И вновь продолжается бой! Пилы на голо!

vadim 08355 написал : Кто-то думает, что сучкорез это кличка уничижительная. Ни чего подобного.

Полностью согласен. Скажу даже больше и несколько наоборот - приходится мне и 10см сучки в диаметре пилить, так хочется взять ручную ножовку в руки - мощи у моей бензо слишком много, практически не притормаживает, на полных оборотах и не попилишь.. Уже жалею что старую отдал, для тонких сучков было б в самый раз:)

Понимаю. А у Вас нет темы что-бы поругаться так, от души? Очень надо...

vadim 08355 написал : Понимаю. А у Вас нет темы что-бы поругаться так, от души? Очень надо...

... Поискать можно.. Но в плохом мире, оно того, как-бы лучче, не? Вон уж коллега догадался, что мы в СНВ встряли, готовим эскадрилью бензолетчиков. Говорил же Вам, долго конспирироваться не смогем, засикут! Но пока мир; хотя бы пока...

Уважаемый baum! Сегодня прикинул сопротивление постоянному току у импортной мазуты и нашей, российской. Нам это интересно? Для измерений использовал кабельный прибор «ИРК-ПРО». Представляет собой мост с отображением результата на ж.к. экране. Измерительное напряжение 450Вольт. Верхний предел измерения сопротивления 30 тыс. МОм. Более высокое значение отображает так: > 30000 МОм.
Масло наливал в пробки от упаковок и туда опускал измерительные щупы. Расстояние межу щупами варьировал от 1 см. до минимально возможного, для моих рук. У импортных масел Teboil 2T Bike, Teboil Self Mix R > 30000 МОм. при минимально возможном расстоянии. Вот так! У отечественного масла Luxoil Super 2T =2000 МОм при расстоянии около 1 см. и погружении кончиков щупов на 1см. У Luxoil М12ТП R= 21000 при расстоянии 3 мм. и L щупов 1 см. Других образцов масла у меня дома нет. На работе опускал шнуры в чистый бензин:R > 30000 МОм. и в топливную смесь 1/50 с болтанкой из МГД-14 и Orecon 2Т. Как правильно называется Orecon ТС не помню, но продают для бензопил. Попозже попробую сопротивление у других распространённых 2Т импортных классификации ТС и у чистого МГД.

Очень интересная информация.
А в какой бензин мокали? зависит от типа? (Но кажется все-таки лучше непосредственно готовую смесь проверять.) Что представляет собой щуп прибора?

Уважаемые почитаемые. Уважаемый baum. Это только кажется, что я с ума сошёл. Всё объяснимо. Я в этом году напоролся на плохой бензин. Он мне в лесу примус мухой вывел из строя! Предполагаю, что бензин был с цефероном, но не знаю чётко эту тему. Вот и думаю, а как диагностировать наличие этой дряни в бензине? Хим. анализ провести не сумею. Поэтому полез измерять электрическое сопротивление чистого бензина (АИ-92). Знаю в городе заправку, где возможно найду бензин с дрянью. Хочу в бодяжный бензин щупы опустить и посмотреть на результат. Если цеферон имеет отношение к железу, то бодяга должна иметь пониженное значение R. На счёт масла история такая-же. То, что у испытуемых импортных масел R оказалось очень высоким, мне говорит об отсутствии в их составе металосодерхащих присадок. Плохо это или хорошо, судить не мне. Но зато я знаю теперь, что если использую топливную смесь с этими маслами на ПЛМ, то свеча вдруг не откажет по причине применения ТС, вместо ТD. Мысль крамольная в голову залезла: значит можно обойтись без TD? Или нельзя? Потыркался сегодня щупами в М8В и в М10Г2 и разница заметна чётко. И на счёт присадок мне тоже интересно. Почему в импорте нет металла? Это не нужно в 21 веке, как как присадки другого типа не менее эффективны, или им зелёные диктуют куда можно присаживать дитиофосфат цинка, а куда нельзя? Если только в ручном бензоинструменте его прикрывают, а для масел другой техники оставляют, может не так плох дитиофосфат? Как никак присадка-то, противозадирная. А я, как раз, поршенёк-то и задрал. Во, на какие мысли наводит электричество!

vadim 08355 написал : Потыркался сегодня щупами в М8В и в М10Г2 и разница заметна чётко.

Приведите, пожалуйста, цифры,
интересно.

