел написал : в аппарате будет предусотрено отключение при критическом разряде акб, ограничение потребляемого тока в зависимости от типа акб и генератора автомобиля, ограничение мощности при растягивании дуги,

Я что- то подобное и предполагал. Если это все будет реализовано, то вопросов, впринципе, быть не должно.

Анатолий4 написал : Это с каких пор стало нужно разрешение снимать с аккумулятора 120- 150 ампер в кратковременном режиме?

точная дата мне неизвестна, я сужу лишь по отзывам по отказу по выплате страховок. любое нецелевое использование, не одобренное производителем -за свой страх и риск. в т.ч. финансовый риск.

Алексей бел написал : в аппарате будет предусотрено отключение при критическом разряде акб, ограничение потребляемого тока в зависимости от типа акб и генератора автомобиля, ограничение мощности при растягивании дуги, отображение потребляемого и сварочного тока и напряжения.

как будете обманывать мозги? я уже говорил, что при заведенном двигателе борткомпьютер будет воспринимать съем мощности как КЗ.

sanya1965 написал : как будете обманывать мозги? я уже говорил, что при заведенном двигателе борткомпьютер будет воспринимать съем мощности как КЗ.

никак

VV написал : "Скорость отдачи" - это что такое?

высокая скорость отдачи тока подразумевает низкое внутреннее сопротивление.

Алексей бел написал : никак

тогда в комплекте с жигулями продавать надо

sanya1965 написал : тогда в комплекте с жигулями продавать надо

Верно подмечено... и с дизельным мотором,т.к аккумы там стоят мощнее;)