минитрактор гарден скаут GST-24

большое спасибо за ответ! внимательно пролистав тему нашел фото где видно хорошо что рама смещена! думаю это сделали из за не соосности шкивов двигателя и коробки! придется выдвигать переднюю правую ось чтобы попасть в колейность передних и задних колес!

По несоосности шкивов не согласен.Причем тут шкивы. Двигатель с коробкой на раме.Они друг с другом соосны независимо от передней оси. Хотя тоже хочу переварить кронштейн ее крепления посередине и отрегулировать переднюю колею. Такое впечатление, что передок откуда-то с другого аппарата прилепили.

Приобрел сеялку СТВ-4.Не панацея, конечно, но самому ее делать - год уйдет...Внутри бункеров стоят щетки для прочистки репеек. Для мелких семян- не годится. Надо что-то поплотней придумывать. Сделал культиватор на 5 лапок.Сеялка прикреплена к его рамке. К ней же планирую крепить грабли-ворошилки в перспективе. Хочу еще окучники приделать.

Грабли я себе уже сделал, только не ворошилки, а обычные, для сгребания полусухой травы.

Грабли я пару лет назад сделал к мотоблоку на три ворошилки (солнышки купил, а рамку сам варил), теперь хочу к трактору их прилепить. Обычные грабли не поперло- 2 га сена ими гребти замахаешься.

Ну у меня всего участок примерно пол га, а грабли нужны, что бы подгрести немного подсохшую траву с трети участка и собрать её в компостную кучу. Я сделал упрощённый вариант купил зубья, сварил раму и всё.

шкивы расположены так что если не сместить перед то первый ручей на коробке будет поподать на 3-4 ручей двигателя а так как регулировка двигателя ограничена маховиком они сместили раму в лево (если смотреть спереди)!

соберите из детского конструктора СССР раму и заднюю ось закрепите крепко.А переднюю подвигайте. Вы увидите, что соосность шкивов не имеет никакого отношения к передней оси. Даже если ось вообще снять и двигать раму по кругу соосность останется на том же месте. А с Ваших слов выходит, что рама не закреплена жестко прямоугольником, а при смещении становится ромбом и дает смещение шкива двигателя относительно шкива коробки.

так оно и было! шкивы коробки смотрели во внутрь градусов на 15-20 я уже писал об этом! пишлось резать раму в районе крепежа заднего моста и поворачивать! вчера поставили ремни и опробовали все гуд! до переделки не могли вывести ремни в одну ось! на стр 16 на фото хорошо видно что ось смещена!

зачем тогда смещать крепление коромысла и оси в лево после чего чтобы правая колея в норме а левую приходится выдвигать?

хз, зачем смещено. Неплохо бы у разрабов спросить.

задний мост крепится по центру! на двигатель поставили шкив с 6 ручьями (усилиный) двигатель двигать во внутрь рамы не куда! вопрос что делать легче и дешевле всего? перекосить раму! на скорости в 40 км не как не влияет! замеры диоганали можно не делать там страшно смотреть! при таких разбросах на скорости 50 км можно окозаться в кувете не поняв как!

С СТВ-4

!#[https://drive.google.com/open?id=0B445YMk8-9CNQmRfUFh0TGFoZkE]

Ну у меня земли не столько, что бы использовать сеялку... 17 апреля еду в деревню в отпуск на 3 недели, буду всё пахать и сажать. Надеюсь, что не подведёт.