Минитрактор Скаут GS-T12

Geor67 написал: А то судя по Вашим сообщениям, Вы бегаете по разным темам форума и только спорите с участниками. Да и то споры Ваши ни о чём.

Скажите-ка о чём здесь говорят несколько страниц? Обсуждение какого-то "усовершенствования" человека не имеющего элементарной технической грамотности? У этой темы более 300 тысяч просмотров. У тем по мотоблоках с этими же двигателями - более миллиона. Почему у этих людей термосифонная система охлаждения работает, а у автора "усовершенствования" - нет? Зачем этому господину термостаты, помпы, электроника если у всех работает термосифонная система охлаждения без всего этого?

А затем ему все эти помпы - термостаты что он не знает как работает эта самая термосифонная система охлаждения, но за то раздаёт советы как её усовершенствовать другим.

Макс 1, мало того, что тебе уже сказали, так ты ещё и читать не умеешь! А ведь я объяснил что мне не нравится в системе самовара и почему я систему охлаждения переделал.
Про советы - это ты сам придумал. А если мой рассказ про то как и что я сделал на своём пони, ты воспринимаешь как совет, как руководство к действию, то может быть это проблемы твоего восприятия. А вообще то все что есть - это только лишь наше восприятие. И потому я никогда не делаю того, что мне не нравится и тебе того же самого Советую! Для того чтобы направить тебя в нужном направлении вопрос: Какая температура стабилизации у термосифонной системы охлаждения? Думай! А можешь почитать внимательно мои сообщения.

AVSh написал: Андрей6319, да прекрасно знаю - ещё один , что во все бочки затычка.

AVSh, вдохните поглубже и успокойтесь :)

AVSh написал: А я читать даже могу только с ошибками,

Да, к сожалению есть такие, кто способен усваивать только картинки и видеоролики.

AVSh написал: потому и расскажите мне как смазываются все пары трения в двигателе R195ANE. Вам то виднее! Как смазывается шатунный подшипник КВ дизеляR195ANE???

Даже три вопросительных знака ликвидируются чтением тематической литературы. Попробуйте - возможно получится.

AVSh написал: Дайте хоть одно информативное сообщение.

Для начала прочтите мой предыдущий пост, а более глубокие знания по системе смазке двс сможете получить в соответствующей литературе. Правда если толком читать не умеете( о чем Вы пишите), то это Вам не поможет :)

Своё отношение к вам обоим я уже высказал.

AVSh написал: Для того чтобы направить тебя в нужном направлении вопрос: Какая температура стабилизации у термосифонной системы охлаждения? Думай! А можешь почитать внимательно мои сообщения.

Ну что это за вопросы для школьников начальных классов? Температура стабилизации этой системы зависит от температуры наружного воздуха и нагрузки на двигатель. Это не идеально - но на порядок лучше чем система воздушного охлаждения известная по тракторах Т-16, Т-25, Т-40. Особенность термосифонной системы в том что скорость циркуляции зависит от разницы температур между нагревателем и охладителем. И именно за счёт этого обеспечивается саморегуляция температуры двигателя.

AVSh написал: Василий В, у меня такой: ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R195ANE Объем двигателя, куб. см: 815 Количество оборотов, об./мин.: 2000 Количество цилиндров: 1 Ход поршня, мм: 115 Диаметр цилиндра, мм: 95

Не вводите других в заблуждение - двигатель у вас R195 но характеристики вы переписали с S195 - двигателя супертяжей, у которого кстати смазка под давлением.

Система самовара работает ужасно, весной при пахоте с водой греется и закипает, поставил помпу печки от газели и доп. вентилятор, хоть как то спасает, термостат тоже нужен однозначно. Радиатор на 2 году потек, как и автор топика буду его ампутировать и ставить нормальный. Термосифонная система охлаждения проста, но крайне не эффективна вследствие плохой циркуляции жидкости.

vladimir0203 написал: Система самовара работает ужасно, весной при пахоте с водой греется и закипает, поставил помпу печки от газели и доп. вентилятор, хоть как то спасает, термостат тоже нужен однозначно. Радиатор на 2 году потек, как и автор топика буду его ампутировать и ставить нормальный.

Двигатель у вас похоже с большой нагрузкой работает - вот такое и выходит в результате.

