Proxxon или Dremel

Argent_ написал : Про подшипники...Забил в раздолбаные подшипники смазку

А можно узнать марку ПШ и их предварительный "пробег"? Просто года полтора назад я предпочел заменить в одном из китайцев "родные" NB 626zz на оригинальные FBJ. Те, которые "presealed for life" (одна смазка на весь жизненный цикл). Вопрос обошелся в 180р (2 х 90) и полчаса работы. Ну и эти полтора года (~300...500 часов пробега) о подшипниках не вспоминаю...

2cruzzz С новой смазкой весьма скромные будут цифры пока, ну минут 20-25 чистого времени в работе...Валерий (Misantrop ) может гораздо больше поведать о своих машинках с используюемой в них смазкой МС 1000, и там цифры будут уже весьма показательны. Подшипники стоят по моему такие же, NB 626zz.

2cruzzz С новой смазкой весьма скромные будут цифры пока, ну минут 20-25 чистого времени в работе...Валерий (Misantrop ) может гораздо больше поведать о своих машинках с используюемой в них смазкой МС 1000, и там цифры будут уже весьма показательны. Подшипники стоят по моему такие же, NB 626zz.А как с точностью теперь при таких подшипниках?

Подшипники можно менять ... когда они есть, качественные. Попробовал однажды заменить на одном из чешских Вандеров. По цене, внешнему виду и упаковке - вроде бы FBJ, но ... результат вовсе не порадовал - тугими оказались. Хотя на Проксонах менял без проблем (из Москвы прислали фирменные). А вот смазка результат дала хороший. Другой Вандер, пара Дримелей, Проксон, Мастрмакс работают с ней уже несколько лет (больше 7 самый старый точно) ежедневно по несколько часов. Фиолентовские фрезер и лобзик - аналогично, а ведь они - из первых сигнальных партий (тогда заводчанам их вместо зарплаты давали, туго было с деньгами, а уж они потом реализовывали). Кстати, лобзик шумит с этой смазкой даже тише, чем аналогичный новый (я и в кривошип ее напихал). Самый старый инструмент - дрель Албина, купленная в далеком 1984 году. С полумертвым редуктором. Именно на ней я и испытывал эту смазку (втайне надеясь выбросить эту замучавшую меня дрель и купить себе новую). Так и не померла. Несколько лет назад я ее подарил другу, по его словам она до сих пор в строю. Кстати, сейчас вспомнил (когда в туалет курить ходил): 15 лет назад я в его вытяжку всадил вентилятор (именно для вытягивания дыма), в параллель с освещением. Не штатный, а с разборки древней вычислительной машины. Были тогда такие ВН-2 со стальным валом и бронзовой втулкой скольжения. Естественно, набив туда этой же смазки. Так ведь он уже 15 лет там жужжит при каждом включении света... Аж самому интересно стало, надо будет как-нибудь туда добраться и посмотреть, в каком состоянии вал...

Misantrop, спасибо за рассказ. Нужно будет "попробовать" сей продукт в действии. Благо, производят в наших краях. Меня просто смущал тот факт, что многие производители подшипников в своих рекомендациях (NMB, SKF и еще кто-то) для оборотистых малоонагруженных не советуют использование пластичных видов смазок. NMB же просто сообщают - "смазка на весь жизненный цикл", замена не предусматривается (это относительно к 696ZZ). И пока нет причин этому не верить - в dremel400 эти ПШ бегают долго и без нареканий.

*Также довелось разобрать не один десяток винчестеров, где ПШ NMB попадались в шпинделях и приводах головок (с пробегом более 10000 часов) - многие до сих пор как новые...

Интересно, что у этой смазки по паспорту рекомендовано до 10 000 об/мин. Так что я поначалу тоже сомневался, стоит ли смазывать им высокооборотистые машины. Но поскольку выхода другого не видел, решил рискнуть. У меня 395-й дримель тоже с тех времен, когда они новыми считались. Отработал больше года без вопросов, а потом передний подшипник начал скисать - иногда, как ни осторожничал, подрывало фрезу большого диаметра, а это - неслабая ударная боковая нагрузка. С обычными стоматологическими борами или с отрезными дисками такого не бывает. Да и большое количество деревянной, металлической и каменной пыли. Хоть подшипники и пылезащищеные, но часть все равно внутрь попадает

На днях сгорела шлиф.машинка PROXXON LWS. Отрезал алюминиевый лист 0.5мм. Что интересно, так это то, что машинка проработала в общей сложности часа 4 за год. Надеюсь, что это такой единичный случай, иначе как-то хило очень. Отнес в ремонт, сказали, что примерно через месяц все готово будет, так как из Екатеринбурга в Питер на ремонт отошлют. Эх, печаль...

