МТЗ 09 или китайский тяжёлый?

Макс 1 написал : Цена говорит о том что мелкосерийное производство (МТЗ и МС) всегда будет значительно дороже крупносерийного - как у китайцев.

Так что же китайцам мешает избавиться от этих двух недостатков и поставить на крупносерийное производство более совершенные мотоблоки? :)

Leshij написал : Если есть желание иметь мотоблок без дифференциала и с ремённым приводом (2 самых уязвимых места у китайских мотоблоков - цена сама за себя говорит...), что ж, дело личное, но я купил - "Беларус 09 H", хоть и дороже.

Че там такого «уязвимого»? Архаично для данной весовой категории – да, но на «уязвимость» этих компонентов я жалоб не находил. Разблокираторы похуже дифференциала на транспортных работах, но на работах с землей разницы никакой нет.

Leshij написал : Летом этого году нас мотоблок, "Беларус 09H" стоил 74 тыс. руб.

Это с навесным или «голый»? Летом китайский тяж на 10 л.с. без стартера у нас стоил 45 тыс. руб. с активной фрезой и плугом. Сейчас-то, конечно, курс сыграл на руку белорусскому мотоблоку, нивелировав разницу в цене. Но я бы пока отложил покупку до весны, может будут какие подвижки положительные (дно, я думаю, мы уже нащупали).

Leshij написал : Так ведь мотоблок "Беларус 09H" можно использовать не только для выращивания картошки и прочей морковки, но и для многого ещё другого, в чём его и ценность! :)

Так любой мотоблок (легкий, средний или тяжелый) можно использовать «для много еще другого».

Leshij написал : Так что же китайцам мешает избавиться от этих двух недостатков и поставить на крупносерийное производство более совершенные мотоблоки? :)

Более совершенный мотоблок будет дороже и сложнее в обслуживании. Китайскому крестьянину на рисовом поле (или постсоветскому на картофельном) оно надо это «совершенство»? Нужно дешево и ремонтопригодно, мое мнение.

Picpot написал : Че там такого «уязвимого»? Архаично для данной весовой категории – да, но на «уязвимость» этих компонентов я жалоб не находил. Разблокираторы похуже дифференциала на транспортных работах, но на работах с землей разницы никакой нет.

Уязвимость, имелось в виду конкурентоспособности.

Picpot написал : Разблокираторы похуже дифференциала на транспортных работах, но на работах с землей разницы никакой нет.

Белорусы уже сделали тяжёлый мотоблок с 16-сильным дизелем, но с дифференциалом конечно же... :) И что, будем спорить про то что он только слегка лучше китайского? :)

Picpot написал : Это с навесным или «голый»?

74 тыс. руб. (российских) зто "голый" "Беларус 09H", по ценам на июнь 2014 года.

Picpot написал : Так любой мотоблок (легкий, средний или тяжелый) можно использовать «для много еще другого».

Можно, но с дифференциалом ещё и удобно и безопасно.

Picpot написал : Более совершенный мотоблок будет дороже и сложнее в обслуживании. Китайскому крестьянину на рисовом поле (или постсоветскому на картофельном) оно надо это «совершенство»? Нужно дешево и ремонтопригодно, мое мнение.

Вот пусть китайский мотоблокопром и производит свои "чудеса" техники для своих крестьян-рисоводов, а мы уж как нибудь и с беларусами дело иметь будем, пусть и немного дороже. :)

Leshij написал : Белорусы уже сделали тяжёлый мотоблок с 16-сильным дизелем, но с дифференциалом конечно же... :) И что, будем спорить про то что он только слегка лучше китайского? :)

Он лучше (и даже не «слегка») - спору нет. Где продают этот аппарат и по какой цене?

Leshij написал : ...беларусами дело иметь будем, пусть и немного дороже. :)

От если бы "немножко" этой темы бы не было (как и китайских тяжей в России) :)

Picpot написал : Где продают этот аппарат и по какой цене?

Это у официального представителя Смаргонского завода спросите "Бел 09".

Picpot написал : От если бы "немножко" этой темы бы не было (как и китайских тяжей в России) :)

За качество нужно платить! :)

Качество. Ну да... Нужно, конечно... В скором времени придется нам иметь дела вот с такими белорусами, пусть и немного дороже китайских аналогов, ну дак ведь и качественнее! :applause:

Picpot написал : Качество. Ну да... Нужно, конечно... В скором времени придется нам иметь дела вот с такими белорусами, пусть и немного дороже китайских аналогов, ну дак ведь и качественнее! :applause:

Вы, правы. Только в 30 см глубиной с 9 л. сил двигателем и шириной захвата 20 см, мотоблок Беларус-09Н плуг не потащит, даже на первой передаче, со скоростью 2 км/час, а как будет крутить такой же двигатель почвофрезу на такую же глубину, с шириной захвата 80-110 см и со скоростью ... до 15 км/час. Да он ее с места не двинет на такой глубине.

Picpot написал : Качество. Ну да... Нужно, конечно... В скором времени придется нам иметь дела вот с такими белорусами, пусть и немного дороже китайских аналогов, ну дак ведь и качественнее! :applause:

Речь шла об мотоблоках, а по ссылке - "Мотокультиватор 06МКР". Ничего удивительного, белорусы расширяют ассортимент продукции.

Leshij написал : "Мотокультиватор 06МКР".

Особенно позабавил пассаж - Возможность установки фрез либо колес делает этот агрегат уникальным

Согласен, малость не в тему мотокультиватор (хотя по факту это средний мотоблок). Это было по вопросу о "качестве" Сморгонских мотоблоков, по сравнению с китайскими. И о стремлении Сморгонского завода обновлять производимую продукцию за счет новых прогрессивных идей.

Leshij написал : Вопрос не в тему, но всё же. Почему так часто из мотоблоков делают минитрактора, не лучше ли сразу купить готовый минитрактор?

Я не имею ни чего против, что б люди покупали готовые минитрактора. Такого как на фото, не купишь даже за деньги :)