Минитрактор Скаут GS-T12

это двигатель р195, для него прокладку и покупай, хт15- непонятно для чего там написали, возможно боковые правые крышки блока разные могут быть у некотых модификаций. так же совсем не понятно чем скаут отличается от файтера если не считать что цена отличается существенно а болячки совсем одинаковые. что вы с пркладками делаете, что их пробивает? краны сливные не притираете? и антифриз вытекает? я себе каминсовский антифриз залил с антиквитационной добавкой, потому что подозрение что блок и гильза как на камне сделаны из говна и не хочется чтоб эта конструкция разрушилась

ключи от моей тарахтелки - 2-ух одинаковых ручек не было, поэтому они разные, тарахтелка давно принята в нашу дружную механическую семью с ромбами на капотах, этой ромбик тоже наклеен, чем подтверждено что он тоже сделан через одно место

Алек 20081972 написал: Привет всем.Кто может прояснить чем отличается двигателя R195 и ХТ15 не могу понять какой стоит у меня на скаут т15. На блоке выбито R195 .В верхней крышке написано ХТ15. Во что верить не знаю.Прокладку ГБЦ в ЗИП не положили. В интернете ничего не нашел.Помогите разобраться!!!

Алек 20081972, Тоже самое ХТ15 ,блок R195,диаметр цилиндра 95 мм ,головки такой как у меня не нашел в продаже -не понятно от чего. Остальное крышка клапанов ,прокладка гбц, форсунка от двигателя KM385BT (FT/DF/JM/ДТЗ) с распылителем zck154s432 на 195 кгс. Все что на рисунках у меня -

Крышка клапанов такая появилась в продаже только недавно ,до этого рыл весь интернет нигде не было, с чего подойдет не знал ,езжу на клееной так как лопнула своя пару лет назад.Суть этой крышки что она открывает декомпрессором выпускной клапан .Как лучше впускной или выпускной ?. Поршень кстати точно такой -https://sesnab.ru/porshen-zs195-d94,4-mm-pod-ostruyu-forsunku

cergey 1979, Огромное спасибо за ответ. За прокладку ГБЦ спросил так как мне не дали её в запас . На форуме пишут что бывает её пробивает. Думаю может пока не поздно протянуть голову. Зашёл вчера в сарай по морозу начал подтекать тосол . Надо наверное подтянуть весь радиатор.

SdelaiSam, спасибо за информацию.Как Вы считаете хт-15 сильнее чем R195 или это одно и тоже

Алек 20081972 написал: SdelaiSam, спасибо за информацию.Как Вы считаете хт-15 сильнее чем R195 или это одно и тоже

Алек 20081972, Смотря как скомплектовано ,но там речь идет плюс -минус одна коняка (от 11 до 13 л.с.,но никак не 15 л.с.). Тосол у меня разьел радиатор в первый же сезон ,уже два года только вода ,летом норм ,зимой кипяточку -лучше для движка, главное не забыть слить что является главным недостатком воды -и голова болит слил или нет.

SdelaiSam, крышку вы вверх ногами не поставите, она имеет верх и низ, рычаг декомпрессора нажимать будет впускной клапан. голова вроде с р 190 одинаковая, как я понял когда зип искал

cergey 1979 написал: SdelaiSam, крышку вы вверх ногами не поставите, она имеет верх и низ, рычаг декомпрессора нажимать будет впускной клапан. голова вроде с р 190 одинаковая, как я понял когда зип искал

cergey 1979, понятно что вверх ногами не поставишь (моя как раз и нажимает выпускной), но ведь можна прилепить такую -по идее должна подойти -

SdelaiSam, у меня вроде такая и стоит если я верх низ не путаю, снизу расширение , сверху отверстие под направляющий штифт, который не подходит. рычаг декомпрессора из жестянки , если у меня рычаг будет слева то его вообще не нажмешь(наверное) - будет мешать рулевая колонка, и вообще если аккум нормальный стоит, то декомпрессор вовсе не нужен, а если хреновый то все равно Z-образным рычагом устанешь заводить

хотел посчитать обьем цилиндра на р195 и р190, чтоб посчитать разницу мощности и оборотов максимального крутящего момента , полезный обьем цилиндра получается на р195 всего 708 кубов даже с учетом камеры сгорания - ложь то что написано на двигателе- 998 кубиков, полезный обьем р190 - 640 кубиков. сдается мне https://www.youtube.com/watch?v=BUC0mhV7FIQ не обидно что там всего 700 кубиков- мощности вроде хватает, обидно что (название песни в ссылке)

Всем привет! Ребята кто ремни заказывал на т-15 2950-2980 кто где и цена приблизительно? У себя не нашёл есть только или 2800 или 3000-3015

действительно, у меня тоже шестерни пониженной передачи едва зацепляются, надо будет, когда время будет, поглядеть как сделать так чтоб они входили в зацепление полноценно. думаю там надо шестерню на ведомом валу подвинуть поближе к ведущей и зафиксировать от возвращения обратно упорной втулкой

Парни а кто как утяжелял передок

владимир198411 написал: Парни а кто как утяжелял передок

владимир198411, у меня так

Подцепил, залил воды, отработал, слил воду, снял. Но этот сезон работал без него. Все навесное отрегулировал как положено и необходимость отпала