BioTT написал : На днях сгорела шлиф.машинка PROXXON LWS. Отрезал алюминиевый лист 0.5мм

.. Наверное "помогали" сильно?? Люминий не простой для резки материал, а машинка нежная... очень нежная,с ней надо аккуратненько,никогда не давить,никогда не снимать кожух.. ну и т. д. Хотя понимаю,Вам эти советы теперь,как мёртвому припарки, и приношу соболезнования.. У меня такая уже несколько лет. Иногда трудится много.

helmutivan, Да нет, особо не усердстовал, вязнуть не давал. Кожух не снимал ни разу, просто смещал. А как же слоган "Маленький инструмент для больших дел"? )

BioTT написал : Кожух не снимал ни разу,

.. про кожух это я про шлифовку.Ну,мало ли прижмётся всей плоскостью диска.. могла не сдюжить машинка.. а при резке он конечно мало на это влияет...

BioTT написал : А как же слоган "Маленький инструмент для больших дел"

а вот тут и не знаю что сказать... я ж просто пользователь...Проксона у меня много было (да и сейчас есть) и как-то ничего ещё не спалил... правда я не могу сказать,что работаю им не выключая.. так,..то густо,то пусто... Что-то Парадокс давно не посещает тему,может помог бы Вам... обычно Он отзывчивый..:)

helmutivan, Вообще я брал эту машинку для резьбы по дереву. Даже вот такой диск специально для нее купил Но пользоваться пока не приходилось. Теперь вот и не знаю, сдюжит-ли эта машинка с такой работой.

BioTT написал : Теперь вот и не знаю, сдюжит-ли эта машинка с такой работой.

.. у меня такого нет, в сети есть ролики ,где этой машинкой режут чаши всякие,в том числе и таким диском... находятся по словам типа.король артур,с тулс... ну или моя болгарочка в работе,но диск другой... вот,например.. там увидите среди других Проксонов и ЛВС-ку.. http://www.youtube.com/watch?v=zbs5smn5Ecw

helmutivan, Да, видел тот ролик. У них диск и покупал. На видео вы действительно с машинкой очень бережно обращаетесь ). Если она того требует, значит я не совсем правильно подобрал инструмент ). Так или иначе, посмотрим, что из ремонта придет и сколько проработает.

BioTT написал : Если она того требует, значит я не совсем правильно подобрал инструмент ).

.. ну,дык 100 ватт всего.. кстати,подобные диски(такого же размера)применяют и в насадке арбортекс к болгарке,думаю Вы в курсе.Ну,или на 125мм ,уже прямо на взрослую болгарку.. Бошевские "медные" диски тоже не плохо гребут дерево..

Если у моей Proxxon FBS240 покрутить руками вал, то слышен слабый скрип, это щетки? Шарикоподшипники-то ведь не будут скрипеть?

Лучше всего подойти с ней в сервисный центр Проксона. Заодно и убедиться, не признак ли это будущего отказа

helmutivan написал : Бошевские "медные" диски тоже не плохо гребут дерево..

А можно ссылку? Не видел таких.

BioTT написал : А можно ссылку? Не видел таких.

.. ну,поковыряйте сеть сами.. у меня тухлая... где-то на сайте бош-бей(магазин) есть в отделе расходка к ушм... я могу фотку показать.. Диски бывают трёх видов зерна.. ну и по форме и размеру(115-125мм.) разные.

Ну что ж, с удовлетворением могу сообщить, что опыт по оснащению Проксон Микромот 50/Е реверсом прошел успешно. Предварительно идея была опробована на псевдоавстрийском аналоге (Мастермакс). И уже после получения удовлетворительного результата взялся за Проксон. Интересно, но в нем места для размещения тумблера оказалось даже больше, чем в китайце. Место размещения тумблера на фото указаны стрелками. Все, что для этого требуется: двухпозиционный 6-контактный тумблер и 4 кусочка провода.