Макс 1, ну как ты берёшься диагнозы ставить, если не знаешь как реально работает этот самовар. А работать он начинает только когда начинается кипение ОЖ. А Это выше 100 градусов! Температура в зоне движения колец выше 350 град. при этом. При СО с принудительной циркуляцией и разделением потоков дизель легко стабилизируется на уровне 90 град. При этом температура в зоне колец снижается до 250 град. И самое главное эта температура держится достаточно стабильно. То есть такое казалось бы незначительное снижение температуры ОЖ на выходе из горячей зоны обеспечивает существенное увеличение ресурса. Слова Макса1 : "Температура стабилизации этой системы зависит от температуры наружного воздуха и нагрузки на двигатель. Это не идеально - но на порядок лучше чем система воздушного охлаждения известная по тракторах Т-16, Т-25, Т-40. Особенность термосифонной системы в том что скорость циркуляции зависит от разницы температур между нагревателем и охладителем. И именно за счёт этого обеспечивается саморегуляция температуры двигателя." Мне говорят только о том, что его образование как раз и закончилось на уровне школы. Термосифон лучше , чем воздушное охлаждение только тем, что его проще переделать на нормальное жидкостное охлаждение. Советские дизеля упомянутые при этом нормально ходили, и даже до сих пор ходят, потому как был настоящий чугун.

Макс 1 написал: двигатель у вас R195 но характеристики вы переписали с S195

Вы больной что ли? Это официальные характеристики R195ANE пропечатанные в официальном руководстве.

Макс 1 написал: А что вы хотели от небольшого дизелька? Он и недорогой потому что простой. Вот в двигателях как на мотоблоке Зирка 151 система смазки как в тракторных - уже под давлением. Но ведь их не спешат брать. А почему? Все хотят подешевле.

" ...Все хотят подешевле."

140 000 руб за это недоразумение с названием минитрактор - это по Вашему дешево? Да оно вообще даже минитрактором называться не должно. Не имеет права!

"... на мотоблоке Зирка 151 система смазки как в тракторных - уже под давлением..." - и этим выражением Вы сами подтверждаете, что этот движок тракторным не является.

vladimir0203 написал: Система самовара работает ужасно, весной при пахоте с водой греется и закипает, поставил помпу печки от газели и доп. вентилятор, хоть как то спасает, термостат тоже нужен однозначно. Радиатор на 2 году потек, как и автор топика буду его ампутировать и ставить нормальный. Термосифонная система охлаждения проста, но крайне не эффективна вследствие плохой циркуляции жидкости.

vladimir0203, согласен, нужно канистру с водой возить, а тосол ... пипец... . Начал эксплуатацию я с тосола(у нас есть риск разморозить) , на долго не хватило терпения и денег, выбрасывает его. Бачек расширительный не помогает, тем более держать температуру в 105 градусов у меня не получилось из за отсутствия такого бачка. В один прекрасный момент от паленого тосола сгнил радиатор. Тосол брал дешевый ,потому как не напасешься этого тосола...

AVSh написал: Своё отношение к вам обоим я уже высказал.

Считаете что оно меня интересует? Не льстите себе :) Ну а по системе смазки нашли какой-нибудь видеоролик или мультяшку? Разобрались? И какая в Вашем дизеле в паре шатунная шейка коленвала - вкладыши, гидростатическая или гидродинамическая?

Дмитрий АВ написал: "... на мотоблоке Зирка 151 система смазки как в тракторных - уже под давлением..." - и этим выражением Вы сами подтверждаете, что этот движок тракторным не является.

У тракторов вообще-то немного другие конструктивные особенности.

Дмитрий АВ написал: 140 000 руб за это недоразумение с названием минитрактор - это по Вашему дешево? Да оно вообще даже минитрактором называться не должно. Не имеет права!

А на что вы рассчитывали при покупке - что он заменит МТЗ-80? Почему у других эти минитрактора и мотоблоки работают? А вот есть такие что не умеют пользоваться линейкой - как вот этот господин

Geor67 написал: Вы больной что ли? Это официальные характеристики R195ANE пропечатанные в официальном руководстве.

вот таким вот этого миника лучше не покупать.

Добрый вечер, коллеги! Что-то последние две страницы- одни взаимоупреки. Да не дураки на форуме собрались и руки у всех на нужном месте. Каждый имеет свое мнение и пути воплощения идей. Зима, снег неожиданно пошел. Вовремя лопату сотворил. Гидравлику купил в ГШ, остальное на металлобазе. Обошлась чуть более 4 т.р. С конструкцией не заморачивался, слизал у ГШ с некоторыми доработками. Ширина 1200 мм, высота 480 мм. Лист отвала толщиной 3 мм. Штатный кронштейн ГЦ дохловат, усиливать надо. Теперь очередь цепей, завтра, т.е сегодня, возьмусь за них.

Андрей6319, с чего ты то интересуешься? ссылочкой помочь? На самом деле в этой паре смазка капельная!