Да цифры-то бестолковые. Я ведь с улыбкой к делу подходил. Легче в отношениях ориентироваться. Но ориентировочно выглядит так: М10Г2к—560-590МОм; М8В—900-930МОм. Ещё тыкал в топливную смесь 1/50 с Luxoil Super 2T. Там кажет 12000 МОм. Причём в смеси сопротивление изменяется или нет от расстояния между щупами, я вроде не заметил. А в чистых маслах руки трясутся и показания изменяются. Надо изготовить стенд с жесткой фиксацией щупов, как по расстоянию, так и по глубине погружения. И ещё тыкал в МГД подкрашенное, но вот что показало, с башки сейчас вылетело, не помню. Что-то тоже было не высоко.Можно всё тщательнее перемерить, но надо-ли?

Насчет металлических присадок, определяемых этим прибором, не совсем согласен. Напрямую металл напильником в бензин\масло никто стругать не будет, а металл в хим. соединении с каким нибудь элементом уже может и не давать никакой проводимости. Например AlдваOтри - алюминий есть а проводимости нет. Или НдваО - метала нет, а попробуйте макните туда щупы... В смысле набодяжен ли бензин\масло узнать наверное можно, только нужно до этого ТОЧНО знать сопротивление ненабодяженого. Ну и однозначно геометрия щупа и величина погружения - должна быть всегда одинакова.

Давайте расскажу про примус, а после сообща подумаем? Я в лесу использую бензиновый примус для подогрева/кипечения чайника. В избе есть печка, на улице костровище, но…. Печку топить не всегда разумно. То ночь на дворе и потом от жары не уснёшь, то времени мало утром, да и костром дымить нет желания. А на примусе и чай и еда быстро греется (готовлю на печке). У моего примуса периодически подтравливает бензин через уплотнение регулятора подачи топлива . Усыхает уплотнение. И поэтому иногда разбираю запорный/регулировочный узел. А иногда просто поджимаю уплотнение гайкой. Как выглядит изнутри узел, и в каком он обычно состоянии я конечно знаю. Других проблем у примуса не было много лет. Зимой 2005 года ко мне в избу приезжали ребята, на снегоходе. Скатали не весь бензин и двадцать литров оставили мне в подарок. Пятого или шестого мая 2006 года, я пришёл в избу. На весеннюю охоту. За несколько часов до моего прихода в гостях был мишка и чуть-чуть покушал и похулиганил. Из двадцати литров бензина сохранилось только пять. Три пластиковых бутыля-пятишки миша лапой пропорол и бензин ушёл в грунт (снег). А оставшуюся пятишку бензина я и начал расходовать в примус. Весной было всё вроде нормально, но вот в октябре месяце примус начал фыркать. Чуть тронешь регулировочный кран и примус жарит на полную мощность, через секунду чахнет. Опять тронешь ручку - жарит. Только от него отойдёшь, примус чахнет, чем-то засорившись. Кончилось тем, что я разобрал запорный механизм и увидел на запорной рейке и в направляющем канале кучу какого-то рыже-бурого дерьма. Первая мысль была, что это ржавчина. Но потом я мало-мало подумал и начал сомневаться. И сомневаюсь до сих пор. Ржавчина на ощупь более абразивна, а то дерьмо больше походило на пасту. Да и откуда в примусе ржавчина? Это конечно возможно, но и другие признаки засады меня до сих пор смущают. А именно: у ребят снегоход работает на 92 бензине. А в примусе 92 не очень-то и горит. Проверенно! Этот бензин горел отлично! Вот я и думаю, не на бодягу ли с цефероном напоролись ребята? А как проверить, я не знаю. Вот и пришла в голову такая мысль, что может электричество мне поможет в этом вопросе разобраться? А почему нет? Что у нас в бензине может быть такого, что электрический ток проводит? ТЭС уже давно не применяют. Присадки на основе марганца тоже исключаю (бензин прозрачный на вид). МТБЭ, алкилат, толуол , вроде как тоже диэлектрики. Вода? Не очень верится. Я бы видел лёд на дне бутылки. Вот и думаю, что за дрянь, я так и не смог полностью удалить из регулировочного механизма? На счёт измерений проводимости согласен. Вот передо мной лежит банка металлическая из под кнопок канцелярских. Из неё и сделаю контрольный аппарат. На Новогодние праздники в избу схожу, притащу немножко того бензина, вот и посмотрим. Конечно, пойду не специально за бензином, а так, для души. Воздухом подышать, печку послушать, на нарах поспать и блинчики покушать. Отдых.

С измерением сопротивления масла я завязал. Изготовил- таки стабильные по геометрии щупы и оказалось, что у М10ДМ сопротивление в два раза больше, чем у М8В. А у смеси на МГД в два раза больше чем на Luxoil Супер 2Т. Отсюда делаю два вывода: 1. Нечего мне лезть в вопросы, где я изначально ни шиша не смыслю. 2. Масла разливают не из одной бочки.
Я, со своей электрической методой, попал в просак. Примитивный критерий оценки состава не приблизит к знанию вопроса.