Мда, сервис у проксона в Ектб никакой... Фактически и не сервис вовсе, так как сами не ремонтируют, а просто пересылают в Питер. Отдал свою PROXXON LWS в этот сервис, сказали, что через 3 недели мне позвонят и скажут что с ней, а через 4 недели уже придет живая. Прошел месяц... ни слуху ни духу. Позвонил сам, ответили что судьба машинки не известна, так как человека, который этим занимается, нет на месте. Сказали позвонить в понедельник. Ну, посмотрим, что в понедельник скажут.

BioTT написал : сервис у проксона в Ектб никакой... Фактически и не сервис вовсе, так как сами не ремонтируют, а просто пересылают в Питер.

Да и не только в Ебурге. Поневоле выбор между Дремелем и Проксоном определяется сам собой.

BioTT написал : Даже вот такой диск специально для нее купил

BioTT,не подскажете артикул это фрезы? Или это не проксон? Спасибо.

Misantrop написал : опыт по оснащению Проксон Микромот 50/Е реверсом прошел успешно.

Не меняется ли звук работы двигателя и обороты при переключении машинки на реверс после такой переделки?

Блин, Леннон жив. И к несчастью Proxxon тоже. Пожалуйста, Paradox опубликуйте только 2 фотографии

• помещение вашего сервис-центра (только честно мне проверить нетрудно)
• разобранный пополам ваш девайс Proxxon FBS240 - снимите половинку и посмотрим как это сделано. Потом продолжим дискуссию. Да хватит людей дурить, достали уже своей наглостью. Хоть в "контрольную закупку" пиши.

Барута, да, несколько раз уже в голову приходило, что правильно сделал, когда взял Дремель 4000, а не IB/E.

Барута написал : BioTT,не подскажете артикул это фрезы? Или это не проксон? Спасибо.

Этот диск не проксоновский. Его я брал на другом сайте, в личку Вам ссылку кинул.

cruzzz написал : Не меняется ли звук работы двигателя и обороты при переключении машинки на реверс после такой переделки?

Машинка еще не слишком уезженная, так что все нормально. Звук не меняется, обороты держит устойчиво. Да еще и у Парадокса консультировался перед началом переделки, он мне подтвердил, что конструкция этот вариант вполне позволяет.

А кто подскажет, может сталкивались, на моем fbs240e при больших примерно начиная с 13000об. что то дребезжит внутри, в районе движка, такой противный звук.

Хочу поделиться своими ощущениями от fbs240e. весной решил обзавестись бормашинкой для мелких работ с деревом и металлами(латунь нейзельбер). долго выбирал какую взять. решился брать proxxon, смущало конечно обилие брака которое здесь описывалось, но подкупили заверения о прекрасном сервис центре который все ремонтирует и меняет без проблем... взял 240 модель. машинка очень понравилась: удобная шустрая на низких оборотах потрясающе работает, вот только было ощущение что бьет немного... в итоге найдя свободное время доехал до сервис центра. машинку забрали. по выдаче сказали что поменяли подшипники(проработал я ей в лучшем случае часа 1,5-2 суммарно--качественные видать детали ничего не скажешь), и сказали что потрон надо поменять но его сейчас нет позже позвоните, поменяем по гарантии. через неделю позвонил был вежлево послан еще на пару дней. потом увы небыло времени заниматься этим делом, да и машинкой почти не пользовался. сегодня наконец выдалось свободное время позвонил в сервис центр уточнить есть ли сейчас потроны или нет. по телефону мне сказали что потрон это расходник возможно я его ронял, стучал им и поэтому он бьет...мол если он был изначально бракован чтож вы сразу его не сдали. поскольку машинка первая, сам я не стоматолог и с бормашинками не общался сразу определить этого не мог...безусловно я сам виноват в том что столько времени прошло. но вот что меня смутило тут пишут что детали качественные надежные и все такое, брак это редкость и все такое. как в таком случае за 2-3 часа работы стали бить подшипники и патрон(который я не бил и не бросал..)? где и как проверять машинки/патроны на бой когда их покупаешь, если опыта немного в обращении с такими агрегатами?...

А мне вчера позвонили, на счет моей LWS, сказали можно забирать. Итого 56 дней в ремонте )))

А что сложного в проверке? Зажать самый тонкий бор и запустить на минимальных оборотах. Конец бора очень четко покажет, есть ли биение. Неужели так сложно? Конец бора будет либо четко стоять на месте, либо описывать окружность. Для Проксона окружность - несомненный брак, а вот Дримеля с четко стоящим бором без биения я за много лет так и не встретил...