Двигатель УД-15. Ремонт, модернизация, тюнинг

estisesdark написал : куда заливать масло? это нужно открутить пробку что на фото?? и где находится поддон? его ведь тоже советуют почистить..

Да эту пробку открутишь, там и мерный щуп есть. По нему смотрят уровень масла. Поддон это нижняя часть двигателя прикрученный большим количеством гаечек, если посмотришь вниз по корпусу вдоль пробки заливной, там есть шестигранная пробка (под ключ на 17, вродебы, но не больше 19), это сливная пробка. Поддон я не советовал почистить, я советовал почистить центрифугу. Это даже не совет, это надо сделать обязательно. А поддон если помыть и почистить, то хуже не будет. Будет только лучше. Масло любое подойдет. Не заморачивайся с этим. Попроси МАСЛО типа жигулевского, минералку, всесезонную. Его надо 1,5 литра вроде бы. Зальешь и следи за уровнем масла.

спасибо большое за ответы. все толково и по делу))

estisesdark написал : спасибо большое за ответы. все толково и по делу))

Хотелось бы добавить по данной теме- рекомендую открыть поддон...и промыть бензином весь ужас который вы увидеть и особенно маслозаборную сетку...да ещё посмотрите зазор в кольцах...судя по фото...движок порядочно изношен.кольца от заз 30, Таврия первых выпусков...стандарт 72 мм ;)

Кто нибудь ставил карб другой кроме скутера?от движка Хонды 390? И воздуханы с сухим картриджем? :clapping

Pavel003 написал : nbari, Стоит, конечно.

Покажите на фото как установили

nbari написал : Покажите на фото как установили

Фото бензонасоса? Так у меня штатный, и стоит штатно. Капот любых Жигулей классических открой и увидишь. Две гайки М 8 и вся установка.

nbari написал : Кто нибудь ставил карб другой кроме скутера?от движка Хонды 390? И воздуханы с сухим картриджем? :clapping

Так я и видео показывал PZ27. Но не работал я с ним просто пробовал.Но он с моим бензонасосом лить бензин на улицу начал. А с бачком высоко стоящим работал неплохо. На видео это бензин самотеком.https://www.youtube.com/watch?v=wGjmWDqYn0g

nbari написал :

estisesdark написал : спасибо большое за ответы. все толково и по делу))

Хотелось бы добавить по данной теме- рекомендую открыть поддон...и промыть бензином весь ужас который вы увидеть и особенно маслозаборную сетку...да ещё посмотрите зазор в кольцах...судя по фото...движок порядочно изношен.кольца от заз 30, Таврия первых выпусков...стандарт 72 мм ;)

скажите, а где эти кольца? 72 миллиметра в каком месте?

estisesdark написал : скажите, а где эти кольца? 72 миллиметра в каком месте?

Кольца на поршне. Не надо тебе туда лезть. По вопросам которые ты задаешь, не надо. Поддон, и то при условии что ключами умеешь работать, отсоеденить детали сопрягаемые через прокладку, если можешь, то можешь открутить. Центрифугу чистить надо, даже если не умеешь. Спросишь ответят люди. А в поршневую лучше пусть кто то полезет. Ну и для лезть туда должны быть основания.

не ну я не на столько тупой))) работаю слесарем механосболрочных работ. как бы кручу верчу все что попало. просто с техникой не особо знаком))

estisesdark написал : не ну я не на столько тупой

Я не про тупизну, ну скажем ни я, ни ты не будем вырезать ведь аппендицит. ...А так не боги горшки обжигают ведь, поэтому и пишу - спрашивай, если что непонятно. Но там есть вещи которые даже не знать или понимать, а как бы чувствовать надо. Но все это дело наживное.