Alex.W
Alex.W
Местный

Регистрация: 09.10.2009

Оренбург

Сообщений: 844

30.11.2012 в 12:23:37

Katod написал : Но не много.

Эээто как? Масло заливается "в склянь". Вровень с "горловиной". Меньше вроде как нельзя, потому как масляного насоса там нет, смазка осуществляется разбрызгиванием, для этого коленвал должен в масляную ванну окунаться при каждом обороте даже тогда, когда все масло по стенкам разбрызгано и медленно стекает вниз. По той же причине не рекомандуют обкатывать на холостых.

0
Katod
Katod
Местный

Регистрация: 14.12.2005

Москва

Сообщений: 363

30.11.2012 в 12:26:31

Alex.W, Ну может почти под завязку.. Не большой недолив не скажется на 3-х часах работы. Не успеет столько выработать, что станет его недостаточно.

И масло недешевое. Почти 1000 р. за литр.

0
Alex.W
Alex.W
Местный

Регистрация: 09.10.2009

Оренбург

Сообщений: 844

30.11.2012 в 12:51:55

Katod написал : ...после часа работы стали падать обороты и соответственно мощность.. Пока просто не стал вязнуть в снегу..

Судя по этим срокам - перегрев. Причин перегрева может быть много: 1) неправильный угол зажигания (кстати чихать тоже может от этого), 2) неправильное масло (двигатель воздушного охлаждения работает при более высоких температурах, чем автомобильный), 3) работа с постоянной перегрузкой (лошадей для выполнения поставленной задачи не хватает), 4) забилась снегом сетка стартера (в стартере вентилятор охлаждения), 5)... Если после того, как остынет, заведется и будет работать нормально - то 100% перегрев. Может не обкатался еще... PS: А откуда уверенность что масла не было? Может было, просто уровень до пробки не доходил? Сколько туда вообще масла должно влезать?

0
Katod
Katod
Местный

Регистрация: 14.12.2005

Москва

Сообщений: 363

30.11.2012 в 13:11:22

Влил почти литр.. Сегодня вечером ещё раз гляну масло. Сливать по идее рановато.. Завтра отпишу.

да. вот что не написал.

Если вчера отъехать от снега и дать минуту отработать, то набирал обороты. Но если снова в снег, то падали..

0
Alex.W
Alex.W
Местный

Регистрация: 09.10.2009

Оренбург

Сообщений: 844

30.11.2012 в 13:35:15

Katod написал : Если вчера отъехать от снега и дать минуту отработать, то набирал обороты. Но если снова в снег, то падали..

Ну я и говорю - перегрев. Вязкость масла становится ниже, оно легко вытесняется из зазоров, львиная доля мощности двигателя расходуется на преодоление трения между распухшими от перегрева деталями.

0
Katod
Katod
Местный

Регистрация: 14.12.2005

Москва

Сообщений: 363

30.11.2012 в 14:30:07

Вечером запущу..

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

30.11.2012 в 15:55:17

Alex.W написал : между распухшими от перегрева деталями.

красивый термин, впервые слышу....если детали "распухли" то и качественное масло будет вытеснятся!

0
Katod
Katod
Местный

Регистрация: 14.12.2005

Москва

Сообщений: 363

02.12.2012 в 12:56:40

Вчера вечером выкрутил свечу. Ну было чуть сырой налёт... как туман.. Чёрная.. поменял. Завёлся нормально. Шум не напряжный. Поработал чуть и заглушил. Снег растаял.. ;-)))

0
Katod
Katod
Местный

Регистрация: 14.12.2005

Москва

Сообщений: 363

02.12.2012 в 14:00:22

Народ. А мокрый снег кто убирал?

Пласт мокрого снега... Или будет вода брызгать во все стороны.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

02.12.2012 в 15:36:05

Katod написал : Пласт мокрого снега... Или будет вода брызгать во все стороны.

Мотопомпу попробуй, может откачает.;););).

0
Katod
Katod
Местный

Регистрация: 14.12.2005

Москва

Сообщений: 363

02.12.2012 в 15:56:14

Как обычно, ручками.. спина в мыле-можно всего выжимать.. 500 м на 5 метров перекидал..

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу